車のオイルを交換することは、自動車所有の典型的な部分です。この重要な流体は、車両のエンジン内の重要な部品を潤滑し、燃焼プロセスが継続的に行われるようにします。確実かつ効率的に。
時間の経過とともに、エンジン内部の熱と圧力にさらされた後、オイルが分解し始めます。劣化すると、機能が低下し、さまざまな摩耗物質で汚染されます。このため、エンジンが正常に動作し、エンジンが問題なく機能し続けるように変更する必要があります。
車のオイル交換は幸いなことに簡単な手順ですが、その単純さにだまされてはいけません。プロセスのわずかなミスが、壊滅的で費用のかかる修正につながる可能性があります。幸いなことに、あなたには The Drive での長年の経験があります。 のクラック チームは、この重要なメンテナンスを行う方法を正確に説明します。
推定所要時間: 45分
スキルレベル : 初心者
車両システム : エンジン
車での作業は非常に危険で、非常に厄介な作業になる可能性があるため、死亡、不具、または指の紛失を防ぐために必要なものは次のとおりです。
ガレージに侵入して何を扱っているかを調べなくても (この経済の中で誰が入店する必要があるのでしょうか?)、エンジンのオイルとそれに付随するフィルターを交換するために必要なものはすべてここにあります。
ツールとギアを整理して、すべてに簡単にアクセスできるようにすると、貴重な時間を節約できます。また、ガレージの床、私道、路上駐車場など、平らな作業スペースも必要です。現地の法律を確認して、道路を使用する際にコードに違反していないことを確認してください。これらのコードが存在することは非常に残念なことです。
始めましょう!
最初に知っておくべきことは、車を運転した直後にオイル交換を行うべきではないということです。オイルはまだ熱くなっているため、やけどのおそれがあります。車や人の通行から離れた日陰の場所に車を駐車し、開始する前に冷ましてください。
まず、車両を安全にジャッキアップし、ジャッキ スタンドに載せるか、スロープで運転します。いずれにせよ、平らな面に安全に座っていることを確認してください。次に、後輪を固定して、車が前後に転がるのを防ぎます。後部にチョックすることも重要ですが、前部にチョックを追加すると、安全性がさらに高まります.
オプションの大きなタープを鍋の下に配置することをお勧めします。これは、油が鍋の手の届かないところにこぼれた場合に備えて、掃除が簡単で、私道を汚さないようにするためです.または、家主の私道です。これは確かに厄介な会話になる可能性があります。また、ドレン プラグを引き抜くときの速度が遅いと、オイルが腕から地面に流れ落ちる可能性があります。
ドレンパンを車のドレンプラグの真下、およびフィルターの下に配置します。風の強い日には、風によってオイルがコースから外れる可能性があることを考慮し、必要に応じてドレン パンを調整します。ドレンパンの大きさによっては、オイルを排出した後、フィルターを収容するためにオイルパンをスクートする必要がある場合や、その逆の場合があります。車をジャッキアップするのに助けが必要な場合は、Car Bibles を読んでください。 記事、車の安全なジャッキ ポイントを見つける方法。
オイルフィルターは、ドレンパンの近くのエンジンの下にあるねじ込み式、エンジンの上部にあるねじ込み式、またはエンジンの上部からアクセスできるカートリッジのいずれかです。前者の場合は、ドレンパンを車の下から外すとオイルが排出されるので、その下にドレンパンを置きます。フィルターに残っているオイルも空にします。
これは、フィルターが非常にしっかりと取り付けられていることが一般的であるため、オイルフィルター取り外しツールが役立つ場所です。場合によっては、車両のメーカーがカートリッジを収容するエンジン上部のビットを開くための特注ツールを用意している可能性があるため、その場合は必ず調査を行ってください。
