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2017ヒュンダイソナタエンジンの問題:ノイズの多いタイミングチェーンを無視しないでください!

あなたの2017ヒュンダイソナタのエンジンはあなたがそれを始動するたびにあまりにも多くの騒音を出していませんか?これは最も一般的な2017ヒュンダイソナタエンジンの問題の1つであるため、悪いタイミングベルトテンショナーが原因である可能性があります。 2017 Hyundai Sonataのエンジンに関するその他の問題には、電力の完全な喪失、過剰なオイル消費、エンジンの始動の問題などがあります。

私たちがちょうどレイアウトした2017年のヒュンダイソナタエンジンの問題にもかかわらず、中型車は今日の市場で最高の中型車の1つと見なされています。手頃な価格と長寿命で日常的に賞賛されています。しかし、それはあなたが車のエンジンの問題を軽視し、それらを完全に忘れるべきだという意味ではありません。

代わりに、2017 Hyundai Sonataエンジンの問題がレーダーにあることを確認して、車に何か問題が発生した場合に問題を修正できるようにする必要があります。それはあなたがあなたの2017ヒュンダイソナタをもっと楽しむのを助けて、あなたがそれをいつも店に送る必要がないようにするでしょう。 2017年のヒュンダイソナタについて知っておくべきことと、エンジンを運転するときに直面する可能性のあるエンジンの問題に関する追加情報を以下に示します。


2017ヒュンダイソナタの概要

ヒュンダイが数年前に2017年のヒュンダイソナタを最初にリリースしたとき、それと2016年のモデルの間に大きな変更はありませんでした。しかし、あなたは何を知っていますか? 2016年のヒュンダイソナタはクラスで最も信頼できる車の1つだったので、それは実際には良いことでした。

2017ヒュンダイソナタは2016モデルからトーチを取り、2016モデルを非常に人気にしたのと同じ機能の多くに頼ることによってそれを運びました。人々は次のようなものを高く評価するようになりました:

  • 2017年のヒュンダイソナタの大容量
  • 2017年のヒュンダイソナタが提供する優れた燃費
  • 2017年のヒュンダイソナタに登場した手頃な価格(わずか21,600ドルから)

2017ヒュンダイソナタは、SE、スポーツ、エコ、リミテッド、スポーツ2.0L、リミテッド2.0Tなど、いくつかの異なるトリムで利用可能でした。リリースされた2017ヒュンダイソナタのハイブリッドバージョンもありました。

2017ヒュンダイソナタに動力を供給するエンジン

2017ヒュンダイソナタを購入したい人に提供された3つの異なるエンジンオプションがありました。それらはすべてテーブルにわずかに異なる何かをもたらしましたが、それらはすべて、2017年のヒュンダイソナタのさまざまなトリム用の高品質エンジンであると見なされていました。

2017 Hyundai Sonata SE、Sport、およびLimitedのトリムには、最大185馬力を生成できる2.4リッターの4気筒エンジンが搭載されていました。 2017年のヒュンダイソナタスポーツおよびリミテッドトリムは、最大245馬力を生成できるターボチャージャー付きの2.0リッター4気筒エンジンを含むようにアップグレードすることもできます。そして、最大178馬力を生み出すことができるターボチャージャー付きの1.6リッター4気筒エンジンがありました。

今日議論する2017年のヒュンダイソナタエンジンの問題のほとんどは、ローエンドの2017ソナタにある2.4リッターの4気筒エンジンに依存している人々を悩ませてきました。しかし、他の2017年のソナタを運転する人もそれらに注意する必要があります。

最も頻繁に発生する2017年のヒュンダイソナタエンジンの問題

2017年のヒュンダイソナタを毎日運転していると、2017年のソナタにエンジンの問題が発生することがあると聞いて心配するかもしれません。しないでください!あなたにとって良いニュースは、2017年のソナタを所有している人々がエンジンの問題を経験していることについて不平を言っていないということですそれ 頻繁に。

ただし、念のために知っておくべき2017年のヒュンダイソナタエンジンの問題がいくつかあります。両方のRepairPalによると およびCarComplaints 、2017ソナタの所有者が時々直面することを余儀なくされているいくつかのエンジンの問題がありました。最も頻繁に発生するエンジンの問題を以下に示します。

1。タイミングベルトテンショナーの故障

2017年のヒュンダイソナタを少なくとも数時間遮断した後に起動すると、かなりの騒音が発生しますか?これは、2017年のヒュンダイソナタエンジンの最も一般的な問題の1つです!

