マイルが加算されると、車両のサーペンタインベルトの品質が低下する可能性があります。それはきしむことから始まります。大きな音は、サーペンタインベルトを交換する必要があることを示しています。そうでない場合、車は死に始める可能性があります（パワーステアリング、AC、ウォーターポンプなど）。これは、平均費用が最大250ドルの修理です。
サーペンタインベルトは、ウォーターポンプ、オルタネーター、エアコンユニットなどのさまざまな車両アクセサリに電力を供給します。ただし、ベルトが故障すると、車が最後の足に乗っているように見える可能性があります。
起動時とUターン時に恐ろしいきしむ音が鳴り始めます。一部のドライバーは、加速すると騒音が聞こえると報告しています。
運転手は、1つの悪いベルトが原因で発生する問題の洗濯物リストを見ると、通常300ドルを超える費用がかからない修理で、幸運だと感じるかもしれません（問題が早期に発見された場合）。
車の所有者がそのサーペンタインベルトのきしみ音を防ぎたい場合は、最初に、ベルトが故障したときにどのような兆候が現れるか、修理のためにどのようなオプションが存在するか、ドライバーが解決するためにいくら支払う必要があるかを知る必要があります。問題。
サーペンタインベルトのきしみ音を止めたい場合 、問題を特定することもできます。サーペンタインベルトが悪くなっていることを示す兆候はたくさんあります。
一般に、サーペンタインベルトは、他の自動車部品と同様に、時間の経過とともに摩耗や損傷が発生する可能性があります。 サーペンタインベルトがきしむのを止めない場合 、破損する可能性があります。
鳴き声は古い車の古典的な音です。そのドライブが機能するように午前中にエンジンを始動し、 eeek –それとは ノイズ？サーペンタインベルトの可能性があります。
ベルトはボンネットの下で重要な役割を果たします。エンジンのさまざまなアクセサリを動かします。たとえば、オルタネーターに電力を供給します。
その鳴き声が本当にブレーキなのかどうか疑問に思う人もいます。ブレーキペダルを踏んだときに音が聞こえる場合は、サーペンタインベルトではない可能性があります。車の始動時やUターン時に聞こえる場合は、サーペンタインベルトが汚れている可能性があります。
古い車では、両方の可能性があります！
肝心なのは、騒音はサーペンタインベルトをチェックアウトして修理する時期だということです。車を整備士に届けることは、ベルトの鳴き声を止める唯一の確実な方法です。
サーペンタインベルトを聞くのにうんざりしている人 鳴き声 停止させるためにいくら払わなければならないのか疑問に思うかもしれません 。
整備士はその部品に30ドルから80ドルしか費やしません。部品の価格は、車のメーカーとモデル、年式、および部品の入手可能性によって異なります。
インストールするための追加の人件費は、100ドルから200ドルの間です。整備士は通常1時間かそこらを仕事に費やします。これは、修理がかなり迅速かつ簡単であることを意味します。車の修理に関しては、それほど高くはありません。
これは、サーペンタインベルトの問題を早期に解決する人にとっては朗報かもしれません。ベルトがきしむだけで、パワーステアリング、オルタネーター、ウォーターポンプ、エアコンモジュールが正常に機能している場合は、問題ありません。ほとんどの場合、修理はそれほど大したことではありません。
ただし、これらのモジュールまたはアクセサリが影響を受けるまで問題を抱えて車を運転させると、コストが大幅に上昇する可能性があります。
たとえば、バッテリーが切れた場合は、バッテリーを交換する必要があります。車が過熱すると、エンジンの多くの部分が台無しになる可能性があります。
サーペンタインベルトが悪くなるという不吉な整備士の警告について考えるときは、それを書き留めないでください。安くて速くて簡単なうちに修理を済ませましょう。問題が頭に浮かぶのを待つと、顔が爆破する可能性があります。
運転中にパワーステアリングやオルタネーターが機能しなくなった場合、レッカー車に伴う大きな頭痛の種になるだけでなく、あなた、あなたの乗客、そして一般の人々を危険にさらす可能性があります。それだけの価値はありません！
悪いサーペンタインベルトで運転するのは安全ではありません。推奨されません。この問題を抱えているドライバーは、バスに乗るか、整備士に電話するか、車を廃品置き場に送る必要があります。
いいえ。サーペンタインベルトのきしみ音を止めたい場合 、WD40の古い缶を破壊する前にもう一度考えてみてください。
きしむ音が聞こえた瞬間に潤滑油を手に入れるために走る人はたくさんいます。ただし、サーペンタインベルトに関しては、これは正しい行動方針ではありません。
