あなたは交渉を経て、点線に沿って署名し、今では新車の誇り高い所有者になっています。それで？ 持っていますか 新しい車に割り込むには？あなたがあなたの新しい車を長持ちさせたいならば、そうすることは良い考えです。ただし、私たちの言葉をそのまま受け入れるのではありません。
結局のところ、それはすべてあなたが誰に尋ねるかによります。実際、Consumer Reportsによると、一部の自動車メーカーは新車を侵入する必要があると言っていますが、他の自動車メーカーはまったく同じように感じていません。たとえば、ボルボを例にとってみましょう。
「私はメーカー、この場合はボルボに連絡しました、そして彼らは彼らの新しい車で規定されたまたは必要な慣らし運転手順がないと言いました」とコンシューマーレポートのロードテストマネージャーであるマイクモンティセロは説明しました。 「パワートレインはドライバーのスタイルに継続的に適応し、慣らし運転は実際には必要ありません。」
ただし、ボルボは新車に必要な慣らし期間はないと言っていますが、必ずしもすべての場合に当てはまるわけではありません。 新しい車。たとえば、2019Mazda3を見てください。コンシューマーレポートによると、2019 Mazda3テストカーのオーナーマニュアルには、特別な慣らし運転プロセスは必要ないと書かれています。ただし、自動車メーカーはまだ新しいマツダに侵入するための推奨事項を提供します。
さて、もしあなたがあなたの新しい車に侵入することを計画しているなら、あなたはそれについて行くための最良の方法を考えている可能性があります。さて、あなたは幸運です。マツダの場合、車が新しいときにエンジンをレースすることはお勧めしません。自動車メーカーはまた、同じ速度で長時間運転することは避けるのが最善だと言っています。さらに、マツダは常にフルスロットルで運転しないことをお勧めします。自動車メーカーはまた、不必要なハードストップとフルスロットルスタートを避けることを提案しています。
BMWには、新車に侵入するためのいくつかの提案もあります。まず、最初の1,300マイルは高回転でエンジンを運転しないでください。 1,300マイルを超えると、速度とエンジンのRPMの両方を徐々に上げることができます。 BMWはまた、新車に乗り込む際にいくつかのことを念頭に置くことをお勧めします。まず、車のブレーキパッドとディスクは調整に時間がかかり、BMWによると、約300マイルまで完全な効果が得られないことを忘れないでください。同じことがタイヤにも当てはまりますが、最初の200マイルでは、完全なグリップが得られません。
ここの茂みの周りに殴打はありません。慣らし時間は異なります。実際、HowStuffWorksによると、それはすべて、他のいくつかの変数とともに、新しい車のメーカーとモデルに依存します。たとえば、スバルは、所有権の最初の1,000マイルについて、所有者が4,000 RPM未満で運転することを推奨しています。これは、どのスバルモデルを運転しているのかに関わらずです。
一方、日産は、GT-Rを最初の300マイルで50％を超えるスロットルまたは3,500 RPMを超えて駆動するべきではないと提案し、Chevyは新しいコルベット所有者に2段階の慣らし運転を推奨しています。実際、所有権の最初の500マイルについては、自動車メーカーはドライバーにフルスロットルでの運転を避けるだけでなく、4,000RPM未満にとどまることを推奨しています。
はい、新しい車に侵入する間違った方法があります。実際、CNETによると、新しい車に侵入するときは、次のすべてを避ける必要があります。
すべての新車が慣らし運転期間を必要とするわけではありませんが、新車を慣らし運転することにはいくつかの利点があります正しい 仕方。 CNETの報告によると、車の燃費を改善するだけでなく、全体的な寿命を延ばすのにも役立ちます。