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2020年のトヨタGRスープラがクラッシュしたときはハッピーエンドです

この2020年のトヨタGRスープラの所有者は、ある日、水上飛行機で高速道路の壁にぶつかったときに運転していました。 Tj HuntとCalvinは人気のYouTubeチャンネルを運営していますが、スープラはCalvinに属していました。一見、被害はそれほど大きくはないように見えますが、傷の下でさらに多くの被害が発生していました。トヨタ車が退屈だと思ったら、このトヨタスープラが最後にどのように見えるかを見るまで待ってください。

2020トヨタGRスープラのクラッシュ

2020トヨタGRスープラはまだトヨタから入手可能です。トヨタの公式ウェブサイトでは、49,990ドルでGR3.0を購入できます。 3.0プレミアムは53,990ドルから、LaunchEditionは55,250ドルからです。これらの3つのトリムレベルはすべて355hpになります。 GRスープラは、昔のボディスタイルと同じように、トレンディな新車です。 2021 GR Supraは今年リリースされ、2.0(255 hp)、3.0(382 hp)、3.0 Premium(382 hp)、およびA91 Edition(382 hp)のトリムレベルで提供されます。

2020 Toyota GR Supra and throtl

のストーリー

運転中、スバルWRXは2020トヨタGRスープラの隣で運転していました。スープラは高速道路で水上飛行機に乗り始め、壁にぶつかってしまいました。高速道路の路肩で行われた最初の検査中に、左リアクォーターパネルのほとんどが損傷しました。リアバンパー、テールライト、ウィングも交換する必要がありました。

トヨタスープラはサスペンションを少し持ち上げた後、フラットベッドトラックに乗ることができました。エアサスペンションの楽しさ。さて、throtl(意図的なタイプミス)の人々はそれを購入しました。どうやら、それは簡単な決断でした。 Throtlは、自身を「オンラインでのパフォーマンスカーおよびトラック部品のプレミアム小売業者」と呼んでいます。

とにかく、カルバンはトヨタGRスープラから移動したいと思っていました、そしてthrotlの人々はそれを望んでいました。保険はタイトルを回収せず、とにかくスープラをワイドボディにする計画だったので、とにかく後部から部品を取り除く必要がありました。ある種必要です。 YouTubeチャンネルは通常、コンテンツのビルドを使用した後に車両を提供します。GRスープラは人気のあるコンテンツ作成ビルドです。

制作中の心温まる物語

スープラが店に着くと、損傷を調べるためにリフトに乗りました。エキゾーストには多少の作業が必要で、右側のアームのほとんどを交換する必要があります。店はそれらのビットを修理し、スピンのためにそれを取り出しました。 GRスープラが帰ってきました!その時点で店は車体を交換していませんでしたが、最初にそれを行うのは意味がありません。

それを正すのに少し時間がかかりました、しかし2020年のトヨタGRスープラは修復中です。調整後、ショップはワイドボディプロセスを開始しました。 HREC106ホイールの新しいセットとStreetHunterワイドボディキットを入手しました。ワイドボディキットの残りの部分が塗装され、完全に取り付けられると、スープラは再び街頭に出る準備ができているようです。それが起こると、それは米国の誰かに抽選される可能性があります。今のところ、この2020年のトヨタGRスープラのクラッシュの話はハッピーエンドです。


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