CARS.COM — 激しい摩擦と熱にさらされると、ブレーキパッドは摩耗し、車の定期的なメンテナンスの一環として交換する必要があります。ディスクブレーキシステムでは、ブレーキパッドは、キャリパーが回転するディスクまたはローターを圧迫してホイールの回転を遅くし、車を停止させる摩擦材です。ドラムブレーキでは、パッドは靴と呼ばれます。
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きしみ音、きしみ音、金属同士の研削音は、新しいブレーキパッドやローターが原因で過去に発生した典型的な兆候です。他の兆候には、大きな制動力を感じる前に、より長い停止距離とより多くのペダルの移動が含まれます。ブレーキ部品を交換してから2年以上経過している場合は、オイル交換のたびまたは6か月ごとにブレーキをチェックすることをお勧めします。ブレーキは徐々に摩耗するため、新しいパッドやローターの時期を感じたり音で判断したりするのは難しい場合があります。
ブレーキの寿命は、主に都市と高速道路などの運転の量と種類、および運転スタイルによって異なります。一部のドライバーは、他のドライバーよりもブレーキを使用します。そのため、時間や走行距離のガイドラインを推奨することは困難です。 2年以上経過した車では、オイル交換のたびに、または年に2回、整備士にブレーキの点検を依頼することをお勧めします。修理工場では、パッドの厚さを測定し、ローター、キャリパー、その他のハードウェアの状態を確認し、残りのブレーキ寿命を見積もることができます。
ブレーキパッドとローターは、定期的な交換が必要な「摩耗」アイテムです。交換しないと、最終的には取り付けられている金属製のバッキングプレートまで摩耗します。パッドがバッキングプレートまで摩耗すると、ローターが反ったり、不均一に摩耗したり、修理できないほど損傷したりする可能性があります。パッドとローターの寿命は、走行距離とブレーキの使用頻度によって異なります。唯一の保証は、それらが永遠に続くことはないということです。
修理の費用は、修理が必要なものと同じくらい、どこにいるかによって異なります。修理の見積もりを取得するには、見積もり担当者にアクセスし、車の年式をプラグインして、メーカーとモデルの情報を入力し、郵便番号を追加して、必要な修理を選択してください。お住まいの地域での修理にかかる費用の範囲をお知らせします。
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