あなたの車が荒れていることに気づいたとき、それは即座の懸念の原因です。この問題が発生している理由には、さまざまな要因が関係しています。問題に対処し、問題を後でではなく早く修正する必要があります。
エンジンがラフにアイドリングしている一般的な理由
エンジンに問題があることを示す良い兆候は、アイドリングが荒いことです。車両を始動すると奇妙な音が聞こえるので、この問題は簡単に特定できます。また、揺れや振動に気付くかもしれません。燃料効率が低下し、RPMが不規則になると、車両の全体的なパフォーマンスが低下します。ラフアイドリングには多くの原因があり、問題に気付いたときにエンジンをチェックすることが重要です。
悪いスパークプラグ
スパークプラグは、燃焼室内の空気と燃料の混合物に点火する役割を果たします。オイルとカーボンの堆積物は、時間の経過とともにスパークプラグとワイヤーに集まります。これにより、車を始動するときのパワーが低下する可能性があります。スパークプラグを交換すると、ラフアイドリングの問題が解決する場合があります。
真空漏れ
エンジンを取り巻く多くのホースは、スロットルによって制御される空気と燃料の真空シールを作成して、空気の流れとエンジン速度を調整することを目的としています。時間の経過とともに、極端な温度にさらされると、そのようなホースが摩耗して空気漏れが発生する可能性があります。空気と燃料の混合物に空気が過剰に加えられると、失火と不規則なRPMが発生し、これが荒いアイドリングにつながります。
燃料インジェクターの詰まり
ラフなアイドリングは、燃料インジェクターの汚れが原因で発生する可能性があります。燃料インジェクターは、正確な時間にエンジンのシリンダーに正しい量の燃料を分配します。燃料圧力と極端な温度に絶えずさらされるため、炭素が蓄積してノズルをブロックします。これにより、燃焼プロセスを適切に完了するために必要な量の燃料が通過するのを防ぎます。これにより、アイドリングが荒くなります。
キャブレターの問題
古い車両は、燃料インジェクターシステムではなくキャブレターを使用しています。適切に機能しているキャブレターはあなたの車をスムーズに走らせ続け、過度の黒い排気を生成しません。大量の黒い排気に気付いた場合は、キャブレターに問題があり、エンジンが大まかにアイドリングしている可能性があります。
あなたの車がラフにアイドリングしている理由はたくさんあります。それは単純なものかもしれませんし、高価な修正かもしれません。問題をすぐに診断するのが最善です。車の修理が必要な場合は、今日私たちの自動車修理店にあなたの車を持ってくることをお勧めします！