正面から多くの部品を取り除いた場合にのみヘッドライトの電球を交換できる車もあります。これは多くの人々を落胆させ、彼らをそのことをするためにお金を請求する整備士に行かせます。さて、これを通常の方法で行うことをほとんど不可能にする信じられないほど少数の車にとって、これは理解できます。それらの大多数にとって、他の誰かにあなたのためにこれをさせる必要は全くありません。ヘッドライトの電球を交換する方法は次のとおりです。
あなたはあなたのユーザーマニュアルで、またはあなたが古いものを取り出すとき、正しいものが何であるかを見ることができます。それらのほとんどは6つの最も一般的なタイプに当てはまりますが、それらがどれであるかはお伝えしません。この理由は、この情報により、最初に確認せずに最も一般的なものを購入する可能性があるためです。これを行っても収まらない場合は、使用できなくなります。さらに、店員はあなたが運転する車に応じてあなたが必要とするものを知っているので、あなたも彼らに尋ねることができます。
ほとんどの場合、ツールは必要ありません。場合によっては、フィリップスのドライバーが必要になることがありますが、これはあまり一般的ではありません。ボンネットを開けてバッテリーを外します（多くの人はこの手順をスキップしますが、何の影響もありませんが、電気システムのどの部分でも作業するには、常にバッテリーを外す必要があります）。
最近のほとんどの車は、ほとんどすべてをカバーするプラスチック製のエンジンカバーを詰め込んでいます。車にヘッドライトが届きにくい部品がある場合は、それらを取り外します。これらの部品は通常クリップで保持されており、そもそもある場合は数秒で外れます。
ヘッドライトの後ろにカバーがあるかもしれません、または、より一般的には、あなたはいくつかのワイヤーがハウジングに入るのを見るでしょう。それらのプラグを抜いてください。
前の手順で、電球を取り外すことができます。ベース（配線が入った場所）を外側に引くと出てくる場合があります。他の場合には、電球のロックを解除して取り外すことができるようにするために、電球を少し回転させる必要があります。
電球のガラスに触れないように注意してください。触れた場合は、きれいな布やティッシュの上で少量のアルコールで拭き取ってください。これは、皮膚からの油分によって電球の寿命が大幅に短くなるためです。
古いものをどのように削除したかに応じて、この手順はほとんど逆のアクションになります。以前にロックを解除する必要がある場合は、電球をハウジングに入れ、回転させて電球をロックします。そうでない場合は、ハウジングに入れてください。配線とカバーまたはトリム部品を再取り付けします。バッテリーと出来上がりを再接続します。
初めてこれを行うときは、特定の車でこれらの手順をすべて特定できるようになるまで、少し長く続く可能性があります。ただし、すべてがどこにあり、これらの手順が何を指しているのかがわかれば、ヘッドライトの電球を交換するのに数分以上かかることはありません。