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新しいブレーキがいつ必要かをどうやって知るのですか?

車のメンテナンスの専門家は、ブレーキの問題に対処することがよくあります。ほとんどは通常の摩耗によって引き起こされますが、塩水腐食の結果として増加するものもあります。概して最大の問題は、大きなダメージを与えるまで小さなブレーキの問題を故意に無視するドライバーです。そのことを念頭に置いて、ブレーキの故障が差し迫っていることを示す最も一般的な警告の兆候をいくつか示します。

奇妙な音

ブレーキが音を立てるのは珍しいことではありません。適用が速すぎる場合や下り坂で停止する場合は、少しきしむことがあります。しかし、ブレーキを止めるたびに大きな高音のきしむ音がする場合は、何かがおかしいことを示しています。実際、それはおそらく、車輪の回転を止めるブレーキパッドが摩耗していることを意味し、交換する必要があります。さらに不吉なブレーキノイズは金属研削です。これは通常、ブレーキパッドが完全に摩耗したことを示します。これが発生すると、パッドで保護されている金属製のキャリパーがブレーキローターに食い込み始めます。比較的安価な作業で、ブレーキパッドはすぐに交換できます。一方、ブレーキローターは通常より高価です。

悪い振動

これらの高価なローターが損傷したり歪んだりすると、ブレーキがスムーズに停止しません。多くの場合、反ったローターは、ブレーキパッドに振動を引き起こします。ブレーキパッドは、適用時にクランプするための滑らかな表面がありません。この問題は通常、損傷したローターを研磨または表面仕上げすることで解決されます。ただし、損傷が大きい場合は、交換が必要になる場合があります。

沈んだペダル

サンディエゴは沿岸都市であるため、車両が塩水で腐食するリスクが高くなります。多くの場合、美的問題であり、塩による錆がスチールブレーキラインに損傷を与えると、問題が危険になる可能性があります。これが発生すると、ブレーキの重大な液体漏れにより、油圧システムの圧力が低下する可能性があります。この深刻な問題の明らかな兆候の1つは、ブレーキペダルが沈んでいるか応答性が低いことです。ほとんどの場合、問題を修正するにはブレーキラインを交換する必要があります。

プル

ブレーキをかけているときに車両が片側に引っ張られた場合は、システムに問題があります。この問題は、ブレーキパッドの摩耗、ローターの損傷、キャリパーの詰まり、またはブレーキホースの崩壊が原因である可能性があります。

ブレーキに影響を与える可能性のある他の多くの問題がありますが、それらは最も一般的な問題です。上記の問題が発生した場合は、必ず最寄りのサービスステーションまで車でお越しください。遅らせないでください!


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新しいブレーキが必要な 3 つの兆候

どのくらいの頻度で新しいブレーキが必要ですか? 50,000マイル後

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