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従来のオイルガイド:それはあなたの車に適したオイルですか?

従来のオイルは、非常に手頃な価格の人気のあるエンジンオイルです

しかし それは正しいですか あなたの 車?

そして そもそも従来の石油とは

この記事では、従来の石油に関するこれらの質問やその他の関連する質問に答えます。また、従来の石油を使用する利点についても説明します。

この記事の内容:

  • 従来の石油とは何ですか?
  • 従来の石油の利点は何ですか?
  • 従来のオイルは私の車に適していますか?
  • 従来の石油に関する4つのFAQ
    • 従来の石油はどのくらいの期間有効ですか?
    • どのくらいの頻度でオイルを交換する必要がありますか?
    • オイル交換を待つ時間が長すぎるとどうなりますか?
    • 従来の石油と合成油:違いは何ですか?

始めましょう!

従来の石油とは何ですか?

ミネラルオイルまたはレギュラーオイルとも呼ばれる従来のオイルは、潤滑とエンジン保護の強化に使用されるエンジンオイルです。精製原油から製造されるエンジンオイルの一種です。

これはどのように行われますか?

原油をさまざまな温度に加熱すると、重質油が残り、従来のモーターオイルの基油になります。次に、特定の添加剤が精製度の低い基油に追加され、パフォーマンスの向上とエンジン保護の強化が行われます。

従来のオイルは、合成エンジンオイルや合成ブレンドオイルほど精製されていませんが、それでもさまざまな目的に役立ちます。

これらの目的は次のとおりです。

  • エンジン部品間の摩擦を減らし、エンジンの摩耗を防ぎます
  • エンジンの温度を維持する
  • エンジンを汚れから守り、清潔に保つ
  • エンジン部品に錆や腐食がないようにする

では、従来の石油の何がそんなに特別なのですか?

従来の石油の利点は何ですか?

ほとんどの自動車メーカーは合成または合成ブレンドオイルの使用を推奨していますが、鉱油には多くの固有の利点があります。

それらは:

1。それは非常に費用対効果が高く、経済的です。

合成モーターオイルは 2倍かかる場合があります 通常のオイルと同じくらい。対照的に、従来のモーターオイルは非常に安価で簡単に入手できます。 また、定期的なオイル交換スケジュールに従い、極端な運転習慣を実践しない場合は、高価な合成モーターオイルに投資する必要はありません。

2。従来のオイルは古いエンジンに適しています

古いエンジン(75,000マイル以上)では、インナーギアと可動エンジン部品のエンジン摩耗が多くなります。

従来のオイルは、合成オイルよりも粘度が高いため、古い車に適しています。 その結果、潤滑性が向上し、流れが遅くなるため、歯車やエンジンの摩耗の可能性が低くなります。

従来の石油は、低温下でも適度に良好に機能します。また、最初に購入したとき、車両のエンジンは従来のオイルを使用していた可能性があります。

注: 古いエンジンでは、走行距離の長いオイルに切り替えることもできます。ハイマイレージオイルは、75,000マイルを超える車用に特別に配合されています。

明らかに、従来の石油には多くの利点があります。

しかし、従来のオイルはあなたのにとって正しい選択です 車?

従来のオイルは私の車に適していますか?

実際には、「悪い」モーターオイルはありません。

また、高性能車を運転しない限り、いつでも鉱油を使用できます。

多くの従来のオイルには、エンジン性能の向上に役立ち、摩擦やスラッジの形成に対するエンジン保護を提供する重要な添加剤が含まれています。これらのオイルが業界標準に準拠している限り、安全に使用でき、車に適しています。

また、従来のエンジンオイルが車両に適しているかどうかを判断するには、車両のメーカーの推奨事項とマニュアルを参照する必要があります。

それを念頭に置いて、従来のモーターオイルに関する他の関連する質問を見てみましょう。

従来の石油に関する4つのFAQ

通常のエンジンオイルに関してよく寄せられる質問をいくつか見てみましょう。

1。従来の石油はどのくらいの期間有効ですか?

従来のモーターオイルは、最長5年間良好な状態を保つことができます

ただし、モーターオイルの正確な貯蔵寿命を判断することは困難です。

オイルを最大限に活用するには、直射日光を避け、密閉容器に正しく保管する必要があります。

エンジンに入っているとき 、通常の運転習慣を実践すれば、従来の石油は最大7000マイル続く可能性があります。

厳しいメンテナンススケジュール(重いけん引、オフロード、ストップアンドゴーの運転、または極端な高温または低温での短い旅行を行う場合)に該当する場合、この間隔は短くなります。

これは、エンジン内の従来のモーターオイルが通常よりも早く劣化するためです。

2。どのくらいの頻度でオイルを交換する必要がありますか?

最も推奨されるオイル交換間隔は、 3000〜5000 の間であることが推奨されます。 マイル。ただし、場合によっては、従来の石油で最大7000マイルまで移動できます。

いつものように、それはあなたの運転習慣と車のタイプに依存します。

古いエンジンや極端な運転条件では、より定期的なオイル交換が必要になります。

従来のオイル交換間隔は、合成オイル交換間隔とは異なることに注意してください。前者は通常5000〜7000マイルに達する可能性がありますが、合成油の交換は7000〜10,000マイル(またはそれ以上)ごとに必要になる場合があります。

3。オイル交換を待つ時間が長すぎるとどうなりますか?

あなたの車が従来のオイル交換のために長い間遅れている場合、それはより大きなエンジンノイズ、スラッジ、そしてパフォーマンスの非効率性のような症状を示し始めます。

車のディップスティックを使用して、従来のオイルを確認できます。

従来のオイルの交換が必要な時期を特定する方法は次のとおりです。

  • オイルの色が変わり、暗くて汚れているように見えます
  • 汚泥と浮遊粒子の目に見える形成があります
  • エンジンオイルの濃度が変化し、通常よりもぬるぬるしたり、濃くなったりします

これらの兆候に加えて、従来のオイルは、交換を待つ時間が長くなるほど劣化します。最終的には、エンジンの完全な故障やその他の重大な問題につながる可能性があります。

このような場合は、RepairSmithに電話して、従来のオイル交換サービスを利用してください。

RepairSmithは、ここで役立つモバイルカーのメンテナンスおよび修理ソリューションです。彼らに連絡して、ASE認定の整備士が私道であなたの車を訪問するためのセッションを予約してください。

4。従来の石油対。合成油:違いは何ですか?

従来の合成油と合成油はどちらも基油と添加剤を含んでいますが、合成油は前者よりも精製されているため、不純物が少なくなっています。

合成モーターオイルは、工場で人工的に精製されています。

さまざまな化合物と合成添加物で構成されています。

従来のオイルと比較して、合成エンジンオイルは粘度が高く、極度の高温に対してより耐性があります。故障しにくいため、オイル交換間隔が長くなります。また、不純物の少ない高品質の基油が含まれています。

欠点として、合成エンジンオイルは従来のオイルよりもはるかに高価です。

最新のエンジンを搭載したほとんどの新しい車両は、合成ブレンドオイルを使用しています。

合成油よりも安価で、鉱油よりも不純物が少ない高品質の基油が含まれています。

最後の考え

従来のモーターオイルには多くの利点がありますが、何よりも優れているのは、他のどのオイルよりも大幅に安いことです。

定期的なオイル交換間隔を維持することを忘れないでください。そうすれば、適切な潤滑でエンジン性能が向上することを確認できます。

また、オイル交換についてサポートが必要な場合は、RepairSmithにお問い合わせください。このフォームに記入して、オイル交換サービスの費用見積もりを入手してください。


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