新しいバージョンで同じ車を購入するよりもかなり安い価格でまともな車を手に入れることができたのはそれほど昔のことではありませんでした。あなたはまだ同じ機能とアクセサリーのいくつかを持っているでしょう、しかしあなたはより高い車の支払いを支払うことに対処しないでしょう。しかし、パンデミックの影響が感じられるため、中古車販売のコストは高くなっています。
さらに悪いことに、Carsによれば、価格が非常に高くなっているため、新車とほぼ同じくらい高価です。新車のコストを上回っている人もいます。中古車市場はどうなっているのですか？
パンデミックの前に、金融の専門家は、あなたがそれをたくさん追い払ったら、その高い価格と大きな減価償却のために新しい車を買うことをバイパスすることをあなたに勧めるでしょう。代わりに、最終的に数千ドルを節約できるので、次の車の購入を見つけるために中古車市場に行くことを検討するように言われます。
しかし、今年は状況がほぼ逆転しました。中古車のロットでの車の購入は、新しい車を購入するよりも高価になっています。 2020年モデルの軽度の中古車は、新品の車の平均価格よりも平均でわずか2,000ドル安くなっています。 2018年の中古車を見ると、当時の新品の2019年モデルよりも8,000ドル強少なかった。
一部の車両では、新品を購入するよりも使用コストが高くなります。起亜テルライドは中古車市場で約3,000ドル多くなっています。真新しいものは44,166ドルで行くでしょう。同じことがGMCシエラ1500にも当てはまります。中古のものは$57,671で、6.4パーセントの上昇です。
ディーラーは中古車の売買で利益を上げていますhttps：/ /t.co/nSUMHfJtbC pic.twitter.com/qdB9rfdLXV
— Jalopnik（@Jalopnik）2021年8月10日
それはすべて、自動車分野を含む多くの産業で見られるチップ不足に要約されます。十分な供給がないと、特定の車に必要な一部の部品が生産されません。つまり、車両は、製造できるようになるまで生産を一時停止する必要があります。
ラインナップにない車が増えるにつれ、自動車販売店は販売する在庫を減らしています。ただし、自動車の購入は減速していません。消費者はまだ車を探しているので、次の購入を見つけるために中古車市場に目を向けました。中古車を購入する人が増えるほど、中古車の価格が上がります。
しかし、誰もが中古のセヒクルに目を向けているわけではありません。一部の人々は、自分の車を売ったり、素晴らしい利益のためにそれらを下取りしたりすることによって、価格戦争を利用します。それから彼らはディーラーに行き、たくさんある真新しいものを購入します。新車の在庫が少ないため、ほとんどのディーラーは代わりに中古車でスポットを埋めています。
以前のように車を購入することはありません。これが自動車メーカーが先を見据えているものですhttps://t.co/XNaodR38J8
— MarketWatch（@MarketWatch）2021年8月11日
自動車業界で見られる問題のほとんどは、コロナウイルス（COVID-19）の安全性のために工場が閉鎖されたことに起因しているため、新車販売の生産は引き続き低迷することは間違いありません。これらのメーカーがオープンしたため、今では追い上げ段階になっています。
KIRO7 Newsによると、ディーラーは、すぐに売れることがわかっているロットで中古車を購入することに焦点を合わせています。しかし、そうすることで、彼らはビジネスを続けるために利益に打撃を与えることになります。それらの中古車を手に入れることは、彼らが他のディーラーとの入札戦争に終わるので、ひどいことです、そして競売にかけられた車は彼らが以前よりずっと多くを行きます。
生産が回復し、新しい車がラインからディーラーロットに転がり始めると、価格が下がり始める可能性があります。すぐには起こらないでしょう。それまでの間、目を引いたモデルをお得な価格で購入してみてください。ディーラーはあなたの下取りのためにもっと多くを提供して彼らのロットにそれを手に入れることをいとわないかもしれません。