日産認定の中古モデルのトップ：セントラ、アルティマ、ローグ

中古車を購入する場合、日産のCertified Pre-Owned（CPO）プログラムは、低燃費の最新モデルの車両を見つける1つの方法です。手頃な価格に加えて、工場保証によって検査および裏付けされた車、トラック、またはSUVも入手できます。日産が提供しなければならない最も人気のある3台のCPO車、セントラ、アルティマ、ローグを見てみましょう。

2018日産セントラSV

ケリーブルーブックフェア購入価格– CPO：$ 15,059 （2021年初頭現在）

新品時のステッカー価格：19,845ドル

新品のときにそれをお勧めし、それでもそれを支持することを考えると、2018 Nissan Sentra SVトリムは、ベースSトリムに標準装備されている6速マニュアルよりも実際に燃費を向上させる標​​準CVTのために良い選択です。ただし、最上位のSLモデルの適正購入価格は16,058ドルで、アップグレードされたBoseプレミアムオーディオシステムとNissanConnectリモートアクセスシステムが含まれていることに注意してください。ターボチャージャー付きエンジンオプションを使用すると、約$ 17,045を見ていることになります。これは、60馬力以上と29mpgの追加料金としてはまだかなりお得です。ディーラーも非CPOセントラを販売していますが、CPOに通常400ドルしか支払っていないことを考えると、強力な保証が付いているので、お買い得です。

お近くで販売されている認定日産セントラモデルをご覧ください。

概要

驚くほど広々としたコンパクトセダンで、いくつかの異なるトリムレベルと、ターボチャージャー付きの4気筒アップグレードエンジンが利用できる、2018 Nissan Sentraは、多くの安全機能と快適な設備を備えた確かな選択肢です。乗り心地は快適で、視界も良く、シティカーとしても最適です。ベースエンジンは、乗客をフルに乗せて運転したり、山岳道路を走行したりする場合は少しパワーが不足しますが、ターボははるかに速く、より楽しく運転できます。ターボはもう1年しか続かず、2020年の再設計中に落ちたことを覚えておいてください。

何を探すべきか

それがベーストリムの上にあったことを考えると、SVは2018年のバーゲンモデルだったので、かなりの数が利用可能であるはずです。 2018年モデルはセントラにとって良い年であり、CVTとリアビューモニターおよび5インチカラースクリーンも標準となったすべてのモデルで自動緊急ブレーキが標準化されました。

2018 NissanSentraSVの主な機能

ベースSには6速マニュアルが標準装備されていますが、実際にはCVTと比較して数mpgを失います。 SVには、デュアルゾーン気候制御に加えて、CVTと16インチの合金ホイールが標準装備されています。

2018日産セントラレーティング

ケリーブルーブックの評価： 4.1

NHSTA安全性評価： 4つ星

2018日産アルティマSR

ケリーブルーブックフェア購入価格– CPO：$ 17,762 （2021年初頭現在）

新品時のステッカー価格：$ 25,215

ベースの2018アルティマSはきちんと装備されていますが、SRは、スポーツサスペンション、パドルシフター、スペシャルエディションパッケージのオプションなど、いくつかのスポーティな機能を追加します。 SVはわずかに少なく、基本モデルの上にありますが、デュアルゾーンの気候制御、ブラインドスポットモニタリング、および後方の交差交通警報により、異なる方向に進んでいます。アップグレードされたインフォテインメントシステム、ヒーター付きシート、ムーンルーフを備えたテクノロジーパッケージの対象にもなります。

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概要

中型に分類されているにもかかわらず、2018年の日産アルティマは驚くほど広々としており、一部の車がフルサイズに分類されているよりも内部スペースが広くなっています。日産のベストセラーセダンでもあります。 2018年、日産は、2.5リッター4気筒と3.5リッターV6の両方を提供しながらラインナップを簡素化しました。これは、中型セダンでは珍しいだけでなく、翌年に廃止されました。 2018年には安全機能も強化され、すべてのトリムで自動緊急ブレーキと前方衝突警告が標準になりました。一部の競合製品とは異なり、アルティマはハイブリッドとしても全輪駆動としても提供されていないことに注意してください。

