さて、何よりもまず、各車両には特定のオイル要件があり、それらの要件はすべてのコストで遵守する必要があります。各エンジンは特定の種類のオイルで動作するように設計されており、間違ったオイルを車両に入れると、エンジンに取り返しのつかない損傷を与える可能性があります。繰り返しますが、先に進む前に車両のオイル仕様を確認してください。
次に、4つの異なるオイルカテゴリを見てみましょう。
プレミアムコンベンショナルオイル –このタイプのオイルは通常、新しい車両に標準装備されており、さまざまな粘度が利用可能であり、今日の道路に出ているほぼすべての乗用車をカバーします。多くの車両はプレミアムな従来のオイルでうまく動作しますが、高性能車両は合成ブレンドを必要とする傾向があります。
合成ブレンドオイル –プレミアムな従来のオイルよりもわずか数セント高いため、車両に合成ブレンドを使用できます。これらは、有機油と混合された合成油のブレンドであり、より高い温度とより重い負荷のために特別に配合されています。それらは揮発性が低く、これはオイルの損失が少なく、燃料経済性が向上することを意味します。多くのSUVやトラックの所有者は、重負荷の使用から保護するためにこのタイプのモーターオイルを選択しています。
完全合成油 –これはプレミアムオイルであり、値札はそれを反映しています。ただし、完全合成油の性能は現在、モーターオイルの中で比類のないものです。多くのハイエンドまたはハイテク車両は完全な合成油を必要とします-BMWまたはコルベットあるいはマスタングさえ考えてください。それらは、高温で最適な潤滑を維持し、低温でより良い流量を維持することができます。それらははるかに長い寿命を持ち、堆積物に対するより良い保護を提供します。
ハイマイレージオイル –道路上の多くの車両は11年以上経過しており、多くの専門家は、今日の道路に出ている車両の約3分の2が75,000マイル以上走行していることを考えると、ハイマイレージオイルはモーターオイルに最適です。市場。これらのオイルは、古いエンジンを保護するために特別に配合されています。これらには、オイルスラッジ、オイルの消費と漏れ、およびエンジンの摩耗の増加から保護するのに役立つコンディショナーと添加剤が含まれています。
エンジンオイルの正しい種類とカテゴリーを選択することは、エンジンを保護する上で明らかに重要ですが、オイルを交換しない場合、これは重要なポイントです。オイルフィルターの交換を含む定期的なオイル交換は、車両で実行できる最も重要なメンテナンス項目の1つです。ほとんどの機械的故障は、メンテナンスの怠慢にまでさかのぼることができ、オイル交換が重要性のリストの上位にあります。