始動時に車の騒音が通常よりも大きいことに最初に気付いたときは、車にどれだけのオイルが入っているかを確認する必要があります。車に十分なオイルがない場合は、それが問題になる可能性があります。

ただし、車に十分なオイルがある場合は、タイミングベルトテンショナーの故障に対処している可能性があります。これは、2000年にさかのぼる多くの古いヒュンダイソナタでかなり一般的な問題です。この問題を止めるには、車に新しいテンショナーを取り付ける必要があります。

多くの場合、この問題は、2017年のヒュンダイソナタのほとんどの所有者にとって、約90,000〜95,000マイルのマークで発生する傾向があります。しかし、それよりも早く醜い頭を上げることができます。とにかく、車を始動したときにとんでもない量の音がし始めたら、整備士に車を見てもらいたいと思うでしょう。

2。アクセルペダルの位置スイッチが悪い

あなたがアクセルペダルを踏むとき、あなたの2017ヒュンダイソナタは躊躇しますか?ラフにアイドル状態ですか?思ったよりもはるかに多くのガスを消費しますか?これらはすべて、アクセルペダルポジションスイッチの不良の症状である可能性があります!

このスイッチは、アクセルペダルをどれだけ強く踏んでいるかを把握できるように設計されています。当然のことながら、2017年のヒュンダイソナタは、スイッチが機能していない場合にアクセルペダルを踏んだときに想定されていることを実行しません。期待どおりに加速するとは限らない場合や、車に期待するような燃費が得られない場合があります。

幸いなことに、アクセルペダルの位置スイッチが悪いと、通常、チェックエンジンライトがすぐに点灯します。このスイッチが適切に機能しないと、必要以上に運転できなくなります。この2017年のヒュンダイソナタエンジンの問題をできるだけ早く修復するのはあなた次第です。

3。完全な電力喪失

私たちはあなたをあまり怖がらせたくありません。しかし、2017年のヒュンダイソナタエンジンの最悪の問題の1つは、ある時点で非常に危険な位置にあなたを置く可能性のある問題です。 2017年のヒュンダイソナタが動いているときにエンジン全体が停止するという問題があります。

これは、 CarComplaintsを通じて数人が報告した問題です。 。あるイライラした2017年のソナタの所有者は、彼らの「エンジンがどこからともなく死んだ」とき、彼らはある日通りを運転していたと言いました。彼らは最終的に車を引っ張って車を再起動させることができましたが、現代のディーラーは問題を再現できなかったため、問題を解決できませんでした。

他の2017年のソナタ所有者が反響しているのは問題です。ある人は、この経験を1回ではなく、2回ではなく、3回ではなく、4回経験したとさえ言っています。 回数。毎回、彼らは彼らのディーラーがそれの底に達することができなかったと言いました。そして最終的には、エンジンを完全に交換しなければならない場所に彼らを置きました。

4。過剰なオイル消費

今日まで、2017年のヒュンダイソナタが本来よりも多くの石油を燃やしていると報告した人はそれほど多くありません。しかし、2017年のソナタの所有者の1人は CarComplaints 彼らのソナタが日常的に必要以上に多くの石油を消費した方法について書くこと。車がなくなるのを防ぐために、車に常にオイルを追加する必要がありました。

さらに悪いことに、この人はまた、彼らのヒュンダイディーラーが2017年のソナタがこれほど多くの石油を通過させた原因を理解するのに苦労したと言いました。彼らは当初、それは単に排水ボルトの緩みが原因であると考えていました。しかし、それでも問題が解決しなかった場合、彼らは困惑し、車の所有者に現代に直接不満を言わせました。

