ハイブリッド車の所有者は、自分の車のバッテリーが自分の車の全体的な操作の重要な部分であることを知っています。ハイブリッド車は、標準的な車両と同じように12ボルトの鉛蓄電池とガソリンを使用し、同時に電池からエネルギーを引き出します。ハイブリッド車のバッテリーは、約30ドルから50ドルで購入できる従来の車のバッテリーとは異なります。ハイブリッドバッテリーの交換は、バッテリーに応じて3,000ドルから5,000ドルになります。多くのハイブリッド車の所有者が代わりにハイブリッドバッテリーを再調整することを選択している理由は、1つを交換するのは安くはありません。ハイブリッドバッテリーの再調整費用は750ドルから1,500ドルになる可能性があります。しかし、ハイブリッドバッテリーの再調整とは何ですか？それがどのように機能し、ハイブリッドバッテリーの寿命をどのように延ばすことができるかを理解するために読み続けてください。
今日、ハイブリッド車の注目が高まっており、多くの自動車メーカーがこれらの車をより高度で効率的なものにするように設定されています。しかし、どれほど進歩したとしても、それはそれほど手頃な価格ではなく、まだ広く利用可能ではないため、人々はそれを所有するのが難しいと感じています。
ハイブリッド車とは、ガス駆動のモーターと、充電式で大型車を動かすのに十分な容量とパワーを備えたハイブリッドバッテリーを搭載した電気モーターを搭載した車両です。それは基本的に電気自動車と伝統的な車の組み合わせです。それは、ドライバーが移行を感じさえしないかもしれない電源の間で完璧に切り替えることができます。
ハイブリッドバッテリーは、直列に接続され、プラスチックまたは金属の容器に詰められた多くのセルでできています。これらの濃厚赤血球は、モジュールまたはスティックと呼ばれます。モジュールはパックにグループ化され、パックをサポートするサブシステムがあります。ハイブリッドバッテリーを長持ちさせるために、冷却、加熱、高電圧リーク検出、リレー、電圧およびアンペア数の管理が追加されています。
ドライバーがブレーキペダルを踏むと、ハイブリッドバッテリーを充電するエネルギーが生成されます。回生ブレーキのプロセスとして知られています。ハイブリッド車は、電気とガスの電力を切り替えることができるため、優れたエネルギー効率を備えています。
ハイブリッド車は優れたエネルギー効率を提供すると同時に、環境にも優しいですが、いくつかの欠点があります。その1つは、ハイブリッドバッテリーの寿命が限られており、ハイブリッド車はハイブリッドバッテリーなしでは走行できないことです。ハイブリッドバッテリーの交換には数千ドルの費用がかかる可能性があります。幸いなことに、ハイブリッドバッテリーの再調整を行うことで、ハイブリッドバッテリーの寿命を延ばす、または修正する新しい方法があります。ハイブリッドバッテリーの再調整コストは、ハイブリッドバッテリーを交換するよりもはるかに安価です。
ハイブリッドバッテリーの再調整とは何か、そしてそれがどのように行われるかを知ることは、ハイブリッドバッテリーの再調整のコストがそれほど安くない理由をよりよく理解するのに役立ちます。ハイブリッドバッテリーの再調整は、損傷したモジュールまたはセルを分離して交換するために行われる診断と方法のプロセスです。このプロセスには、バッテリパックの低速充電とバランス調整、バッテリパックの深放電によるバッテリ内の結晶形成または電圧低下の分解、およびこのプロセスを少なくとも2〜4回繰り返して、目的の結果が得られるようにすることが含まれます。
ハイブリッドバッテリーの再調整は、失われたバッテリー容量を使用可能な状態に復元し、セル電圧レベルを均等化するために行われます。再調整プロセスにより、ハイブリッドバッテリーの使用可能容量を増やすことができます。
ハイブリッドバッテリーの再調整プロセスには、通常、次のものが含まれます。
ハイブリッドバッテリーの再調整プロセスは、基本的に、充電またはバランシングプロセスと深放電プロセスを何度も組み合わせて再調整します。
バッテリーが故障していて、ハイブリッド車が故障の兆候を示しているその時点にすでにいる場合は、それを修正するためのいくつかのオプションが提供されます。 1つは、修理、再調整、または新しいものと交換することです。
ハイブリッドバッテリーの修理は、損傷したセルがほとんどないバッテリーパックを使用している場合に実行できます。代わりに修復することを選択できますが、適切な診断がないと、損傷した細胞の数とそれらがどこに配置されているかを知るのは困難です。バッテリーを診断するための適切な機器を持っている専門家にハイブリッドバッテリーをチェックしてもらうのが最善です。損傷していて修理できないモジュールがいくつかあることがわかった場合は、バッテリー全体を交換することをお勧めします。ハイブリッドバッテリーの交換には、バッテリーによって異なりますが、約3,000ドルから5,000ドルの費用がかかる場合があります。
ハイブリッドバッテリーの再調整も検討できます。ハイブリッドバッテリーの再調整コストは、ハイブリッドバッテリーを交換するよりも安価です。数ドル節約するだけでなく、ハイブリッドリコンディショニングは、ハイブリッド車の性能を向上させ、燃料効率を高めることができます。ハイブリッドバッテリーの再調整コストは、ハイブリッドバッテリー全体を交換する場合の約4分の1の価格で、推定コストは750ドルから1,500ドルの間であると言われています。この価格で、あなたはあなたのバッテリーを回復して、その寿命を延ばすことができるでしょう。
トヨタプリウスのトラブルコードP0A80、P3006、P3017、P3018やホンダシビックのトラブルコードP1433、P1447、P1449、P1600、P07AFなどのハイブリッドバッテリーの再調整で修正できるトラブルコードもあります。洞察。
