ホイールアライメントが必要であることを知る方法

ホイールアライメントは、車両のホイールの角度を車両メーカーの仕様に合わせて調整するプロセスです。車両が製造されたとき、ホイールはメーカーの理想的な仕様に完全に配置されていましたが、時間の経過とともに車両の位置合わせが失われます。ミスアライメントの問題は、深刻な安全性とパフォーマンスの問題、および費用のかかる修理につながる可能性があります。ホイールアライメントサービスは、ホイールのさまざまな角度を相互に、そして道路に対して最適化します。 ホイールを調整するには、車両をホイール調整機に配置する必要があります。この機械は特定の測定値を使用して、技術者がサスペンションコンポーネントを設定して工場仕様に戻すことができるようにします。一般的なアライメント角度は、キャンバー、キャスタ、およびトウです。これらの角度は、くぼみ、縁石の衝突、スピードバンプ、事故、その他の運転上の危険のためにずれます。それで、あなたの車がいつホイールアライメントを必要とするかをどうやって知るのですか？

車両にホイールアライメントが必要な最も一般的な兆候

• ステアリングホイールがまっすぐではない—平らなまっすぐな道を運転している場合、ステアリングホイールはまっすぐで、中央にあり、静止している必要があります。アライメントが悪いと、ステアリングホイールが曲がって中心がずれたり、直進時に奇妙な角度になったりします。
• ドリフトまたはプル—平坦な道路を直進しているときに車両が左または右にドリフトすると、アライメントがずれます。
• 不均一なタイヤ摩耗—キャンバー調整の問題により、特にタイヤのエッジで過度のタイヤ摩耗が発生します。
• 振動—運転中にステアリングホイールが振動する場合、これはホイールの位置がずれていることを示している可能性があります。
• 車両のハンドリングが緩んでいると感じる—ホイールアライメントが不適切なため、直進したり曲がったりすると、車が不安定になり緩みます。
• 車両の騒音—運転を開始したり、角を曲がったりしたときに、きしみ音、きしみ音、ノッキング音、摩擦音が聞こえる場合は、ステアリングとサスペンションの問題を示している可能性があります。これらの修理後、ホイールアライメントが必要になります。

専門家は、10,000マイルごとにホイールを調整する必要があることを推奨しています。運転状況や事故の場合は、ホイールの再調整が必要になります。毎日一定速度のバンプを乗り越えたり、縁石を叩いたり、穴を開けたりすると、タイヤの角度がゆっくりと変化します。ホイールアライメントが正しくないと、運転性や早期摩耗の問題が発生する可能性があるため、ホイールアライメントの問題の兆候に気づいたら、すぐに車両を検査することをお勧めします。私たちの自動車修理店に行き、私たちの整備士にあなたのホイールアライメントを検査してもらい、必要な調整をして、あなたとあなたの乗客を安全に保ってください！