ドレンプラグを緩めて取り外し、オイルをすべてパンに排出します。オイルがほんの数滴になったら、すべてが終わったことがわかります。プラグを取り外すとき、それをどうするかについていくつかのオプションがあります。レンチを掛けたまま取り外そうとすることもできますし、手で取り外して腕や地面全体にオイルが滴り落ちる危険を冒すこともできますし、プラグをオイルの中に落としてしまうこともできますが、それを釣る必要があります。後で出します。ここで厚手の耐薬品性手袋が役に立ちます。
これは非常に重要です:ドレンプラグを再度取り付けます。一部の古い車では、プラグとオイル パンの間に銅製のガスケットが必要です。これがあなたの車にある場合は、新しいものを取り付ける準備ができていることを確認してください。適切なトルク レンチを使用して、オーナーズ マニュアルに記載されている適切な仕様でボルトを締め付けます。
新鮮な新しいオイルを一滴取り、オイル フィルターの縁にゴム製のガスケットがある場合はそれをこすり、所定の位置にねじります。通常、フィルターは指で締めるよりも少しきつくする必要がありますが、取扱説明書に記載されていることは何でもしてください.エンジンの上部にオイル フィルター カートリッジ ハウジングがある場合は、必要な仕様までボルトを締め直してください。
オイルフィラーキャップを取り外し、じょうごを置き、オイルを注ぎます。ディップスティックを介して入ってくるオイルの量を定期的に 2 重、3 重、4 重にチェックします。容器に残った油の量にも注意してください。オイルの容量が 6 クォートで、4 クォートを注いだ場合は、残りのクォートをゆっくりと注いでください。
一部の新車にはディップスティックがありません。その場合は、車両の工場または承認されたサービスマニュアルで適切な充填手順を確認してください。注意:一部の新しい車では面倒な場合があります。
オイルレベルが低すぎず、高すぎないことを確認してください。少なくともディップスティックの最小レベルより上にあることを確認してください。次に、オイル ドレン プラグとフィルターが適切に締まっていること、およびオイル フィル キャップがねじ込まれていることを再確認します。
ここで、車両を安全に地面に降ろします。車をスロープから下ろす場合は、友人、パートナー、親、または隣人に見つけてもらうことをお勧めします。車両をジャッキから降ろす場合は、車輪が取り付けられていることを確認し、「すべてがクリアです。車両を安全に降ろすことができますか?」など、口頭で何をしているのかを伝えます。奇妙に聞こえるかもしれませんが、自分の行動をより確実なものにする良い方法です。
すべてが良さそうに見えたら、車の電源を入れます。エンジンのどこからでも、または潜在的なオイルクーラーラインからの奇妙なノイズや漏れがないことを確認する必要があります。次に、電源を切って冷まし、オイルレベルを再確認して、必要なだけ追加します。エンジンの設計、パンの容量、オイル クーラー ラインなどによっては、ディップスティックまたは車にディップスティックがない場合は診断画面の最小レベルを超えるレベルにするには、オイルを追加する必要がある場合があります。
何年にもわたって、The Drive 編集者は、この基本的な保守作業に何時間も費やしました。そのため、エクスペリエンスを少しだけ簡単かつスムーズにするためのヒントをいくつかご紹介します。
<オール>質問があります、The Drive 答えがあります!
A. 使用済みフィルターと同様に、適切に廃棄してください。そのためのヒントをいくつか紹介します!
A. エンジン オイルは、エンジンにとって最も重要な唯一の液体であり、車が適切に機能するように、清潔に保ち、最大限の動作状態を維持する必要があります。
A. 最も重要なことは、油が注がれている方向だけでなく、周囲にも注意を払うことです。風が強いと斜めに流れ出すことがあります。また、オイル交換プロセスの他のステップを実行しているときに、誤って排出されたオイルの皿を蹴ってしまうと、オイルがこぼれる可能性があるため、十分な余裕を持たせてください。
私たちの中には、このガイドを何度も読んでも、オイル交換がどのようなものかよくわからない人もいます.そのため、信頼できるソースからの優れたビデオを用意して、すべてを明確にし、優れた絵を描くことをお勧めします!