タンクに燃料を補給する必要がある場合、またはフロントガラスのウォッシャー液を補充する必要がある場合は明らかです。しかし、いつ車のエンジンを修理したり、オイルを交換したりするかを知ることはそれほど簡単ではありません。
問題を複雑にしているのは、消費者レポートと自動車修理の専門家が異なる意見を提供しているという事実です。一部の運転手は慎重なままで、推奨される走行距離の間隔に達するずっと前に店に行きます。他のドライバーは、これらの推奨間隔を無視し、サービスセンターのレジにもっとお金を入れるために、必要以上に短いと考えています。
車の所有者は、安全性と経済性の適切なバランスをとる計画を立てる必要があります。これは、主要な自動車消費者サイトEdmunds.comの上級消費者アドバイス編集者であるPhilipReedからの役立つガイドラインです。
メーカーが推奨するマイレージサービス間隔が見つかるまで、車両のマニュアルを開いて、細かい印刷物に親指を立てます。これは、特定のメーカーとモデルにとって最も正確で信頼性の高いソースです。そして、その有名な3,000マイルのマーカーはどうですか？それは主に神話です。ほとんどの新車には、インストルメントパネルにオイル寿命監視システムが搭載されており、オイル交換が必要になったときにドライバーに警告します。これらのアラートは通常5,000〜10,000マイルの間に表示されるため、以前の標準である3,000マイルは実際にはほとんどの車両に適用されません。
サービス旅行の時間になったら、販売店のWebサイトを確認してください。ディーラーはますますサービスマネージャーへのリンクを提供しているので、あなたは電子メールでサービスや見積もりのリクエストを送ることができます。同じサービスの異なる見積もりを比較すると、必要なサービスの最適な価格を見つけるのに役立ちます。
メンテナンスのために車を持ち込むときは、「アップセル」の犠牲にならないでください。一部のガレージでは、実際には不要な可能性のある追加のメンテナンスまたは「ディーラー推奨」サービスを提案するよう従業員に勧めています。ショップに行く前に、必ず車両のマニュアルを参照して、現在必要なサービスと、別の時間まで延期できるサービスを確認してください。 （マニュアルを置き忘れても心配しないでください。Edmundsは信頼できるメンテナンスガイドを投稿しています。 すべてのメーカーとモデルに対応しています。）