ワープローターとは：知っておくべきことすべて！

ブレーキを踏むたびに車が揺れたり、ハンドルがぐらついたりしたことがある場合は、車のローターが歪んでいることが原因であると考えられます。

ブレーキローターは車の重要な部分です。それらはホイールと一緒に回転し、ホイールキャップによっては、リムのスペースを通してそれらが見える場合があります。ローターは丸い鋼片で、ブレーキペダルを踏んだときにブレーキパッドが保持するものです。

反りのあるローターとは、表面が凹凸のあるローターを指します。ブレーキローターは滑らかで平らであるはずなので問題です。ローターがゆがむ理由はいくつかあります。それぞれを1つずつ見ていきます。

ワープしたローター：ワープしたローターの原因は何ですか？

通常の状況では、ブレーキローターは滑らかで平らで丸いです。車輪と一緒に回転し、ブレーキを踏むと停止します。時間が経つにつれて、これらの滑らかで平らなローターは滑らかさを失い、不均一になります。反ったローターはあなたとあなたの車に多くの問題と不便を引き起こす可能性があり、あなたがブレーキを踏むたびにそれを感じることができます。それで、それを引き起こすのは何ですか？ローターがゆがむ最も一般的な10の原因は次のとおりです。

• 高速での過度のブレーキング。

高速でブレーキを使いすぎると、ローターがゆがむ可能性があります。高速でブレーキを使い続けると、熱がこもる可能性があります。熱がこもると、ローターが熱くなりすぎて柔らかくなり、反り始めます。

• ブレーキシステムの問題。

ブレーキシステムに問題があると、ローターがゆがむ可能性があります。これは、ブレーキの1つが正しく機能していない場合に発生します。リアブレーキが想定どおりに機能していない場合と同様に、フロントブレーキは2回作動する必要があり、これによりローターが熱くなり、ローターがゆがむ可能性があります。

余分な重量をフロントデザインのブレーキにシフトする必要があるため、誤ったショックはローターの反りにもつながる可能性があります。

• ブレーキパッドからの材料でガラス張りのブレーキローター。

高速およびブレーキングによってブレーキパッドが熱くなりすぎると、ブレーキローターがブレーキパッドからの材料でコーティングされる可能性があります。ブレーキに長時間乗ると、ブレーキがかかることもあります。これが起こると、ブレーキパッドからの滑りやすい材料が柔らかくなりすぎて、ブレーキローターをこすり落とす傾向があり、ブレーキローターが不均一になります。

ブレーキの効率が低下する可能性があるため、これが発生した場合は注意が必要です。これは、ブレーキを踏んだときに、ブレーキパッドが金属を再びつかむことがない可能性があることを意味します。

• ローターの表面が摩耗している。

ブレーキローターは金属製で、ブレーキパッドに摩擦を加えるよりもはるかに硬く作られています。このため、ローターが変化しないままブレーキパッドが摩耗します。しかし、過度の熱が存在すると、この金属はブレーキパッドがローターの表面を摩耗させるのに十分なほど柔らかくなります。反りは、金属の薄い部分が早く摩耗し、硬い部分が突き出るときに発生します。

• 悪い運転習慣。

悪い運転習慣はまた、ゆがんだローターを引き起こす可能性があります。これは、ローターの反りの一般的な原因が熱であり、通常、ハードドライブ時に発生するためです。ブレーキローターとブレーキパッドの寿命を延ばすには、適切なブレーキの習慣や手順を学び、運転スタイルに適したブレーキパッドを使用する必要があります。

適切なブレーキ技術を学ぶことは、ブレーキがどのように機能し、それがあなたの車に何をするかを理解するのに役立ちます。それはまた、あなた自身、あなたの車、そしてあなたの周りのすべての人を守るのを助けることができる有用なスキルになることができます。

• ラグナットの過剰なトルク。

最近タイヤやホイールを取り外した場合は、ラグナットを締めすぎると、ブレーキローターにストレスがかかる可能性があります。空気圧式エアツールはラグに使用するとトルクがかかりすぎる傾向があるため、トルクレンチを使用してラグナットを適切に締め付けることができます。

