私は自分自身を慎重な運転手だと思っています。つまり、私は速く運転し、ハンドルを握って楽しむのが大好きですが、それをトラックの日のために保存します。公道では私はいい人です。それでも、去年事故がありました。男が交差点から出てきて私を殴った。彼はわざとそれをしなかったし、マニアックな運転をしていなかった-実際、彼は完全に停止したばかりだった-しかし彼の集中力は一瞬落ち、私たちは二人とも事故の危険にさらされた。
上記の話のポイントは、事故が起こるということです。気をつけてもいいのですが、毎日運転していると、ある時点で交通事故に遭うことになるとの統計があります。
ただし、ほとんどの人はこの統計を完全な災害と見なしています。真実は、事故の大部分ははるかに軽く、損傷を受けるのは車、エゴ、銀行口座だけです。これが自動車事故で最も一般的な損害のリストです。
実際には全事故の30％以上で破損しています。ただし、これらの損傷のほとんどは、衝突時の非常に危険な正面衝突によるものではなく、無謀な駐車、縁石や障害物との衝突、通常は凍った道路での前方への滑りによるものです。
前の段落の自動車事故が少し横向きである場合、またはそれらがかろうじて動くよりも速い速度である場合、ヘッドライトが次に損傷するものです。また、剛性の高い素材でできているため、衝突時にひびが入ります。最初の2つの部分からのこれらの事故の間に衝突が少し難しい場合、ラジエーターが損傷する可能性があり、これはより高価な問題であり、どこでも車を運転することを妨げる問題です。
次はフェンダーです。通常は横から少しはみ出しているので、横衝突で破損することは間違いありません。さらに、通常、フロントヒットが激しくなると損傷します。これらがどれほど一般的であるかについては、すでに説明しました。最後に、狭いスペースでの操縦中に、私たちと避けたいものとの間にさらに数センチの距離があると考えると、それらはしばしば打撃を受けるものです。
不思議なことに、グリルはヘッドライトの間に立っていて、通常は突き出ていますが、損傷することはあまりありません。これは、ほとんどのドライバーが最後の瞬間に衝突を避けて方向転換しようとするため、車の側面で障害物に衝突するためです。これにより、通常、バンパーとヘッドライトが破損しますが、グリルはそのまま残ります。ただし、その位置により、衝突の約20％で破壊されます。
この記事があなたが自動車事故の統計を読むときあなたが少し怖がらないようになることを願っています。ただし、これは、運転中にリラックスして注意を払うことができることを意味するものではありません。交通事故は、重傷や早死の最も一般的な原因の1つです。そのため、どこに行くのかを監視し、規則に従ってください。