5。エンジンの始動に問題があります

これは、ほぼすべての種類の車の所有者をいつでも悩ませる可能性のあるエンジンの問題です。なんらかの理由で車が始動しないことについては、異常なことは何もありません。しかし、2017年のヒュンダイソナタの所有者の中には、自分の車が必ずしも意図したとおりに起動するとは限らないことに気づき始めた人もいます。

2017年のヒュンダイソナタスポーツのオーナーがCarComplaintsに駆けつけました たった10,000マイルしか走っていなかった2017年のソナタがどうやって彼らのために始まらないかについて話すために。彼らのディーラーは最初に外気温が問題を引き起こしていると示唆しました。しかし、問題は解決せず、この人が2017年のソナタを始めるのを難しくし続けました。これは、2017年のヒュンダイソナタエンジンの問題の1つであり、心に留めておきたいものです。

その他の一般的な2017年ヒュンダイソナタの問題

先ほどお話しした2017年のヒュンダイソナタエンジンの問題だけでは不十分であるかのように、この特定の車には他にもよく知っておくべき問題がいくつかあります。ある時点で問題が発生する可能性があります。

ステアリングの問題は、2017ヒュンダイソナタで最も一般的な問題の1つです。人々は、2017年のソナタを運転しているときにパワーステアリングが失敗したと報告しています。彼らはまた、彼らの車が「彼らの上をさまよっている」と報告しました。

2017ヒュンダイソナタでも報告されているブレーキの問題がいくつかあります。 2017年のヒュンダイソナタブレーキパッドが本来よりも過度に摩耗していることに気付いた人もいれば、ブレーキが完全に故障した人もいます。

そして、あなたが2017ヒュンダイソナタを所有しているとき、あなたはいくつかのペンキの問題を抱えて生きなければならないかもしれません。かなりの数の人々が彼らの2017ソナタのペンキがすでに剥がれ始めたと報告しました。これは確かにこのモデルイヤーのソナタにとって素晴らしい兆候ではありません!

2017ヒュンダイソナタのリコール

2017年のヒュンダイソナタエンジンのさまざまな問題をすべて学び、2017年のヒュンダイソナタに存在する他の問題を確認した後、私たちはあなたが何を考えているかを知っています。 2017年のヒュンダイソナタのリコールは少なくとも数回ありますよね?」

実は違う。これは明らかに将来変更される可能性があり、現時点で2017ヒュンダイソナタのリコールは1つだけです。そして、それは私たちが議論したエンジンの問題のいずれにも当てはまりません。事故の際に完全に膨らまない可能性のある運転席用サイドエアバッグ用です。

これは、できるだけ早く世話をしたいと思うものです。しかし、現時点で、ヒュンダイが2017年のヒュンダイについて抱いていると思われる唯一の大きな懸念事項です。

2017年のヒュンダイソナタは信頼できる車ですか?

2017年のヒュンダイソナタのさまざまな問題をすべて考慮に入れると、2017年のソナタは本来あるべきほど信頼性が低いと思われるかもしれません。しかし真実は、2017年のソナタは実際にはそのクラスで最も信頼性の高い車の1つだったということです。

J.D.パワーは、信頼性の観点から、2017年のヒュンダイソナタに5つ星のうち4つ星を与えました。その年に同様の信頼性評価を得た唯一の車は、2017年のトヨタカムリでした。それは2017年のヒュンダイソナタについて本当に何かを語っており、それがほとんどの部分で信頼できる車であることを証明しています。

エンジンに問題のある2017年のヒュンダイソナタを販売できますか?

あなたが2017ヒュンダイソナタを所有しているなら、あなたはほとんどの場合、それが提供しなければならないすべてを愛するべきです。 2017年のヒュンダイソナタを所有している人の大多数は、毎日車を運転することを楽しんでいます。

しかし、ここで見たように、2017年のヒュンダイソナタエンジンの問題がいくつかあり、楽しみを損なう可能性があります。これらのエンジンの問題が発生し始めたら、2017年のソナタが気に入らないかもしれません。また、車が正常に起動して走行することを常に信頼できるとは限らない場合、車を取り巻くすべての不確実性が気に入らない可能性があります。

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