ワイパーは、車で最もシンプルなシステムの1つです。それらの操作は、その目的と同様に簡単です。彼らの働き方の唯一の進歩は、彼らの間隔の変化と、最近、それらを自動的にオンにして彼らがすべきことをするようにするそれらの雨センサーの出現から来ました。しかし、一般的な考え方は常に同じです。

これが、ワイパーの交換または整備が可能な限り簡単であり、ほとんどの場合、整備士を必要としない理由です。プロセス全体を見ていきましょう。

ワイパーはいつ交換する必要がありますか？

ワイパーはほとんどありません。ワイパーブレードは通常、変更が必要なものです。ワイパーは通常、ワイパーブレードを保持する金属製のアーム、ゴム製のブレードを保持するワイパーブレード、および実際にガラスを拭くブレードの3つの部分で構成されます。ゴムの刃が飛んだり、きしんだり、うまくいかなくなったら、交換の時期かもしれません。ラバーブレードは故障したものですが、ワイパーブレードに接続されていることが多いので、ワイパーブレードを交換するのが一番簡単です。

適切なワイパーブレードの選び方

ほとんどの店員はあなたにぴったりのワイパーブレードについて教えてくれるでしょう。しかし、私たちは最近ほとんどのものをオンラインで購入しているので、それについてもう少し知ることは素晴らしい考えです。ここに注意すべき点がいくつかあります。

• ブレードの形状。フロントガラスは完全に平らにすることも、より一般的には湾曲させることもできます。ワイパーは、本来の仕事をするためにその形状に従う必要があります。
• ブレードの長さ。これは非常に重要です。あなたの車のブレードを測定し、まったく同じ長さのものを購入してください。また、ユーザーマニュアルで測定値を見つけることができます。念のために言っておきますが、大多数の車には2つのワイパーブレードがあり、それらの多くでは長さが同じではないため、両方を測定して、実際にフィットできるものだけを確認してください。

間違ったものを購入した場合（しないでください）、短くしてもそれほど問題にはなりません。彼らが拭くとき、彼らはあなたのフロントガラスにばかげているように見える低いマークを残します、しかし彼らは仕事をします。ただし、長いものを購入するのは悪いことです。それらはフロントガラスの周りのゴム製シールに当たる可能性があり、それらとシールの両方が損傷する可能性があります。安全のため、ワイパーを測定してください。

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  取り付け機構を確認してください。ワイパーは金属アームに接続する必要があり、接続メカニズムはさまざまです。基本的に、古いワイパーを持っている車に何があるかを確認して、同じものを見つけることができます。これらのシステムは異なりますが、それらのほとんどは非常に単純で単純です。さらに、ほとんどのワイパーブレードには、さまざまな種類のアタッチメント用のアダプターが同梱されて販売されています。

• ワイパーはそれほど高価ではありませんが、高価なものもあります。また、品質と寿命も大きく異なります。一般的に言って、多かれ少なかれ標準的な条件で運転している人は、最も高価なオプションを選ぶ必要はありません。低コストのものは彼らの仕事をうまくやります。