私たちは皆、道路での事故を避けるために最善を尽くしています。しかし残念ながら、自動車事故は一般的であり、誰にでも起こり得る。現代の自動車で最も重要な車両の安全機能の1つは、衝突時に展開して抵抗とクッションを提供するエアバッグです。これにより、運転手と乗客が重傷を負う可能性が低くなります。
私たちがエアバッグについて考えるとき、ほとんどの人はハンドルから展開しているエアバッグを想像するかもしれません。これは標準機能ですが、衝突時に十分な保護を提供するように設計されたエアバッグにはいくつかの種類があります。エアバッグの詳細と、事故であなたとあなたの乗客を保護するためにエアバッグがどのように機能するかについては、読み続けてください。
最初の既知のエアバッグ技術は、1919年に軍用機の特許として導入されました。しかし、自動車用エアバッグは、1953年に世界中の2人のエンジニアが独自に自動車用技術を開発するまで導入されませんでした。どちらの設計も、圧縮空気のフレームワークに依存していました。ただし、当時、圧縮空気は衝撃後、意味のある保護を提供するのに十分な速さで膨張することができませんでした。
エアバッグ技術の飛躍的進歩は1967年に生み出され、60ミリ秒未満でバッグを展開することができました。技術が洗練され、1960年代の自動車事故の増加により、包括的な安全機能の必要性が高まったため、20世紀後半に最新のエアバッグが登場し、ほとんどの車両に標準装備されました。
補助抵抗システム（SRS）とも呼ばれるエアバッグは、ステアリングホイール、ダッシュボード、天井、シートなど、車のさまざまな領域にある小さなプラスチック製のフラップに隠されています。これらは、車の周りのさまざまなセンサーをスキャンするエアバッグコントロールユニットに接続されています。これらのセンサーが中程度または重度の衝突を検出すると、エアバッグが1秒以内に膨張してから、空気を抜いて乗客にパッドを提供します。
エアバッグは、衝突時の負傷率や死亡率を下げるのに非常に効果的です。実際、2017年に報告されたように、エアバッグは合計で推定50,457人の命を救いました。フロントエアバッグは、運転手と助手席乗員の両方の死亡者数をそれぞれ29％と32％削減することが示されています。エアバッグの有効性は、コンビネーションヘッドなど、体の複数の領域を保護する場合に大幅に向上します。トルソエアバッグ。
フロントエアバッグは、特に正面衝突の場合に、頭、胴体、首を保護するように設計されています。車の運転席側のハンドルに収納されている間、助手席側のダッシュボードに収納されています。フロントエアバッグは、衝撃による怪我から乗客を保護するのに非常に効果的であったため、1999年に、自動車メーカーは、運転手と乗客の両方にフロントエアバッグをすべての車両に装備するよう連邦政府に義務付けられました。
サイドエアバッグには、1）通常はシートサイドから展開するトルソエアバッグと、2）天井から解放されて頭をクッションにするカーテンエアバッグの2種類があります。両方のタイプを利用する車が最も安全です。
乗用車の大部分は、両方のタイプのサイドエアバッグを標準装備して製造されており、車の前部と後部の乗客を保護するように設計されています。
ひざが内部の硬い表面にぶつかった結果、激しい衝突に巻き込まれた乗客が重傷を負うことは珍しくありません。これを防ぐために、多くのメーカーは、膝蓋骨の破損や粉砕から乗客を保護するためにニーエアバッグを取り付けています。
名前が示すように、後部座席のエアバッグは、後部座席の乗客が座席に頭や体をぶつけないように、前部座席の後ろに取り付けられています。ほとんどの場合、これらのエアバッグは、従来のエアバッグよりも力を利用しないように設計されているため、子供の乗客を傷つけるリスクはありません。ただし、これらのエアバッグはほとんどの車両に標準装備されていません。
センターエアバッグは、多くの新しい高級モデルに導入された新しい安全機能です。衝突時にドライバーと同乗者が衝突するのを防ぐために、フロントシートの中央に配置されています。
2011年にフォードによって導入されたインフレータブルシートベルトは、多くの新しい車種のオプションの安全対策です。衝突が発生した場合、膨張可能なシートベルトが膨らみ、胴体全体に衝突の力を分散させ、子供と大人の両方に深刻な衝撃を与える可能性を大幅に制限します。
車のエアバッグライトが点灯していることに気付いた場合は、できるだけ早く車を整備士に連れて行く必要があります。車を始動したときにエアバッグライトが点灯し、すぐに消灯した場合、システムはエアバッグが正常に機能していることを通知します。ただし、運転中にライトが点灯したままの場合は、エアバッグシステムに機能上の問題があることを示しています。では、光は実際にはどういう意味ですか？エアバッグシステムの誤動作にはいくつかの潜在的な原因があります。これらには以下が含まれます：
利便性のためにエアバッグライトを無視したくなるかもしれませんが、できるだけ早くエアバッグを特定して対処することに潜在的な問題があることが不可欠です。道路上で最も経験豊富なドライバーでさえ、深刻な衝突に苦しむ可能性があります。エアバッグは、事故を乗り切り、重傷を負わずに立ち去る可能性を高めるためにあります。
エアバッグはほとんどの大人にとって不可欠な安全機能ですが、エアバッグが善よりも害を及ぼす可能性のある特定のタイプの乗客がいます。たとえば、子供や小さな大人は、衝突よりもエアバッグ自体の衝撃で怪我をする可能性が高くなります。助手席エアバッグをオフにする必要がある場合には、次のようなものがあります。
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