ブレーキローターは、各ホイールに接続されているディスクです。それらは、運動または運動エネルギーを熱エネルギーまたは熱に変換するように設計されています。ブレーキペダルを踏むと、マスターブレーキシリンダーを介してキャリパーに信号が送信され、ブレーキパッドがローターに押し付けられます。これにより、ホイールの回転が遅くなり、車の動きが止まります。あなたのブレーキローターが交換の予定であるとき、それが新しいものを選ぶことになると、いくつかのオプションがあります。スロットローターとは何ですか？必要なのかと尋ねるスロットローターについて聞いたことがあるかもしれません。スロット付きローターは、金属表面に長いスロットまたはラインがあるローターです。
スロット付きローターは、パッドとローター表面の間により多くの空気を引き込むために、このように設計されています。あなたが尋ねるなら、私はそれらが必要ですか？優れた性能のブレーキシステムが必要な場合は、スロット付きローターが適しています。このタイプのローターは通常、SUVや大型トラック、特に運搬や牽引の際に強化された停止力が必要なトラックに使用されます。それは素晴らしい選択ですが、いくつかの短所があり、その1つは、パッドの摩耗を増加させることです。スロット付きローターとは何ですか？それでも「スロット付きローターとは何ですか？」と尋ねる場合は、読み続けてください。このタイプのローターとあなたが知る必要があるすべてについてのよくある質問のそれぞれを通過します！
ローターは、車のブレーキシステムで非常に重要な役割を果たします。これらは大きな金属製のディスクで、車軸によって車の各ホイールに接続されています。2つは前部に、もう2つは後部にあります。ホイールキャップのデザインによっては、ローターが見える場合があります。
ブレーキローターはブレーキパッドと連動し、車を停止させる場合、両方が非常に重要です。ブレーキローターはホイールと一緒に回転し、ブレーキペダルを踏むと、ブレーキパッドがローターを圧迫またはクランプダウンするため、車の速度が低下したり停止したりできます。
ローターがまだ新しいとき、それは均一で滑らかな表面を持っています。しかし、日々ブレーキパッドに圧迫されている場合や、車を運転してブレーキをかけている場合、ローターは滑らかな仕上がりを失い、摩耗する傾向があります。これが発生すると、停止距離が長くなり、車のブレーキ性能が低下することに気付く場合があります。
ブレーキをかけたときに振動や揺れが発生したり、ブレーキをかけたときに研削、きしみ音、きしみ音が聞こえたり、ローターに溝が摩耗していることに気付いたときに、ローターがすでに摩耗しているかどうかがわかります。ブレーキローターの交換が必要な場合は、損傷したローターでの運転は非常に危険であるため、すぐに交換する必要があります。
しかし、ブレーキローターの交換に関しては、今日の市場で販売されているオプションがいくつかあり、車で使用するローターのタイプを決定する必要があります。スロット付きローターについて聞いたことがあるかもしれませんが、スロット付きローターとは何ですか？この質問に答える前に、まずさまざまなタイプのブレーキローターを見てみましょう。
すべてのブレーキローターが同じであるとは限らず、すべてがあなたの車に適しているわけではないことを理解する必要があります。したがって、ブレーキローターを交換するときは、車に必要な適切なタイプのローターを選択するようにしてください。ブレーキローターの種類は次のとおりです。
このタイプのブレーキローターは、一般的にほとんどの乗用車に見られます。このローターは、ローター全体に滑らかなブランクの金属表面があります。
スロット付きローターとは何ですか？スロット付きローターは、金属面に長いスロットまたはラインがあるように設計されています。
このタイプのローターは、金属表面の周りにドリルで穴を開けています。
ドリル穴とスロット付きローターは、ドリル穴とスロットを組み合わせて設計されています。これは、ブレーキ性能を向上させるために行われます。
車に適したブレーキローターを選択するときは、車の既存のローターを確認し、そこから開始する必要があります。ただし、「ブレーキのアップグレード」を行う場合は、考慮する必要のあることがいくつかあります。すべてのローターを車で使用できるわけではないことに注意してください。スロット付きローターとは何で、実際に優れているのかと尋ねられたら、次のことを知っておく必要があります。
高性能駆動の悪影響を確実に低減するために、ドリルおよびスロット付きローターは、表面にエッチングされた小さな穴と小さなトレンチを備えて設計されています。これらの穴と溝は、熱と水の樋として機能します。ドリルドローターは熱を放散するのに優れていますが、いくつかの欠点もあります。 1つは、他のタイプのローターほど耐久性がないことです。その材料が表面から除去されているため、そのエッジは従来の滑らかなローターよりも早くブレーキパッドを摩耗させる傾向があります。これはまたその健康を低下させ、ひび割れの影響を受けやすくなります。
スロット付きローターとは何ですか？それらは優れていますか？ SUV、レッカー車、大型トラック、オフロード車、またはレーシングカーをお持ちの場合は、スロット付きローターが最適です。いずれかを選択するときは、高品質であることが知られているスロット付きローターを選択することを確認する必要があります。内側の領域から外側の端まで、適切に機械加工されていないスロット付きローターを購入すると、通常よりも早く亀裂が発生する可能性があります。
異なるタイプのブレーキローターには、それぞれいくつかの長所と短所があります。車のブレーキを改善するのに役立つスロットまたはドリル付きのローターがありますが、通常はさまざまなブレーキ条件の下にあります。スロット付きローターまたは他のタイプのローターの利点を理解するには、熱伝達の3つの形式を知る必要があります。
これらの3つの形態の熱伝達は、ブレーキペダルを踏んだときに発生する可能性があります。平均的な停止中の熱伝達は、約40％の輻射、35％の対流、および25％の伝導性です。しかし、高温の高速トップの場合、数値は約45パーセントの放射、40パーセントの対流、および15パーセントの導電性になります。高速では、対流熱伝達が非常に重要であることを覚えておく必要があります。そのため、ブレーキ温度を下げるのに役立つため、通常、この運転条件ではドリルドローターとスロットローターが使用されます。
そのため、「スロット付きローターとは何ですか？」と尋ねるだけでなく、多くの人がスロット付きローターの利点についても尋ねています。
スロット付きローターは熱伝達を改善しませんが、ブレーキローターとパッドの間に閉じ込められたガスやほこりを取り除くことでブレーキ出力を向上させることができます。パッドがブレーキローターに完全に接触しないようにすることで摩擦力を低下させる可能性があるため、ガスやほこりを取り除く必要があります。
スロットローターとは何ですか？あなたの車にスロット付きローターを使用することが素晴らしい選択であると思うなら、あなたは先に進んでそれをインストールすることができます。ただし、車に使用するブレーキローターのタイプを選択する際に考慮する必要のあるいくつかの要因があります。個人的な好みや好みのスタイルを考慮するだけでなく、車の運転方法や運転条件も考慮する必要があります。