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Kia Soulはハッチバック、SUV、またはワゴンですか?

消費者は起亜の魂が大好きです。安価で広々としていて、パフォーマーもしっかりしています。その人気はしばしば起亜の販売ラインナップのトップにそれを推進しました。ただし、その最も特徴的な特性の1つは、多くの混乱にも拍車をかけています。その箱型の形には、批評家、将来の購入者、そして長年の所有者でさえ、魂がどのセグメントに属しているのかよくわかりません。それはハッチバック、SUV、またはステーションワゴンですか?

その独特の形を超えて、Kia Soulは、そのファンダメンタルズのために、かなりのファンベースを獲得しました。標準モデルは、CVTとペアになったまともな147馬力2.0リッター直列4気筒エンジンを搭載しています。ただし、トップレベルのトリムであるソウルターボを選択すると、201馬力の1.6リッターターボチャージャー付きI-4エンジンと7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションを手に入れることができます。前者のペアリングは、28/30 mpgの都市/高速道路を提供します。これは、同様の車両に適しています。さらに、直列4気筒またはターボチャージャー付きI-4のどちらを選択しても、ハンドリングは巧妙であり、ステアリングは非常に敏感です

コンシューマーレポートによると、ソウルは所有者と乗客にかなりのスペースを提供します。十分な貨物スペースがあります。2列目が下の状態で24.2立方フィートと62.1立方フィートです。さらに、Soulは41.1で、多くの足元を確保しています。前列が1インチ、2列目が38.8インチ。 Kiaは、快適さを超えて、8インチのタッチスクリーン、6スピーカーのサウンドシステム、キーレスエントリーなど、従来のさまざまな設備をソウルに提供します。最高級のターボにアップグレードすると、10ウェイのパワー調整可能な運転席、サンルーフ、ヒーター付きフロントシート、10.3インチのタッチスクリーンを手に入れることができます。

他のKiasと同様に、SoulにはDrive Wiseが装備されています。これは、X-Lineトリム以上のメーカーの高度な安全技術スイートです。ただし、テクノロジーパッケージを購入して、ベースモデルのSoulにDriveWiseを装備することもできます。そうした場合、ブラインドスポットモニタリング、自動緊急ブレーキ、車線逸脱警報、後方交差交通警報、およびドライバーフォーカスモニタリングシステムにアクセスできるようになります。ターボトリムには、アダプティブクルーズコントロールとドライブワイズも含まれています。

Kia Soulはどのセグメントに属しますか?

Kia Soulが競合他社とどのように競合しているかを確認したい場合は、最初にどのセグメントにあるかを明確にする必要があります。いくつかの有名な自動車出版物でさえ、そのスコアが異なります。 CarsのWebサイトにアクセスすると、Soulが多用途のハッチバックと呼ばれていることがわかります。これはKia自体が使用しているのと同じ説明です。

他の場所では、過去のエドモンズのエントリを見ると、箱型のビルドを与えられたワゴンとして説明されているKiaSoulを見ることができます。 HotCarsはSoulをハッチバックと呼んでいます。 Carfaxはそれをホットハッチバックと呼んでいます。カーアンドドライバーはそれをSUVと呼んでいます。それで、自動車の専門家でさえ彼らの説明で分かれているならば、素人はどのように起亜の魂が何であるかを知っているはずです?それはどのカテゴリーに属しますか?

真実は、パルメン起亜によると、起亜魂はサブコンパクトSUVです。そのユニークな外観は、これらの他のカテゴリのいずれかに属する可能性があるという認識を高めますが、その核となるのは、Soulのシャーシとパワートレインが、小さいながらもSUVとしてマークすることです。

分類で混乱するのはなぜですか?

起亜は、魂が何であるかを明確にするために正確に急いでいませんでした。なぜ彼らは?それが複数のカテゴリーに属していると思う人々は、将来のバイヤーのより広いグループを引き付けることができます。それでも、その箱型のフレームは簡単な説明を曖昧にしますが、自動車愛好家はワゴン、SUV、ハッチバック、およびホットハッチの違いを知っています。

ステーションワゴンとも呼ばれるワゴンは、トランクではなくドアからアクセスできる貨物エリアを覆う後方に拡張されたルーフによってボディスタイルがマークされた車両です。ワゴンの床も低いことがよくあります。外観は似ていますが、ワゴンはSUVが小型トラックのシャーシで製造されているという点でSUVとは異なります。

ハッチバックもワゴンに似ていますが、一般的に短いです。ワゴンには通常2列の座席がありますが、ハッチバックには1列しかないため、ワゴンの窓と柱は少なくなります。また、ハッチバックのルーフラインは通常、後部ドアのそばにありますが、ワゴンはその上に伸びています。さらに、ホットハッチは、高性能のためにパワートレインが強化されたハッチバックです。

その分類に関する混乱により、各セグメントで車を探している多くの消費者は、KiaSoulをオプションとして検討するようになりました。しかし、結局のところ、人気のあるソウルは実際にはサブコンパクトSUVです。


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