あなたが車を所有しているとき、定期的なメンテナンスは所有権の一部です。ガスがないと車が行かないので、タンクをガスで満たします。 3,000マイルごとにモーターオイルを交換します。交換しないと、最終的には道路脇に立ち往生してしまうからです。
しかし、あなたはモーターオイルが何であるかについて考えたことがありますか？またはそれはどのように機能しますか？または、車両に適切な種類のモーターオイルを使用している場合は、
内燃エンジンを搭載した車を運転する場合、作動するにはモーターオイルが必要です。これは、エンジンを正常に動作させるための最も重要なコンポーネントの1つです。
エンジンの内部には、さまざまな部品が連携して摩擦を生み出し、膨大な量の熱を使用してそれをエネルギーに変換します。部品の潤滑が維持されず、正常に動作しない場合、燃料消費量が減少し、車両が設計どおりに動作せず、部品が摩耗して破損し、エンジンの故障がそれほど遅れることはありません。
オイル交換の頻度については議論がありますが、定期的に交換する必要性をめぐる争いはありません。周波数の側で誤りを犯し、すべての部品を潤滑して正常に機能させることをお勧めします。
以前は、通常のモーターオイルが唯一の選択肢でした。それはうまく機能し、ドライバーはそれをあまり考えませんでした。多くの場合、メーカーは、運転者が行った運転の種類に基づいて選択できるいくつかのモーターオイル粘度を持っていました。粘度は、流体の流れに対する抵抗を決定します。暑い気候では、密度が高いほどエンジンに適しています。車の操作ガイドラインを確認すると、車のエンジンに最適なオイルの種類と、それが推奨される理由がわかります。
一般に、従来のモーターオイルは、費用対効果が高く、見つけやすく、特に走行距離計で75,000マイルを超える古い車でうまく機能するため、多くの車両で今でも使用されています。
合成モーターオイルは、石油ベースのオイルの代わりに人工化合物によって作成された人工潤滑油です。
合成油は、第二次世界大戦中のニーズへの対応として1929年に最初に開発されました。 1970年代には、石油ベースの製品の価格が高騰していた時期に、エンジンの燃費を向上させるために、より優れた人工油が製造されました。
合成モーターオイルの製造プロセスは、今日、一部のエンジンが従来のオイルよりもこれらの新しい潤滑油を使用した方が優れた性能を発揮するように完成されています。合成油はかつて高性能車に利益をもたらすために作成されましたが、今日の技術の進歩により、自動車メーカーはより良い燃料効率のために合成油に依存するようになりました。
視覚的には、通常のモーターオイルと合成モーターオイルは同じように見えるかもしれませんが、基本的には性能が異なります。石油ベースの製品は、低温では厚くなり、熱くなると薄くなります。粘度を変更するために、メーカーはさまざまな添加剤を追加して、さまざまな状況下で従来のモーターオイルのパフォーマンスを向上させています。
合成モーターオイルは、最初から特定の方法で動作するように設計されています。つまり、時間の経過とともに粘度が低下したり変化したりすることはありません。ただし、エンジンを循環して時間の経過とともに汚染物質を吸収するため、粘度が低下することはありません。
合成油は、エンジン保護を強化し、長持ちし、車両のエンジン用に特別に作られた高度な処方で提供されます。ここで、車両のメーカーが提案していることを理解し、推奨されるスケジュールを守ることが重要です。
一言で言えば、そうです。従来の石油ベースの潤滑油はうまく機能しますが、エンジン性能のために特別に作成されたラボで作成されたモーターオイルと競合することはできません。
合成ベースのモーターオイルは、従来の製品よりも高品質のオイルを使用しています。これにより、化学的安定性が高まり、酸化や酸性化の可能性が低くなり、分解が遅くなり、保護特性が失われます。
これにより、エンジンの保護が向上すると同時に、パフォーマンスが向上します。合成モーターオイルは、スラッジや堆積物の蓄積に対抗し、エンジンの摩耗を減らし、運転条件に関係なく故障を制御することができます。
化学は、特に今日のテクノロジー主導の高性能車両で違いを生みます。
合成モーターオイルは、エンジンを保護し、可能な限り機能させるという特定の目的を念頭に置いて作成されました。製造業者はすでに設置されている石油の品質に適応するだけなので、これは原油では決してできないことです。合成モーターオイル：
エンジンをよりよく保護します–エンジンが作動すると、部品は常に動き、相互に接続されます。それらの間に保護バリアを配置してこれを行うと、エンジンのパフォーマンスが向上し、動作が長くなります。
エンジンを清潔に保ちます–オイルがシステム内を循環するとき、オイルの機能を破壊する粒子や汚染物質を拾う可能性があります。これらは、時間の経過とともにエンジンに損傷を与える可能性があります。合成油は、このプロセスを特に念頭に置いて作成されています。つまり、日常の運転状況でより長く清潔に保たれます。
低温での流れが良くなります–車が静止しているとき、モーターオイルはそれに伴って停止します。エンジンがオイルをシステムに循環させ始め、さまざまな部品の保護を開始するまでには時間がかかります。低温では、そのプロセスが遅くなり、システムが危険にさらされる可能性があります。
高温での保護が強化されます–動作中のエンジンは高温で動作します。環境からの熱を加えると、フードの下の部分により多くのリスクが与えられます。これは、特にボートやトレーラーを引く場合に、ロッキー山脈をナビゲートするときに増加します。合成油はそのタイプの運転のために作られています。
通常のモーターオイルから合成オイルへの切り替えは完全に許容され、多くの点でエンジンに役立ちます。さまざまな状況に合わせて製造された合成モーターオイルを見つけることができます。あなたの車に最適なメカニックの1人に聞いてください。
ただし、古い車の走行距離が長い場合でも、従来のオイルを使用すると有益な場合があります。エンジンが合成油を使用したことがなく、メンテナンスが不十分で、オイル交換が頻繁でない場合は、従来のオイルを使用することをお勧めします。
重要なのは、車両が最も必要としているものに基づいて適切なメンテナンスを提供することです。
どのモーターオイルがあなたの車に最適かを決めるのに助けが必要ですか？私たちはそれを手伝うことができます。