GoldilocksとThreeBearsが私たちに何かを教えてくれたのなら、真ん中があなたが望むものを見つけるのに適切な場所であることがよくあります。ここで、2022年のKiaSorentoがKiaSUVラインナップの真ん中にあります。 SorentoはSportageよりも大きいが、Tellurideよりも小さいため、運転のニーズに最適な中型のSUVビルドを提供します。プラグインハイブリッド（PHEV）レイアウトを追加すると、燃料をすすりながら適切なサイズのSUVを何年も運転できるようになります。
Sorentoシリーズのパワートレインにはすでにハイブリッドが含まれていますが、最新のモデルイヤーでは、Kiaがこのプラグインバリアントを追加しました。 Kelley Blue Bookによって作成された簡単な賛否両論のリストを見ると、次のことがわかります。
プロ
詐欺
通常のハイブリッド車よりも大容量のバッテリーを使用するこのPHEVバージョンのソレントは、純粋な電気で短距離を走行するSUVを提供します。
このSUVには、1.6リッターターボチャージャー付き4気筒エンジンと2つの永久磁石同期電気モーターが搭載されています。ソレントPHEVは6速オートマチックトランスミッションを採用しているため、シフトを自然に感じることができます。
一緒に、このパワートレインは261馬力と258ポンドフィートになります。トルクの。あなたは完全に充電されたバッテリーで電気で32マイル運転することができます。満タンのガスをミックスに追加すると、ゴルフ練習場は460マイルになります。前述のように、牽引力の評価は、わずか1,650ポンドで多くの要望があります。
それは正しい;ソレントSUVのPHEVバージョンではオプションの青いシートを持つことができます。 AutoGuide.comによると、これらのシートはドアのクリーム色の革とペアになって、うまく機能しているように見えるコントラストを提供します。このSUVのキャビンエリアは、快適で広々としていて、贅沢でなくても簡単に楽しむことができます。ベントとダッシュボードのつや消しアルミニウムのタッチは、この起亜の魅力的な外観を仕上げます。
PHEVパワートレインの使用を許可するのは、2つのトップトリムのみです。これは、中型SUVがSXまたはSX-Prestige（SX-P）トリムのいずれかになることを意味します。これらの2つのモデルは、ドライブ中に楽しむためにたくさん詰め込まれています。
SXトリム
SX-Pトリム
どちらのモデルも、スライド式のシェードを備えたパノラマルーフを提供します。これを選択すると、KiaはフルLEDキャビン照明パッケージをSorentoに追加します。
ソレントのPHEVモデルは、上位2つのトリムレベルにあるため、中央の列にあるキャプテンの椅子のペアが標準です。これにより、乗客は3列目へのアクセスがより快適になります。後部の貨物室は、3列目が上になっている状態で12.6立方フィートであり、後列が両方とも折りたたまれている状態で75.5立方フィートに拡張されます。
SXトリムはあなたが始めるところです、そしてそれは$ 44,990を要求します、一方SX-Pはオプションなしで$47,890を必要とします。これはハイブリッド車であるため、価格を相殺する連邦税額控除の対象となります。比較すると、トヨタRAV4プライムは40,00ドル未満で始まりますが、座席は2列しかありません。三菱アウトランダーPHEVは3列のシートがあり、37,000ドル未満で始まりますが、老朽化したプラットフォームに乗っています。
起亜ソレントは、SUVラインナップの真ん中にある魔法を示しています。広々としたSUVが必要で、燃費が良い場合、このバージョンのソレントはあなたが望むものを提供します。一方、後部に快適な3列のスペースが必要な場合は、KiaTellurideをチェックすることをお勧めします。
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