車の診断テスト あなたの車に何か問題があるかどうかを判断するのに役立ちます。車を運転しているときに、異常な音が聞こえたり、コンポーネントの機能に異常があることに気付いた場合は、自動診断テスト 内部で何が問題になっているのかを検出するのに役立ちます。
車を定期的に診断することで、問題を早期に発見できるため、将来の費用のかかる修理を回避できます。
自動車セクターの近代化により、すべての自動車部品がコンピューター化されました。車両の中央コンピュータシステムであるエンジン制御モジュール（ECM）を使用しているため、自動車部品の問題の原因を簡単に見つけることができます。車やトラックには、ECMの他にパワートレイン制御モジュール（PCM）が搭載されている場合があります。
内部コンピュータは、多くのコンポーネントに関するデータを監視、制御、および記録します。車の診断ツールを使用すると、重要なシステムをスキャンして、問題のある領域を追跡できます。このツールは、コンピューターのプロセッサーとセンサーから情報を取得し、システムの問題を示すコードを選び出します。
コンピューターは、排気、トランスミッション、エンジン、ブレーキなど、多数のシステムとコンポーネントを監視します。
多くの人が車の診断テストだと思っています チェックエンジンライトが点灯している場合にのみ必要です。これは、突然の故障から車を保護するための正しい方法ではありません。積極的なアプローチを取ることで、多くのトラブルからあなたを救うことができます。
それで、あなたがあなたの車の問題を見つけるのを助ける診断テストは何ですか？
テストは主に次のコンポーネントを診断します：
重要なシステムとは別に、テストでは気流、冷却システム、燃料インジェクター、その他の部品もスキャンします。
自動車のコンピューター診断テスト 車両のトラブルを特定するために不可欠です。ただし、問題の原因を正確に特定することはできません。
たとえば、OBD II（On-Board Diagnostics）スキャナーを使用して点火システムを診断する場合、点火タイミング、点火コイルの点火、または燃料噴射装置に問題があるかどうかを示すことができます。ただし、表示されるコードには、問題の原因に関する詳細は含まれていません。
エラーコードをデコードして問題の原因を特定するには、技術者の専門知識と知識が必要です。 OBD IIスキャナーは、P0100からP1899までのさまざまなコードを表示します。これらのコードの各数字と文字は、特定の機能または不具合を示しています。
経験豊富な整備士でなくても、これらのコードをデコードできます。コードをオンラインで簡単に検索するだけで、完全な説明が得られます。ただし、修復アクションを実行するには、機械的な専門知識が必要です。
車を修理店に持って行くか、車の診断テストを行うか あなたのガレージでは、それは数分以上かかりません。スキャナーを車両の指定されたポートに接続する必要があります。他のシステムに移動する前に、CheckEngineLightコードを読み取ることから始めます。スキャンには数分かかりますが、アマチュアの場合はコードのデコードに時間がかかる場合があります。
自動車修理店では、行列ができる場合がありますので、数時間かかる場合がございます。また、診断後、整備士が問題について詳しく話し合います。彼らはあなたに問題を説明した後にのみ修理措置を取ります。
ほとんどの人は、チェックエンジンライトが点灯するか、深刻な誤動作が発生するまで、車を診断しません。また、メカニック料金を節約することも、このディリーダリーのもう1つの理由です。
理想的な車の診断頻度は、少なくとも月に1回である必要があります。 OBD IIスキャナーの使い方を学ぶことで、時間とお金の両方を節約できます。その後、毎週数分のセッションで車の健康診断を行います。
スキャンで重大な問題が明らかになった場合は、専門の整備士に連絡して車をチェックし、問題を修正する必要があります。
自動車の診断テストの実行 特にOBDIIスキャナーを使用している場合は、単純に聞こえます。ただし、重大な故障や誤動作につながる可能性があるため、テストスケジュールを無視しないでください。コンピュータ化された診断は、問題が深刻なものになるずっと前に問題を検出できます。診断により、重要な自動車部品の現状を完全に把握できます。したがって、テストはあなたの車に最適な修理の決定を下すのに役立ちます。