• 急激な温度変化。

ローターの反りを引き起こす可能性のあるもう1つのことは、温度の急激な変化です。例として、ブレーキを過度に使用していて、ブレーキが熱くなる場合があります。暑いうちに、運転して冷たい水たまりにぶつかります。水たまりを運転するのは楽しいように思えるかもしれませんが、ブレーキシステムと水たまりの温度差に注意する必要があります。急激な温度変化により、金属ディスクまたはローターがゆがむ可能性があります。

• 長期間使用することによる傷み。

あなたの車の他の部分のように、あなたのブレーキローターにも長期間使用されることによる摩耗が起こる可能性があります。ブレーキローターは、速度を落とす必要があるたびに常にブレーキパッドによって接地されており、それが長時間毎日発生すると、ローターに負担がかかる可能性があります。

• ブレーキキャリパーの故障。

車のブレーキキャリパーは、クランプのようにローターにフィットし、ローターを一緒に圧迫します。ブレーキキャリパーに欠陥があると、ブレーキキャリパーに過度の力がかかり、過熱したブレーキローターに過度のストレスがかかる可能性があります。これが発生すると、ローターが不均一になったり歪んだりする可能性があります。

• ホイールベアリングが不良です。

ホイールベアリングが損傷していると、曲がっていなくてもホイールがぐらつく可能性があります。ホイールベアリングの不良は、過度の遊びを引き起こし、ブレーキパッドの不均一な摩耗、ローターのゆがみ、およびその他の深刻な問題を引き起こす可能性があります。ホイールベアリングに欠陥があると思われる場合は、すぐにチェックして修理し、将来の重大な問題を回避してください。

ワープローター：ローターの不良の兆候は何ですか？

ローターのゆがみの原因を知ることは、運転習慣に注意し、問題が悪化する前に対処するのに役立ちます。ローターがすでに不良であると思われるが、まだよくわからない場合は、ローターの故障または反りの一般的な兆候をいくつか示します。

• ブレーキを踏むたびに過度のノイズが発生します。

反ったローターは、ブレーキをかけるたびに過度の騒音を発生させる可能性があります。大きなきしむ音、すりつぶす音、またはこする音として聞こえる場合があります。ただし、ブレーキパッドが摩耗すると、過度の騒音が発生する可能性があることに注意してください。車両から異音が聞こえたら、すぐにサービスショップに行き、問題の原因を診断して修正することをお勧めします。

• ブレーキを踏むと車が振動します。

ブレーキを踏んで車両が振動していると感じた場合は、ローターがゆがんでいる可能性があります。また、ブレーキペダルとハンドルが振動するのを感じるかもしれません。これは起こらないはずです。急ブレーキをかけた場合でも、ブレーキペダルを踏むのはスムーズです。使用するたびにブレーキペダルが振動するということは、ブレーキローターに問題があることを意味します。

ステアリングホイールの振動は、ローターのゆがみの一般的な症状ではありませんが、発生する可能性があります。これは、ブレーキローターとブレーキキャリパーが、ホイールが取り付けられている場所と同じスピンドルに接続されているためです。したがって、ローターに反りがある場合、ローターからの振動はブレーキキャリパー、ホイール、ステアリングホイールの順に伝達されます。

安全のために、これらの症状が現れたら、車の修理をスケジュールして問題を修正する必要があります。問題が高額になり、修正が困難になるまで待ちたくありません。

• ローターに目に見える切り傷や深い跡があります。

ローターに目に見える切り傷、深い跡、溝がないか視覚的に確認できます。ブレーキローターは平らで滑らかでなければなりません。目に見えるマークが見られる場合は、ローターがゆがんでいる可能性があります。タイヤを取り外して、ブレーキローターを徹底的に検査することができます。

