チェックエンジンライトが点灯する5つの最も一般的な理由

チェックエンジンがオンになると、不安や心配を引き起こす可能性があります。未知の問題はストレスを引き起こす可能性がありますが。エンジンライトが点灯している理由は、些細なことかもしれませんし、大きなことかもしれません。車両の使用年数、走行距離、ライトが点灯するまでの車両の維持状況など、いくつかの要因があります。チェックエンジンライトを無視すると、ほぼ必然的に、今後さらに問題が発生します。この記事では、2つの異なるライトが何を示しているかを説明し、ライトが点灯している7つの最も一般的な理由のいくつかの例を示します。

2つの異なるライトの意味

ほとんどの車両には、2種類のチェックエンジンライトがあります。点滅するライトと常に点灯しているライトですか。これら2つのライトの意味は次のとおりです。

• コンシステントライト

チェックエンジンライトが点灯し、常に点灯している場合は、エンジンに問題があり、すぐに対処する必要があります。この問題はすぐには発生しませんが、問題が解決したらすぐに対処する必要があります。ガスキャップが緩んでいるとチェックエンジンライトが点灯することがありますので、見ても慌てないでください。以下は、ライトが点灯したままになる可能性があるその他の理由です。

• 点滅するライト

チェックエンジンライトが点滅している場合は、重大な問題があります。チェックエンジンライトが点滅する最も一般的な原因は、通常、エンジンが失火していることです。エンジンが失火しているときに運転を続けると、元に戻せない損傷を引き起こす可能性があります。その場合は、すぐに引っ張ってください。エンジンを停止し、これが発生したときに再び運転しないでください。レッカー車に電話して、すぐに技術者に車両を届けます。

エンジンライトの確認–一般的な理由

• ガスキャップの緩みまたは損傷

ガスキャップの緩みや損傷は、チェックエンジンライトが点灯する一般的な理由であり、修正も最も簡単です。新しいガスキャップは安価で、もちろん、キャップを締めるのはすばやく簡単です。

• 触媒コンバーターの問題

触媒コンバーターは一酸化炭素を二酸化炭素に変換します。コンバーターのメンテナンスを怠ると、通常、コンバーターの問題が発生します。

• マスエアフローセンサー

マスエアフローセンサーは、エンジンが取り込む空気の量を測定することにより、エンジンの効率を保証します。

• 酸素センサー

酸素センサーは、排気ガスから放出される酸素の量を測定します。センサーが損傷または誤動作すると、MPGが失われます。

• スパークプラグワイヤーの損傷

スパークプラグのワイヤーは、極端な高温または低温、および冷却液、グリース、オイルなどのエンジン内部の要素により、経年劣化します。損傷したスパークプラグワイヤーの一般的な兆候は、加速、エンジン出力、およびパフォーマンスの低下、または燃料効率の低下に気付いた場合です。

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チェックエンジンライトに関する上記の一般的な問題は、どの車両を運転しても当てはまりますが、ヨーロッパのスーパーカーや高級車は、一般的な自動車とは異なります。これらの世界クラスの機械には、一般的な日常の車には正確に当てはまらない知識と専門知識が必要です。 Otto’sのヨーロッパのスーパーカーと高級車の専門家は、20年以上にわたってすべてのメーカーとモデルに取り組んできました。今すぐお電話でご予約ください。