新しい車に侵入することは、何十年にもわたってメーカーによって推奨されてきた慣習です。これは、運転技術、予防措置、およびメンテナンスタスクの組み合わせであり、最終的には車の寿命を延ばすのに役立つと考えられています。
エンジンの可動部分が落ち着き、適切に連携し始めたいですか？もちろんそうです！これがまさに、自動車メーカーが所有者に特定の期間、特定の方法で新しい車を運転して維持するように指示するガイドラインを発行する理由です。
技術の進歩のおかげで、近年、新車の侵入の必要性は大幅に減少しています。最近の自動車メーカーは、はるかに洗練されたオイル、エンジンパーツに強力な材料、より高度な鋳造方法を使用しているため、以前のように慣らし運転する必要はありません。しかし、これまで侵入期間と考えられてきた時期に、車の所有者に注意を払うように勧める自動車メーカーはまだたくさんあります。彼らがこれらのガイドラインを発行し続ける理由は、最初の数百マイルの攻撃的な運転スタイルと不適切な車のメンテナンスから生じる可能性のある欠陥を防ぐためです。
自動車メーカーが推奨する最も一般的な侵入慣行は次のとおりです。
最初のオイル交換は、オーナーズマニュアルの指示よりもはるかに早く行う必要があります。その後、慣らし期間が終了した後、再度実行する必要があります。ほとんどの専門家は、最初の500マイルを合理的かつ十分な侵入期間と見なしています。
この方法の背後にある理由は、回転数を比較的低く保つことで、ピストンリングがシリンダーボアに対して適切にシールするのに役立つということです。ピストンリングは、車内のオイル漏れを防ぐ小さなバンドです。ただし、車が新品の場合、これらのバンドはシリンダー内に落ち着くまでに時間がかかります。エンジンを回転させると、整定プロセスが中断する可能性があります。慣らし運転期間を尊重し、ピストンリングを落ち着かせることは、車の全体的な健康に大きな影響を与えます。
また、投稿された制限速度を超えてはなりません。これが、高速道路での運転とは異なり、一定の高速で運転することはめったにない最初の数百マイルでは、都市部でストップアンドゴーの交通を運転することが望ましい理由です。
最近のほとんどの新車は、これまでのように慣らし運転期間中はそれほど注意を払う必要はありませんが、この方法は依然として自動車メーカーによって広く推奨されています。 彼らがそれらを展開する前に工場で自動車メーカーによって侵入されたいくつかの車。これは主に、所有者が最初からガスを運転することなく、ガスを踏むことを明らかに望んでいる高性能スポーツカーを指します。
これは、アキュラNSXの場合です。このエンジンは、メーカーが述べているように、機械のバランスが取れており、慣らし運転されているため、自動車販売店の敷地から外された瞬間に高速運転が可能です。自動車メーカーによると、各Acura NSXエンジンは150マイルの慣らし運転手順を経ているため、顧客は回転数を下げることを心配する必要はありません。また、アクセルやブレーキにやさしいことを心配する必要もありません。
適切なタイヤの空気圧と定期的な回転を強くお勧めします。車の所有者は、3,000〜6,000マイルごとにタイヤを回転させることをお勧めします。これにより、タイヤの摩耗が均一になります。タイヤを均等に装着すると、燃費が向上します。インフレーションに関しては、オーナーズマニュアルをチェックして、車に装備されているタイヤの正しい空気圧を確認する必要があります。正しい空気圧を見つけたら、タイヤが常に推奨圧力で膨らんでいることを確認してください。そのためにタイヤ圧ゲージを使用できます。これはほとんどの自動車部品店で見つけることができます。
タイヤ圧は温度変化の影響を受けます。温度が上がると、タイヤの空気圧が上がります。逆に、気温が下がるとタイヤ圧も下がります。推定では、温度が10度変化するたびに、タイヤ圧が1psi変化することが示されています。たとえば、気温が10度上昇すると、タイヤの空気圧は1 psi上昇し、その逆も同様です。したがって、温度が10度下がると、タイヤ圧は1psi低下します。タイヤのpsiが下がるほど、トラクションとハンドリングに影響が出る可能性が高くなります。
これが、ドライバーが大幅な温度変動時にタイヤの空気圧を監視する必要がある理由です。タイヤが適切に膨らんでいることを確認することで、タイヤの寿命を最大10％延長し、燃費が大幅に低下するのを防ぐことができます。
車のオーナーズマニュアルに記載されている慣らし運転のガイドラインに従う以外に、車の寿命を延ばすためにできることがいくつかあります。
オーナーズマニュアルで推奨されているように、エアフィルターとオイルフィルターを交換します。
フィルタが目詰まりして汚れていると、エンジンがより困難になり、目的のパフォーマンスが得られます。これにより、摩耗が加速し、車の燃費に影響を与える可能性があります。
液体のチェックは、メンテナンスタスクリストの次にあるはずです。
トランスミッションフルード、不凍液、オイル、ブレーキフルード、パワーステアリングフルードのレベルを定期的に監視し、必要に応じて補充する必要があります。このタスクは、車の信頼性を向上させ、車のエンジンやその他の主要コンポーネントの寿命を延ばすために重要です。
前述のように、新車の慣らし運転は近年大きく変化しています。しかし、それはあなたが先に進んで、あなたがディーラーの多くを去った瞬間からあなたのエンジンを限界まで押し上げるべきであるという意味ではありません。車のエンジン技術がどこまで進んだとしても、最初の数百マイルは気楽に過ごす必要があります。慣らし運転期間中に車のオーナーズマニュアルのガイドラインに従うと、エンジンを保護し、エンジンの寿命を延ばすのに役立ちます。さらに、それは車の燃費を改善し、その性能を向上させ、今後何年にもわたって予期しない修理であなたにたくさんのお金を節約します。最終的には、優れた自動車保険に加入するのと同じように、車を維持して侵入することは、投資を保護するために非常に重要です。
新しい車に乗り込むためにあなたは何をしますか？今後数年間、車をスムーズに走らせるためにどのように計画していますか？
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