ハイブリッドバッテリーは通常長持ちしますが、特定の運転習慣、車両のメンテナンス方法、および運転条件が車両の寿命に影響を与える可能性があります。ハイブリッドバッテリーのモジュールも、時間の経過とともに消耗して故障する可能性があります。ユニット全体の交換には数千ドルの費用がかかる可能性があり、ハイブリッドバッテリーの再調整費用ははるかに安いかもしれませんが、それでも一定の走行距離に達する前に対処する必要はありません。そのため、手遅れになる前に、故障したハイブリッドバッテリーの初期の兆候や症状に注意を払うことが重要です。ハイブリッドバッテリーの故障の症状のいくつかを次に示します。
ハイブリッドバッテリーの故障の最も一般的な症状の1つは、燃費の低下です。あなたのハイブリッドバッテリーはあなたの車に燃料を供給するためのエネルギーを提供するものです。バッテリーが故障している場合、車は車両のガス燃焼エンジンに必要な電力を供給します。ガソリンスタンドに頻繁に行くことは、ハイブリッドバッテリーが不良であることを示しています。
ハイブリッドバッテリーのSOCが大きく変動していることに気付いた場合は、ハイブリッドバッテリーに障害があるか、充電システムに問題がある可能性があります。より深刻な問題を防ぐために、すぐにチェックして修復することをお勧めします。
バッテリーを一晩充電し、バッテリーの残量が少なくなった場合は、ハイブリッドバッテリーが故障していることを示しています。バッテリーの究極の機能は、エネルギーを蓄えることです。バッテリー内で発生する化学的性質の変化によりバッテリーが故障する可能性があり、各セルの内部抵抗のレベルが上昇します。これが発生すると、セル内にエネルギーを蓄える代わりに、エネルギーが失われ、熱に変換されて、モジュールまたはセルに損傷を与える可能性のある過熱を引き起こす可能性があります。
ハイブリッド車がほとんどの時間内燃エンジンを使用している場合は、ハイブリッドバッテリーの故障が原因である可能性があります。
ハイブリッド車はほとんどの場合内燃エンジンを使用しているため、システム内で問題が発生する可能性があります。エンジンが加速しようとすると、エンジンから異音が聞こえる場合があります。
ハイブリッドバッテリーの故障の症状に気付いた場合は、専門家にユニットの点検と検査を依頼して、正しい診断を受けることをお勧めします。問題の原因を把握して、適切なアクションを実行してすぐに修正できるようにすることが重要です。
他の車両と同じように、ハイブリッド車もバッテリーなどの部品に問題が発生します。ご存知のように、バッテリーはハイブリッドカーがエネルギーを得る場所です。では、突然失敗したり、寿命が尽きた場合はどうなりますか？バッテリーが作動していなくても、ハイブリッド車を運転できますか？
最新のハイブリッドバッテリーは少なくとも100,000マイル持続する可能性がありますが、これらのバッテリーにも問題が発生する可能性があり、予期せず故障する可能性があります。このため、多くのハイブリッド車には、100,000マイルのバッテリー保証を提供するトヨタプリウスなどの長期保証が提供されています。ハイブリッド車に保証があり、100,000マイルに達する前にバッテリーが故障した場合は、交換費用やハイブリッドバッテリーの再調整費用について心配する必要はありません。
しかし、インストールを完了する前にハイブリッドバッテリーが突然故障した場合、それを運転できますか？それに答えるために、私たちの記憶を基本でリフレッシュしましょう。ハイブリッドカーは、内燃機関と電気モーターを動力源としていることは前述しました。電気モーターは、メインハイブリッドバッテリーに蓄えられたエネルギーによって電力を供給されます。現在、このハイブリッドバッテリーは回生ブレーキによって充電されたままです。これは、ブレーキがかかるたびに、車の運動エネルギーが蓄積されたエネルギーに変換されることを意味します。それは電気モーターを動かし続けるのと同じエネルギーです。これが、ハイブリッド車が走行するのに車のガソリンにあまり依存しないため、優れた燃費を実現する理由です。
メインのハイブリッドバッテリーが切れているか故障していると、車を効果的に運転できなくなります。ジャンプスタートできるかもしれませんが、正しく実行されません。ハイブリッド車は、適切に動作するためにハイブリッドバッテリーが必要になります。
ハイブリッド車はガソリンなしで走れるのかと尋ねる人もいます。答えはまだノーです。ハイブリッドカーは電気モーターのみを使用して走行できますが、タンクにガソリンが入っていない状態で走行するように設計または設計されていません。ガソリンなしでハイブリッド車を運転すると、ハイブリッドシステムに深刻な損傷を与える可能性があります。ハイブリッドカーがほとんどの場合電気モーターを使用している場合でも、常にガスタンクを満タンにすることが重要です。
ハイブリッドバッテリーは長持ちし、より効率的ですが、欠陥や問題の影響を受けないのは事実です。最終的には摩耗するか、寿命が尽きます。バッテリーの交換は避けられないかもしれませんが、その寿命を延ばすためのより安価な方法があります。ハイブリッドバッテリーの再調整コストは、バッテリー全体を交換するよりもはるかに安いかもしれませんが、それで作業は完了します。バッテリーの寿命を延ばし、さらに6年間使用できます。さらに、パフォーマンスの向上にも役立ちます。
カーバッテリーケーブルの交換：あなたが知る必要があるすべて
補助バッテリーの交換費用：知っておくべきことすべて！
自動車事故の修理費用の平均：あなたが知る必要があること！
エンジンの振動：知っておくべきこと