ブレーキローターを目視検査するときは、切り傷、跡、目に見える亀裂、ヒートスポット、錆を探します。

ワープローター：ワープローターをどのように修正しますか？

ブレーキローターに問題が発生し、ローターがゆがんでいると思われる場合は、どのように修正するかを尋ねる場合があります。 2つの選択肢があります。ブレーキローターをリサーフェシングするか、交換することで修正できます。

• ブレーキローターのリサーフェシング。

ブレーキローターが不均一に摩耗したり、ゆがんだりした場合は、ブレーキローターを再表面化することを選択できます。ローターの表面を再形成するということは、その金属の一部が除去されて表面が滑らかになり、さらに再び表面化することを意味します。しかし、それは必ずしも完璧な解決策ではありません。ブレーキローターの最小厚さは、メーカーが標準にしています。反ったローターが再表面化されたときに標準の厚さを維持できない場合は、ローターを交換することがそれを修正する唯一の方法になります。

ブレーキパッドが交換されると、ブレーキローターは通常再表面化されます。これは、凹凸のあるローターや反ったローターに新しいブレーキパッドを取り付けると、新しく取り付けたブレーキパッドの寿命が短くなるためです。

• ブレーキローターの交換。

ブレーキローターを新しいものと交換することは、ゆがんだローターを修正するための最良の方法です。再表面化されたブレーキローターは、それが行われるたびに薄くなり、寿命が短くなります。

コストと厚さというこれらの理由から、ブレーキローターの交換も最良の選択肢です。ブレーキローターの交換費用は、以前に比べてかなり安くなっています。古いものをリサーフェシングするのと同じ価格で新しいものを手に入れることができるかもしれません。もちろん、前述のように、反ったローターのリサーフェシングはその厚さに依存します。交換は、整備士がローターが最小標準厚さよりも薄いことを確認した場合にのみオプションになります。

反ったローターをリサーフェシングまたは交換して修正することは非常に重要です。これを怠ると、次のような事態が発生する可能性があるためです。

• ブレーキ能力が低下します。 ローターがゆがんでいるという車の初期の兆候に注意を払わずに、車を使用することを選択した場合は、安全性が損なわれることを知っておいてください。ブレーキローターに欠陥があると、ブレーキ能力が低下する可能性があります。ブレーキが効かなくなり、重大な事故につながる可能性があります。

ローターがゆがんでいると、ブレーキの停止時間が長くなる可能性もあります。車両の停止には時間がかかります。緊急時に急停止する必要がある場合は、ブレーキが効かなくなる可能性があります。

• ブレーキシステムの摩耗が増加しました。 ブレーキローターが作動し始めたときにすぐに作動しないと、車のブレーキシステムの摩耗が増える可能性があります。ブレーキローターに欠陥があると、ブレーキパッドの摩耗が早くなり、ブレーキキャリパーが損傷する可能性があります。問題が増え続けると、修理に費用がかかりすぎます。

• ブレーキが一時的に故障する可能性があります。 ローターがゆがんでいると、ブレーキパッドが前後に揺れる傾向があります。これにより、ブレーキフルードが泡立ち、適切な量の油圧が車のブレーキシステムに供給されなくなる可能性があります。これが発生すると、ブレーキが一時的に故障する可能性があります。

• あなたの責任は増加します。 すぐに修理または交換されない歪んだローターは、安全性を損なうだけでなく、他のドライバーや歩行者の安全性を損なう可能性があります。故障したコンポーネントがあることを知って運転している場合でも、故障したコンポーネントが引き起こす可能性のある事故や損害について責任を負います。

ワープしたローター：ワープしたローターで運転するのは危険ですか？

反ったローターで運転するのは安全ではないと何度も言われています。迅速な対応が必要な問題です。すぐに対処する必要があります。ローターが不良であると思われ、上記の初期の兆候や症状が見られる場合は、ローターの運転を避け、すぐに最寄りの修理店に行ってください。ギャンブルをしないでください。車を再び道路に戻す前に、点検と修理を依頼してください。