クロームホイールが適切にメンテナンスされていれば、クロームホイールの修理について心配する必要はありません。クロームホイールは、最も強力なホイールコーティングの1つであるため、何年も使用できます。クロームホイールは耐食性が高く、電気めっきプロセスの結果として研磨仕上げが施されています。ただし、この頑丈さは、繰り返しになりますが、定期的なメンテナンスに依存しています。
クロームホイールが適切にメンテナンスされていないと、すぐに汚れて濁り、時間の経過とともに、ブレーキのほこりや道路の塩分が蓄積して劣化し、剥がれる可能性があります。その場合は、クロームホイールの修理について検討する必要があります。これについては、この記事で詳しく説明します。
合金製の車やトラックのホイールは、クロームメッキ、研磨、塗装、粉体塗装など、さまざまな仕上げで利用できます。クローム仕上げとポリッシュドアルミニウム仕上げは、最も一般的で人気のある仕上げの2つであり、非常によく似ています。それぞれに長所と短所がありますが、どちらも効果的な合金ホイールの設計になります。
クロムメッキは、ホイールやその他の部品のメッキプロセスであり、ニッケルや場合によっては銅などの金属を何層か塗布した後、クロムメッキを行います。完成品は鏡のような仕上がりで、輝きが輝いています。金属で電気メッキされているため、クロームホイールはより強く、より耐久性があります。
ただし、クロームホイールを使用している場合は、いくつかの潜在的な欠点もあります。これらの1つは、合金ホイールのクローム仕上げが追加する重量です。クロミングは、目的の仕上げを実現するために複数のレイヤーで構成されているため、重量が蓄積され、軽量ホイールが車両にもたらすパフォーマンス上の利点が失われる可能性があります。
Chromeは長持ちしますが、適切に手入れされていない場合、または安価で粗雑なクローミング作業であった場合は、ホイールから剥がれる可能性があります。これが発生した場合、クロームホイールの修理の唯一のオプションは、クローム仕上げを取り除き、ホイールを再クロームすることです。クロームメッキホイールのもう1つの潜在的な欠点は、より主観的ですが、より洗練された外観を持つ磨かれたアルミニウムと比較して、明るすぎて「キラキラ」に見える可能性があることです。
ニッケルクロムメッキは、素材を傷から保護しないバリア層コーティングです。実際、引っかき傷があると、露出したアルミニウムとニッケルメッキが強力な腐食電池を形成し、アルミニウムが穴をあけたり、醜い小さな腐食火山で噴火したりします。
期限が切れる前にクロームホイールの修理について心配したくない場合は、適切なクロームホイールのメンテナンスの基本を知っておく必要があります。ホイールの修理費用を考慮すると、財布に大きなへこみをつける可能性があります。
クロームホイールのメンテナンスは簡単で、ホイールを優れた状態に保ち、優れたパフォーマンスとキラリと光る外観を提供します。 Chromeホイールは、通常の気象条件では月に1回程度のメンテナンスが必要ですが、冬の気象条件ではより頻繁なクリーニングが必要になる場合があります。
ホイールを良好な状態に保つには、クロームクリーナー、ポリッシュ、ワックスが必要です。クロームホイールを保護するために必要な材料は、ホイールショップ、自動車部品供給店、サービスワークショップ、ディーラー、およびオンラインホイールショップで入手できます
クロームホイールを定期的に洗浄および研磨することで、クロームホイールを何年にもわたって頑丈で手付かずの状態に保つことができます。クロームホイールは定期的かつ予防的なメンテナンスが必要です。保護メンテナンスを行う場合、研磨とワックスがけによりクロームの清掃がはるかに簡単になり、長期的には車の所有者の貴重な時間を節約できます。基本は次のとおりです。
クロームホイールを保護するための最初のステップは、ホイールを清潔に保つことです。クロームホイールを定期的にすすぐと、ブレーキのほこりや塩の残留物の形成を防ぐのに役立ちます。ブレーキのほこりや塩の残留物は、一度蓄積すると清掃が困難になる可能性があります。圧力ノズルやホースでクロームホイールを簡単にすすぐことができ、時間もかかりません。
すすいだ後、固い汚れ、汚れ、または残留物を取り除くために徹底的な洗浄が必要です。最も一般的な自動車用ホイールクリーナーは、クロームホイールのクリーニングに使用できます。ただし、特殊なクロムクリーナーを使用すると、迅速で素晴らしい結果が得られ、ほとんどの場合、残留物が発生しない場合に役立ちます。代わりに、温水と非酸性液体石鹸の基本溶液を使用することもできます。柔らかい毛のブラシでホイールを完全にこすります。
円形の動きを使用し、亀裂、ひどく汚れた領域、および到達が困難な領域に特に注意してください。そして、内側のクロームホイールをきれいにして、どの角度から見ても完璧に見えるようにします。ホイールを普通の水で完全に洗い流し、石鹸をすべて取り除いてください。その後、綿の布またはタオルで完全に乾かします。
濡れたホイールは汚れや道路の塩分を引き付けるため、運転する前にクロームホイールが完全に乾いていることを常に確認してください。
すすぎ、洗浄、乾燥が完了すると、クロームホイールを研磨する準備が整います。磨かれたクロームホイールは汚染物質に耐性があり、光沢を保持します。磨かれたクロームホイールの掃除も比較的簡単です。
金属で電気メッキされているため、クロームホイールはより強く、より耐久性があります。そのため、ペイントポリッシュの代わりにメタルポリッシュを使用する必要があります。ほとんどのメタルポリッシュはクロームホイールに使用できますが、個々のブランドの互換性を確認してください。
