90年代初頭から利用可能になったパーキングセンサーは、今日ではほとんどすべての新車に標準装備されています。これは比較的シンプルですが、非常に効果的で実用的な車への追加であり、車を適切に駐車し、近くに駐車している他の車と同様にあなたの車に損傷を与えないようにするのに役立ちます。あなたが熟練した運転手であろうと初心者であろうと関係ありません。パーキングセンサーは常に便利であり、貴重な心を与えてくれます。今日では、パーキングセンサーをリアだけでなくフロントにも取り付けることができ、リアパーキングカメラと組み合わせることで、誰でも正確に車を駐車することができます。しかし、パーキングセンサーが壊れた場合の対処方法と交換方法は？これらの簡単なヒントに従って、自分でそれを行ってください。
ごくまれに、すべてのパーキングセンサーが同時に故障することはありません。その場合、問題はパーキングセンサー自体ではなく、ヒューズの電子機器にある可能性があります。どちらが壊れているかを簡単に判断できます。車の中に1人の友人がいて、それを後進させたり、ブレーキを踏んだり、クラッチペダルを踏んだりする必要があります（マニュアルトランスミッションを使用している場合）。次に、各センサーに手を置くと、音が出ないセンサーが壊れているため、交換する必要があります。
利用可能なパーキングセンサーのさまざまな異なる形状、タイプ、およびサイズがあります。あなたの車に合ったものを手に入れ、正しい色にするようにしてください。可能であれば、販売店や専門店が推奨・販売しているオリジナルパーツを常に探してください。ただし、元の部品よりも安価で信頼性の低いアフターマーケットアイテムをいつでも購入できます。
バンパーの後ろにあるセンサーの位置を調べて、センサーがどのように接続されているかを確認することが重要です。一部の車のパーキングセンサーはバンパーを取り外さなくても交換できるため、これは重要です。その場合は、車の下を見て、バンパーの後ろにあるワイヤーとセンサーに近づき、問題なく取り外すことができることを確認してください。
ワイヤーとセンサーに到達するためにバンパーを取り外す必要がある場合は、もちろん作業が長くなりますが、問題はないはずです。最近のほとんどの車にはプラスチック製のフロントまたはリアバンパーがあり、ドライバーで簡単に取り外すことができます。バンパーがプラスチック製のクランプで接続されている場合は、辛抱強く優しくしてください。数分で取り外すことができます。
センサーはワイヤーで接続されており、ほとんどの場合、それらの間にプラスチックのコネクターがあります。センサーを外し、バンパーから取り外して、新しいセンサーと交換するだけです。適切なセンサーを購入した場合、新しいセンサーはその場所にぴったり収まり、プロセス全体に数分以上かかることはありません。
すべてを元に戻す前に、以前にテストしたのと同じ方法で交換用センサーをテストすることをお勧めします。このようにして、すべてが完全に機能していることを確認し、車を組み立てる前に細部を整理する機会があります。