サイクリングが好きな人や、たまにしか乗らない人にとっては、自転車ラックは最高のカーアクセサリーの1つです。また、ラックを使用する方が、自転車をトランクに押し込んだり、屋根にラッシングしたりするよりもはるかに優れています。自転車ラックを取り付けることができる場所は2つあります。屋根または車両の後ろです。ルーフバイクラックは、空気力学の変更により車の燃費を低下させる可能性がありますが、リアバイクラックにも問題がないわけではありません。
Backroadsによると、自転車ラックは、車両への取り付け方法に基づいて4つのタイプに分類されます。
このラックスタイルは群を抜いて最も用途が広いですが、通常は最も高価でもあります。自転車を車の上に持ち上げてもかまわない限り、ルーフバイクラックは自転車に使用できるだけでなく、スキーや小型ボートの運搬にも使用できるので便利です。
安全で、トランクやその他の貨物スペースへのアクセスを制限しません。しかし、ルーフバイクラックは他のタイプほど簡単に取り外すことができず、重い物を持ち上げる必要があります。
これらのラックは、自転車を頻繁に持ち歩く場合や3台以上の自転車を持っている場合に最適です。ヒッチマウント自転車ラックは、ルーフラックに次いで2番目に高価なタイプです。 2つのスタイルがあります。トランクに取り付けられたラックに似た吊り下げ式クレードルと、自転車がプラットフォームに固定されるプラットフォームです。
ヒッチラックは頑丈で設置が簡単で、バイクをヒッチに簡単にロックできます。ただし、大きな欠点は、車に重量と長さが追加されることです。満載のラックは、車の長さをインチではなく数フィート増やすことができます。
通常、トランクに取り付けられた4つの自転車ラックの中で最も安価なものは、車のトランクの後ろに置くように設計されており、ストラップでラックを所定の位置に固定します。フィット感を調整して別の車に使用できるので便利です。
ただし、通常、保持できる自転車の数には制限があり、通常は3台以下です。また、トランクに取り付けられているため、すべての自転車とラックを取り外さないとトランクにアクセスできません。このラックの設計のため、自転車を車に固定することも困難です。
トランクがなく、スペアタイヤが車両の後部に取り付けられている場合、これらのモデルは安価なオプションであり、トランクに取り付けられたものと似ています。取り付けは簡単ですが、最大2台の自転車しか収納できません。そして、ヒッチマウントの種類のように、それらはあなたの車の長さに数フィートを追加します。
Bike Appealによると、リアバイクラックの使用について本質的に違法なことは何もありません。ただし、ユニットが不適切に取り付けられていると問題が発生し、安全上のリスクが生じ、車のナンバープレートとテールライトが見えにくくなる可能性があります。
要件は州によって異なりますが、経験則として、車両のナンバープレートとテールライトが見えるようにすることをお勧めします。これは、常に見えるように点灯する補助プレートを入手することを意味する場合があります。
前述の法的状況を除いて、リアバイクラックで遭遇する主な問題は、トランクやその他のリアカーゴスペースにアクセスできないことと、車の長さが長くなることです。これにより、バックアップや操作の際に問題が発生する可能性があります。狭いスペース。もちろん、完璧なラックはありません。ルーフラックは車両に高さを追加し、駐車場などのクリアランスの低いエリアに注意する必要があります。
リラックスしたライドやアクション満載のトレイルアドベンチャーで自転車に乗るのは楽しいことです。ピックアップトラックは自転車を運ぶのに最適な方法ですが、トラックがない場合でも自転車ラックは同じように機能します。ラックと自転車が安全であることを確認してください。後部自転車ラックがある場合は、ナンバープレートとテールライトが他のドライバーに見えるようにしてください。ハッピーバイク！