あなたは銀行に引き上げますが、開いている駐車場はありません。あなたはすでに急いでいるので、二重駐車してハザードライトをオンにします。ハザードライトの良い使い方、それとも悪い?調べる時が来ました!あなたの車のハザードライトは他のドライバーと一瞬で通信できますが、それらを使用するのは正しい時も間違った時もあります。
道路上で安全かつ合法であり続けるために、それらの使用を避けるべきいくつかのシナリオ、おそらくそれが正しいことである場合の他の例、および州ごとの一般的なハザードライト法を強調しました。
ほとんどのドライバーがハザードライトをどのように使用しているかを見るのは非常に興味深いです。
簡単に言えば、上記の方法で、または車が動いているときにハザードライトを使用することは非常に危険です。
簡単に言うと、車両が動いているときにこれらのライトを使用することはお勧めしません。これには、悪天候や視界不良など、車が動いている可能性のあるすべての状況が含まれます。ハザードライトをオンにすると、多くの誤解を招く可能性があります。視界が悪い場合、前の車を動かす車は静止していると考えることもできますが、これは非常に致命的です。
これらの警告灯は、車が高速道路の左端の廊下や道路に安全に駐車されている場合に使用できます。明らかに道路脇でパンクしたタイヤを交換するときは、ハザードをオンにすることをお勧めします。
横に立っている壊れた車両を示すこともかなり良い考えです。それに加えて、ハザードトライアングルを道路に配置することもお勧めします。
ハザードライトの法律は米国によって異なります。一部の州では、運転中にハザードライトを使用することが許容されます。また、コロラド州のように「車速が25 mph以下」の場合、またはカリフォルニア州のように「交通事故を示す」場合にのみ、運転中にハザードライトをオンにしても問題ありません。
以下は、AAAごとの州ごとのハザードライト法の簡単なリストですが、仮定を行う前に、州の特定の法とガイドラインを確認してください。
運転中のハザードライトの使用は通常許可されています | 運転中のハザードライトの使用は許可されていません | 緊急時またはその他の特定のシナリオを除き、運転中のハザードライトの使用は許可されていません |
アラバマ | アラスカ | アリゾナ |
コネチカット | フロリダ | アーカンソー |
ジョージア | ハワイ | カリフォルニア |
ケンタッキー | イリノイ | コロラド |
ミシガン | カンザス | デラウェア |
ミシシッピ | ルイジアナ | アイダホ |
ミズーリ | マサチューセッツ | イリノイ |
ネブラスカ | ネバダ | アイオワ |
ニューハンプシャー | ニューメキシコ | ミネソタ |
ニュージャージー | ロードアイランド | メイン |
ニューヨーク | テネシー | メリーランド |
ノースカロライナ | ワイオミング | モンタナ |
ノースダコタ | プエルトリコ | オハイオ |
オレゴン | オクラホマ | |
ペンシルベニア | バージニア | |
サウスカロライナ | ワシントン | |
サウスダコタ | ウェストバージニア | |
テキサス | ウィスコンシン | |
ユタ | ||
バーモント |
ハザードをオンにしても、交通の近くで車を止めるのは危険です。そもそも引っ張る必要を防ぐためにできることは何でも検討する価値があります。
ドライバーがハザードライトボタン/スイッチを押すと、緊急フラッシャーまたはハザードライトが作動します。ライトは、あなたがいる可能性のある緊急事態や、あなたの車が道路脇に駐車していることを他のドライバーに警告します。緊急フラッシャーを作動させると、4つの方向指示灯がすべて点灯します。
ハザードライトを使用する必要があるいくつかの状況があります。
ヘッドランプがオンでもオフでも、茎を手前に引いて放すと、いつでもヘッドランプを点滅させることができます。緊急時には、ハザードボタンを押してすべての方向指示灯を点滅させます。それらをオフにするには、ボタンをもう一度押します。
「雨が降っているときは、ハザードがオンになっていることを確認しないでください。ヘッドライトが点灯していることを確認してください」と彼は言いました。また、雨や霧の状態では、「光が反射してまぶしさを引き起こすため」、ハイビームに切り替えないでください。