金属研磨の手順はブランドによって異なるため、開始する前に必ず容器の指示を読み、それに従ってください。ポリッシュブランドの大部分では、クロームホイールにポリッシュを塗ることから始めます。糸くずの出ない布または専用の研磨工具を使用して、研磨剤をホイールにこすります。鮮やかな輝きを出すには、ホイール全体を磨きます。清潔で糸くずの出ない布を使用して、残留物を拭き取ります。最良の結果を得るには、複数回の研磨が必要になる場合があります。
ワックスがけは、研磨後のクロームホイールを適切にケアするための最終ステップです。ワックスがけは、磨きを保護すると同時に掃除を容易にする保護層を作ります。まず、容器の指示を読み、それに従ってください–ワックスを取り、ホイールに広げて、完全にこすります。通常のワックスがけで、簡単なすすぎでクロームホイールをきれいにすることができます。
必要な工具と材料は、小さなペイントブラシ、バフ研磨布、柔らかい布、消毒用アルコール、そしてもちろんクロムリムペイントです。これらのツールに加えてクロームホイール修理キットをお持ちの場合、作業ははるかに簡単になります。軽微な損傷に関しては、修理キットが最適なツールであり、費用は約50ドルです。ホイールリムキットではなく、常にクロームリムキットを入手することを忘れないでください。この理由は、キットにはクロームホイールで使用できると記載されているにもかかわらず、それほど良くないためです。
クロームホイールの修理プロセスを開始する前に、リムの損傷の種類を特定してください。変色したリムは、アルミニウムが使用されたことを示します。だから、変色除去剤を入手してください。ただし、クロムであると判断したら、最初に損傷の程度を判断する必要があります。次に、その領域を掃除して、さびやほこりを取り除きます。引っかき傷がある場合は、最初にそれらをきれいにしてから塗装してください。
実際のクロームホイールの修理に進む前に、粗い布で汚れや破片を拭く必要があります。消毒用アルコールで柔らかい布を濡らし、クロムの縁を完全にきれいにします。錆が完全になくなるまで拭き続けます。クロムを傷つけないようにスチールウールは絶対に使用しないでください。
良いクロームペイントでクリーニングした後に現れたリムの傷を覆います。これはあなたの車にクロームの外観を与え、それは一部のドライバーの気を散らすかもしれません。しかし、ドライバーがそれで大丈夫なら、彼らはあなたのリムに新鮮な外観を与えながら、たくさんのお金を節約することができます。言うまでもなく、車の所有者は新しい車を購入せずに車の外観を変更できます。
傷を修復するために、合金ホイールの上にクロムリムをメッキします。その後、クロムメッキを取り除き、下の合金ホイールを露出させるために、リムをサンドブラストする必要があります。最後に、合金ホイールを粉体塗装でコーティングできます。ホイールペイントは元の金属の外観と完全に一致することはありませんが、よく見るとほとんど目立ちません。
一方、クロームの外観を維持したままクロームメッキ全体を除去したい場合は、専門家にご相談ください。この理由は、自分でやろうとすると、健康を害し、多額のお金を費やしてしまう可能性があるためです。
再仕上げプロセスでは、危険な有毒廃棄物が発生します。さらに、リムを剥がし、植え直し、亜鉛、銅、クロムを使用してリムを郵送する必要があります。これは、費用と時間がかかります。
硬質エポキシ溶液を使用して、リムのガッシュや深いへこみを修復できます。次の手順に従って、川はすべての穴や引っかき傷を埋めることができます。
クロームホイールの修理作業はとても簡単なので、自分で行うことができます。ただし、必要な知識を持っている必要があります。これは、必要なほぼすべてのレベルの修復で機能します。ただし、エポキシ樹脂を使用する場合、新しいドライバーがミスを犯し、災害につながる可能性があります。あなたの車のクロームリムはあなたが運転するたびに引っかき傷がつきやすいからです。この結果、お金も節約できます
合金ホイールとクロームは視覚的に魅力的ですが、タイヤに影響を与えるため、すぐに注意が必要な腐食の問題が発生する傾向があります。腐食は漏れを引き起こすことはありませんが、柔らかいタイヤも引き起こします。だからあなたができることは次のとおりです：
ホイールを取り外し、タイヤに石鹸水をスプレーし（または、プールがある場合はプールに浸し）、泡を探して漏れの場所を特定します。
さびや腐食がなくなるまでゆっくりと注意深く行ってください。バフホイールの使用をお勧めしますが、ワイヤーブラシで十分です。残っているゴミやさびは、それを使って取り除くことができます。
古いステムを取り外し、ステムから漏れがある場合は新しいステムと交換します。取り付け後、車の所有者は、適切なシーリングを確保するためにビードを監視しながらタイヤを膨らませる必要があります。
また、タイヤを外さずにビードを分解してからシーラーを塗布してください。ホイールとタイヤを組み立て直して、膨らませることができます。乾くまで10分待った後、漏れがなくなったかどうかを確認します。リークが続く場合は、シーラーを追加すると取引が成立します。
クロームホイールの修理は、自分でできることです。ほとんどの場合、リムを新しいクロムで再メッキするための材料、スペース、またはノウハウがありません。繰り返しますが、これは複雑なスキルと材料を必要とする高価な仕事です。ただし、クロームホイールを清掃し、ガッシュや傷を埋めて滑らかにし、傷をホイールでペイントして、実際に元の状態に戻すことができます。
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