車を本来の方向に向けることができなければ、車を運転することは明らかに不可能です。しかし、車のステアリング中間シャフトと呼ばれるものに問題が発生した場合は、まさにそれが対処を余儀なくされる可能性があります。ほとんどの人はこの部分について聞いたことがありませんが、道路を運転しているときに車を操縦する能力において重要な役割を果たします。そして、もしあなたがあなたに思いを馳せた場合、そしていつあなたがその交換をスケジュールすることが絶対に必要になるでしょう。数分かけて、下の車のステアリング中間シャフトについて詳しく学び、その重要性に頭を悩ませることができます。
ステアリング中間シャフトは、自動車のステアリングシステムのバックボーンと呼ばれることもあります。そして、それが何であるかを正確に理解すれば、その理由を簡単に理解できるようになります。車のステアリング中間シャフトは、ステアリングホイールとギアボックスの間のリンクとして機能します。両端に2つのジョイントがあり、2つを接続して、車にある4つのホイールをスムーズに回転させることができます。
このことを念頭に置いて、ステアリング中間シャフトが車の重要な部分である理由を簡単に理解できます。ステアリング中間シャフトに問題が発生した場合、車を回転させることができなくなる可能性があります。また、運転中に車の向きを変えることができない位置に置かれた場合、あなたや他の人に危害を加える可能性があります。これらの理由から、問題が発生した場合は目を離さず、発見した場合はそれに応じて行動する必要があります。
しばらくすると、車のステアリング中間シャフトが悪くなっているときに気付く可能性のあるいくつかの兆候について詳しくお話しします。しかし、その前に、車両のこの部分が実際にどのように機能するかについてもう少し触れたいと思います。ステアリング中間シャフトは世界で最も複雑な部分ではありませんが、説明なしでそれがどのように機能するかを理解するのは少し混乱する可能性があります。
先ほどお話ししたように、車のステアリング中間シャフトは、ステアリングホイールとギアボックスの間にあります。ステアリング中間シャフトの一方の端のジョイントはステアリングホイールに接続し、もう一方の端のジョイントはギアボックスに接続します。また、ハンドルを回すと、この部分が移動し、車のホイールが目的の方向に回転します。急に左に曲がる場合でも、ゆっくりと右に曲がる場合でも、主にこの部分の作業により、それを行うことができます。
ご想像のとおり、これにより、ステアリング中間シャフトが正常に機能していないときに問題が発生する可能性があります。ステアリング中間シャフトが最後の脚にある場合、ステアリングホイールを回したときにホイールを回転させることができない場合があります。悪い車の症状がないか車を監視する必要があるのはそのためです。
車の所有者にとっての悪いニュースは、ステアリング中間シャフトが配置されているため、何かが間違っていることを物理的に確認できないことです。車を所有している限り、この部分に目を向けることはないでしょう。しかし、良いニュースは、車のステアリング中間シャフトが適切に機能していないことを知る方法がいくつかあることです。以下の悪い兆候のいくつかをチェックしてください。
ステアリング中間シャフトが悪くなっているときに最初に気付くのは、車を回転させるためにハンドルを回すのが非常に難しいということです。車の狭いコーナーを回避しようとする人にとっては特に難しいでしょう。ハンドルを回そうとすると、ステアリングの中間シャフトが悪いと動かなくなって、通常よりも強く回そうとする場合があります。これは、あなたがそれを回しすぎて、道路からすぐに運転することにつながる可能性があります。
最初は、これは運転中のちょっとした不便として役立つかもしれません。しかし、時間の経過とともに、悪い車が入っていると、車の向きを変えるのがますます難しくなります。ステアリングの中間シャフトの問題が十分にひどい場合は、車を回転させることがまったく不可能になる可能性さえあります。車内を運転し続ける前に、ステアリング中間シャフトを交換する必要があります。
運転中に車の音がおかしいからといって、ステアリングの中間シャフトに問題があるわけではありません。あなたの車が作ることができる何十もの異なる音があります、そしてそれらはすべて異なることを意味することができます。ただし、問題を診断できるように、奇妙な音がどこから来ているかに細心の注意を払う必要があります。ハンドルを回しているときに車の下から来ているように見える場合は、ステアリング中間シャフトが原因である可能性があります。