WD40はベルトから摩擦を取り除きます。これは実際にその仕事をするために必要です。さらに、化学薬品はゴムを分解します。腐食性物質をベルトに付けると、すぐに新しいベルトが必要になります。
潤滑剤は金属用に設計されていますが、ゴム用には設計されていないため、人々はこれを混乱させます。 WDは水の移動を意味し、それが化学物質の目的です。このため、金属の水分を防ぐのに役立ちます。
言うまでもなく、問題は必ずしもベルトではありません。はい、ベルトにひびが入っている箇所が摩耗している可能性があります。良くないベルトプーリーもあるかもしれません。ベルトが溝の周りをスライドすると、ベルトは接続されません。この滑りは問題を引き起こします。ベルトは大丈夫な場合もありますが、きつすぎたり緩すぎたりします。
別の注意：サーペンタインベルトは本当に寒い日だけ騒がしいと言う人もいます。これは本当かもしれません。ベルトはゴムでできているので、長い夜を過ごした後はかなり凍る可能性があります。さまざまな気象条件で騒音が消えたり悪化したりした場合は、整備士に知らせてください。
ベルトの交換は平均で約$250.00です。
250ドルから300ドルは、サーペンタインベルトの鳴き声を止めるのにそれほど悪くはありませんが、仲買人を切り取って自分で仕事をしたいという人は常にそこにいます。
ツールとノウハウがあり、これでDIYタイプを識別している場合は、運が良かったかもしれません。
整備士は、この修理は自動ベルトテンショナーのおかげで以前よりも簡単になったと主張しています。
作業に必要なのは、ゲージ、サーペンタインベルト、およびサーペンタインベルトの交換ツールだけです。
当時、車にはさらに多くのベルトがありました。信じられないかもしれませんが、ドライバーはガレージ、路地裏、駐車場でこれらのベルトを自分で交換することがよくありました。しかし今では、「サーペンタインベルト」とも呼ばれるサーペンタインベルトによって、ゲームの動作が変わりました。
古い車はまだテンショナーを必要とするかもしれないので、それについてあなたの最善の判断を使用してください。
一般的なプロセスは次のとおりです。
ベルトには、軌道に乗せるための溝があります。ベルトに押し付けたときにゲージが溝に落ちた場合は、ベルトを交換する必要があります。
メカニックやDIY愛好家がベルトに印を付け、簡単な写真を撮ってベルトが不良かどうかを確認できるスマートフォンのアプリケーションもあります。
ひび割れは、交換が必要であることを示すもう1つの兆候である可能性があります。
おもしろい事実：2000年に、自動車産業はベルトでギアを変えました。かつてはニトリルでできていましたが、現在はエチレンプロピレンジエンモノマーまたはEPDMと呼ばれる材料で構成されています。新しい製品が長持ちするので、これは正しい方向への変化でした。
これは、Y2K以前からレトロライドを運転している場合は、すぐにそのベルトを交換する準備をする必要があることも意味します（最近行った場合を除く）。これは、ビンテージ車を所有することの多くの特典の1つにすぎません。
ここに記載されている手順ですでに汗をかいている場合でも、心配する必要はありません。整備士はその仕事をうまく処理し、修理の平均費用は150ドルから300ドルです。実際、車の修理はすべて、訓練を受けた免許を持った専門家が行うことをお勧めします。
きしむサーペンタインベルトの問題を解決するためにようやく駆り立てられたとき、特にコストが懸念される場合は、近道をしたくなるかもしれません。
はい、エコノミーベルトは安い価格を提供します。ただし、ある地元の整備士によると、プレミアムベルトはスワップ間で2倍の長さになると考えられています。
サーペンタインベルト自体は、大規模な修理のようには聞こえません。実際、古い学校の車愛好家の多くは、部品の費用（$ 30〜 $ 80）とガレージでの午後だけで自分で修理を行っています。
しかし、他の人は、整備士がこれに言及するまでに車の修理にうんざりするでしょう。ビーター、古い車、または錆びたバケツを運転していて、サーペンタインベルトがパチンと鳴る場合は、車を完全にジャンクすることを検討してください。
平均的な車の寿命は約12年です。それを長くする車はたくさんあり、100,000マイル、さらには200,000マイルに達します。そうは言っても、リコールや修理が70,000に達しないメーカーやモデルは他にもたくさんあります。それらの車は廃品置き場に直行します。
サーペンタインベルトのきしみ音が最後のストローである場合は、新しい乗り物からやり直すことを検討してください。古いきしむ車を廃品置き場に送り、取引の現金支払いを受け取ります。