ポルシェパナメーラ、アウディA7、BMW 8シリーズなど、私たちがほぼ毎日目にする一般的な高級車があります。これらの高級車は、より手頃な価格の高級車のエントリーレベルの高級車と比較して、ハイエンドの高級車と見なされています。高級高級車の上には、希少で高価な超高級車があります。価格的には6桁をはるかに超えており、ほとんどの消費者の予算を超えており、一部のスーパーカーとのコスト競争もあります。ロールスロイスファントムとメルセデスマイバッハSクラスは、これらの超高級セダンの2つの有名で素晴らしい例です。
開始価格:455,000ドル
2021ロールスロイスファントムの内訳 :
ロールスロイスファントムは、超高級セダンの頂点であることがよく知られていますが、それには十分な理由があります。ブランド自体は独占的であり、エントリーレベルのセダンのオプションのない高品質の車のみを生産しています。ファントムはメーカーの最も有名な選択肢の1つであり、特定のテキスタイルと手作りのインテリアがあり、モダンなタッチを追加するために上品に更新されたクラシックなスタイルがたくさんあります。
開始価格:$ 185,950
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2021メルセデスマイバッハSクラスの内訳 :
2021年のメルセデスマイバッハSクラスは、絶妙な量の豪華さを提供します。機能とオプションの長いリストを見ると、それでもかなり驚異的です。ロールスロイスファントムのように、このマイバッハは後部座席の乗客のために設計されており、後部キャビンが拡張されて足元に余裕とスペースがあり、プライベートで控えめなリムジンに他なりません。
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これらの並外れた車両はどちらも、他のほとんどの車には見られないハイテク機能と豪華さで溢れています。また、より消費者志向の高級車とは異なり、これら2つは、後部座席の乗客が所有者を運転するのではなく、個人の運転手が運転するように設計されているため、運転手中心の車よりも個人所有のリムジンのようになります。
それぞれが強力なモーターを備えていますが、それらは非常に重く、一部のSUVよりも重い縁石重量で重量を量り、ドライブトレインはパフォーマンスよりもスムーズな電力供給に重点を置いています。とにかく、これらの大容量エンジンは、マイバッハとファントムにバランスの取れたタッチを与え、価格ですべてを手に入れることができることを証明しています。
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