ステアリングの中間シャフトの不良が車の異音を引き起こしていると思われる場合は、これらの音が腐食によって損傷を引き起こしている可能性があります。ステアリング中間シャフトに注油するだけで、通常のように元に戻して実行できる場合があります。しかし、損傷があった場合は、それを交換することが唯一の選択肢になります。また、奇妙な音が出てパニックになるのを防ぐために、後で交換するのではなく、早めに交換することをお勧めします。
今日の車内のほとんどのステアリングホイールは、正確な仕様に合わせて傾けることができます。車の運転方法に応じて、ハンドルを前後に傾けることができます。ハンドルを握っている間、快適に過ごすのに役立ちます。ただし、ここ数日および数週間でハンドルが少し簡単に傾くのに気付いた場合は、何が起こっているのか注意する必要があります。
ハンドルを傾け終わったら、ハンドルを所定の位置にロックして、常に同じ位置に保持できるはずです。ただし、ステアリングの中間シャフトが不良の場合、車を運転しようとしているときにステアリングホイールがいたるところに傾いてしまう可能性があります。もちろん、これにより、車を必要以上に制御できなくなるため、運転が非常に危険になる可能性があります。ステアリング中間シャフトを見て、最終的にステアリングホイールを元の位置にロックし、運転中に傾かないようにする必要があります。
車の方向転換が終わったら、ハンドルを放して中央の位置に戻し、車がまっすぐ進むようにします。車のステアリングシステムは、これを簡単に行えるように特別に設計されています。ただし、部品が不良の場合、曲がり終わったときにハンドルが元に戻らず、デフォルトの位置に戻らないことがあります。
必要に応じて、ハンドルを自分の元の位置に戻す習慣を身に付けることができます。しかし、これはあなたの側で多くの余分な努力を必要とし、またあなたの車を運転することを危険にさらすことになります。整備士がステアリング中間シャフトを検査し、それがステアリングホイールに問題を引き起こしているかどうかを確認できるように、車を修理に出す以外に選択肢はありません。
ステアリング中間シャフト内には、それを一緒に保持するのに役立つ4本針のベアリングがあります。多くの場合、それらは密閉されたシステムに配置されており、常にグリースを塗ってすぐに使用できます。しかし、車が古い側にあると、これらのベアリングを取り巻くグリースが乾燥して合併症を引き起こす可能性があります。場合によっては、グリースが不足すると腐食や錆が発生することさえあります。
車の周りの道を知っていれば、ニードルベアリングを自分で調べて、どのような形になっているのかを確認できるかもしれません。これらの部品の悪い部分が原因である可能性があります。ただし、ほとんどの場合、整備士にステアリング中間シャフトをチェックして、これが問題の原因であるかどうかを確認する必要があります。腐食が発生したため、この部品を交換しなければならない場合があります。
あなたの車のステアリング中間シャフトが最初にあなたにフィット感を与え始めたとき、あなたはあまり心配することなくあなたの車を運転し続けることができるかもしれません。多くの場合、この部分はゆっくりと悪化し、すぐに危険にさらされることはありません。しかし、悪いものを長時間無視すると、車のハンドルを握るのが危険になり始める可能性があります。手に悪いステアリング中間シャフトがあると、ハンドルを切るのに苦労する可能性があり、事故につながる可能性があります。
そのため、ステアリングの中間シャフトに問題が発生した最初の兆候が見られたら、車を自動車修理店に持っていくことが非常に重要です。ステアリング中間シャフトに何か問題があると思われる場合でも、整備士に交換が必要かどうかを確認してもらう必要があります。後で事故に巻き込まれるのを防ぐのに役立つかもしれません。
この部品は車のステアリングシステム内で非常に重要なコンポーネントですが、交換するのに世界で最も高価な部品ではありません。交換に支払う価格は、運転する車の種類と修理のためにどこに持っていくかによって異なります。しかし、平均して、ほとんどの車の所有者は、新しいステアリング中間シャフトに200ドルから400ドルの間のどこかを費やしています。これには、新しい部品自体の価格と、それを取り付けるための労力が含まれます。
車のステアリング中間シャフトの形状が悪いことがわかっている場合は、すぐに交換する必要があります。このアプローチを採用したくない場合は、車をずっと長く持っていないことがわかっている場合のみです。その場合は、このピースの交換を延期して、代わりに販売を試みることができます。
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