はい!ハザードライトは車のバッテリーを消耗させる可能性があります。ヘッドライト、ラジオ、さらにはドアのピンなど、車内の電気機器をそのままにしておくと、排水管になる可能性があります。これらのことは、車両のモーターがオフのときに動作したままになっていると問題になる可能性があります。
背もたれの角度は、垂直の90度より少し大きくする必要があります。 100〜110度の場合、シートは背中にかかる圧力を最小限に抑えます。後ろに寄りすぎると、頭と首を前に押し出すことになり、首と肩の痛みや指のうずきを引き起こす可能性があります。
L荷物を引くときや、坂を上るときのように車を最初に入れておきたいときなど、1速の場合は「低」。 2「雪/氷のように少ないトルクでスタートしたいときの2速ギア。
速度を落とし、目的地に到着するまで余分な時間をとってください。ロービームヘッドライトを使用して、前方と後方の両方で車両が見えるようにします。これは、テールライトもオンになることを意味します。フォグランプがある場合は使用してください。ハイビームライトは絶対に使用しないでください。
ハザードライトは、一緒に点滅しているインジケーターライトで、緊急時に他のドライバーに警告するために使用されます。
次の場合に車のハザードライトの使用を検討してください。速度を落とし、ハザードライトをオンにして、安全な場所に車を停車させます。道路脇のタイヤ交換。車両が他の道路利用者にとって潜在的な危険になる場合は、ハザードライトを使用してください。
ハザードライトへのスイッチをチェックし、スイッチが動かなくなっていないか確認します。時々、スイッチがくっついてハザードライトが点灯したままになる傾向があります。スイッチが機能している場合は、スイッチの接点が焼けて融合しています。ヒューズを取り外し、スイッチを取り外して交換します。
はい、現代の車両はこれを行います。また、緊急ブレーキの状況でハザードライトを作動させることができるため、衝撃の前でも衝撃もありません。
ハザードライトは実際に視界を低下させ、他のドライバーにあなたが停止または失速していると思わせる可能性があります。前方のドライバーがブレーキを踏んでいるかどうかを確認するのが難しくなり、方向指示器を使用できなくなります。
緊急フラッシャーは、緊急時、または他のドライバーに予期しない危険を警告するためのものです。雨や雪は緊急事態ではありません。他のドライバーもその中にいて、彼らはそれを見ることができます。
説明ロービームヘッドライトは、霧、雨、雪の中で使用する必要があります。ハイビームからの光は、これらの気象条件の下でドライバーに反射して戻り、グレアを引き起こして前方を見るのを困難にします。
ほとんどの自動車用バッテリーの容量は45Ahで、車両の電気系統の電圧は12ボルトです。したがって、車内のライトを一晩中置いたままにして、10ワットの2つの小さな電球が燃え続ける場合、バッテリーは27時間後にのみ空になります。
車の電源を切った後もライトが点灯している場合は、ソケットの1つに腐食の問題があるか、方向指示器のスイッチアセンブリが短絡している可能性があります。これにより、多くの車でこれが発生することが知られています。
30〜90分は、バッテリーの状態の範囲です。バッテリーを切ると、車を始動できなくなります。数時間、それらのライトを実行できます。
クラッシュの大部分は正面衝突クラッシュです。中央の後部座席にいることは、よりまれですがより危険な側面衝突のクラッシュの中で最も有益です。衝突時に子供の頭、首、背中がすべて支えられているため、衝突が正面衝突である場合は、後ろ向きのチャイルドシートにいる方が安全です。
クラッシュの大部分は正面衝突クラッシュです。中央の後部座席にいることは、よりまれですがより危険な側面衝突のクラッシュの中で最も有益です。衝突時に子供の頭、首、背中がすべて支えられているため、衝突が正面衝突である場合は、後ろ向きのチャイルドシートにいる方が安全です。
右に曲がる場合は、肘を曲げた状態で左腕を運転席の窓から伸ばし、手のひらを前に向けて手を空に向けます。繰り返しになりますが、右折を開始するまで腕をこの位置に保つのが最善です。これは、ターンを開始したときにターンシグナルをオンのままにするのと同じです。
ヘッドランプは、前方の道路を照らすために車両の前部に取り付けられたランプです。ヘッドランプはヘッドライトとも呼ばれますが、最も正確な使用法では、ヘッドランプはデバイス自体の用語であり、ヘッドライトはデバイスによって生成および分配される光線の用語です。
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