何を探すべきか

ベースのSトリム2018Altimaには、プッシュボタンイグニッション、キーレスエントリー、Bluetoothが標準装備されているため、問題はありません。オーディオシステムは、Aux入力を備えたシンプルなAM / FM / CDセットアップですが、USBポートはありません。ただし、私たちが選択するのは、SRトリム、または代わりにSVであり、どちらもベースの1つ上のステップです。 SRは、18インチのホイール、パドルシフター、スポーツサスペンションに加えて、オプションのスペシャルエディションを備えた、2つのうちでよりスポーティです。

ただし、よりスポーティなものをお探しの場合は、CPO価格が20,000ドルをわずかに下回る、上位3.5SLが最適です。これは、非常に立派な32 mpgの高速道路を獲得する270馬力のV6を含む多くの車であり、Android Auto / AppleCarPlay接続を提供する唯一の2018Altimaであり、そのCPO価格は新品の価格の半分強です。

2018日産アルティマSRの主な機能

4気筒アルティマのスポーティなバリエーションとして、SRはスポーツチューンされたサスペンションと18インチの合金ホイール、統合されたスポイラー、およびCVT用のパドルシフターでハンドリングを改善します。 SRモデルは、合成皮革、ヒーター付きシート、およびより高度なインフォテインメントパッケージを追加した特別版としても提供されました。

2018日産アルティマレーティング

ケリーブルーブックの評価： 4.0

NHSTA安全性評価： 5つ星

2018日産ローグSV

ケリーブルーブックフェア購入価格=CPO：$ 19,356 （2021年初頭現在）

新品時のステッカー価格：28,415ドル

利用可能なハイブリッドを提供する最初のローグトリムとして、SVはベースSモデルよりも2,000ドル未満でいくつかの豪華な機能も追加します。ディーラーロットでたくさん利用できるので、あなたはあなたが望むものを正確に選ぶことができるでしょう。トップSLトリムのCPO価格は22,399ドル（ハイブリッドの場合は23,000ドル）で、レザーシート、Boseオーディオシステム、アラウンドビューモニターなどが追加されています。

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概要

日産のベストセラーモデルである2018NissanRogueは、快適で燃費が良く、ハイブリッドとして提供される唯一のコンパクトSUVの1つです。前輪駆動がデフォルト設定で、全輪駆動はオプションです。標準は170馬力の2.5リッター4気筒エンジン。私たちの目には、2018ローグは街の運転に最適なサイズですが、それでも乗客のための十分なスペースと後部座席が折りたたまれた70立方フィートの貨物スペースを提供します。言うまでもなく、日産の「ゼログラビティ」フロントシートは、周りで最も快適なもののいくつかです。さらに良いことに、2018年には、AppleCarPlayとAndroidAutoがすべてのトリムレベルで標準になり、日産の半自律型ProPilotアシスト機能が最初に提供されました。また、2018年は小さな3列目のオプションを失い、ローグは2列/5人乗りの構成に戻りました。

何を探すべきか

ベースモデルの2018Rogueは、Bluetooth、7インチのタッチスクリーン、Apple CarPlay、Android Auto、リアビューカメラ、便利な貨物保管システムを備えたSです。安全機能には、死角警告と後方交差交通警報が含まれます。 Sは2.5リッター4気筒でのみ利用可能です。このため、次のSVトリムをお勧めします。CPO価格は2.5リッターエンジンで19,356ドル、ハイブリッド車で21,350ドルです。ハイブリッドは馬力のわずかな上昇だけでなく、合計33mpgを提供します。

2018日産ローグSVの主な機能

ハイブリッドパワートレインを持つオプションに加えて、SVを私たちにアピールするいくつかの機能は、パワー調整可能な運転席、加熱されたフロントシートと外部ミラー、デュアルゾーン気候制御、ルーフレール、および6スピーカーです。オーディオシステム。

2018日産ローグ評価

ケリーブルーブックの評価： 4.3

NHSTA安全性評価： 4つ星

日産認定のPre-Oを購入する理由 自家用車？

これらの2018年の日産の多くは、後で削除された機能（AltimaのV6など）またはその年に新しい機能を備えています。価格は2021モデルよりも大幅に低いため、CPO日産を検討する価値があります。日産は、80,000マイルを超える場合、CPOプログラムの対象となる車を検討しません。また、完全に文書化されたサービス履歴と明確なCarfaxレポートを含める必要があります。その後、167ポイントの品質検査を受け、日産は1年間の無料メンテナンスと、7年間/100,000マイルのパワートレイン保証を追加します。