ブレーキフルードが少ない？これはあなたが知っている方法です

ブレーキペダルを踏むとどうなりますか？

車が遅くなり、やがて停止します。

軽く触れると少し遅くなります。踏みつければ、ほんの数秒で止まります。 National Association of City Transportation Officialsによると、時速60マイルの平均的な車両は4.4秒で静止点に到達します。その速度で停止すると、その動きを感じるでしょうが、それは可能です。

ただし、発生する可能性がある唯一の方法は、ブレーキシステムが正常に機能している場合です。

ブレーキシステムの仕組み

ブレーキは、実際には操作方法が非常に簡単です。こことここにそれについて書きました。ただし、この記事のために、1つの段落形式に要約します。

ブレーキペダルを踏むと、内部レバーが押されて押し力が増します。このレバーは、ブレーキフルードとも呼ばれる油圧作動油で満たされたシリンダーにピストンを押し込みます。流体は凝縮し、端から絞り出され、ホイールにある別のシリンダーに到達するまでパイプを下っていきます。ここでは、力を増して別のピストンを押します。ブレーキパッドに接続し、ブレーキディスクに向かって押します。ブレーキパッドがブレーキディスクに接触すると、2つの熱の間の摩擦により、外輪とタイヤが遅くなり、最終的に停止します。

この基本原則は、車のすべてのホイールのすべてのラインで4回繰り返されます。

それを可能にするのはブレーキフルードです。これが、ブレーキシステムの機構を機能させるまでの圧力を高めるものです。

ブレーキフルードのレベルを確認するときが来ました

あなたはすでに定期的にモーターオイルをチェックする習慣があります。低ブレーキフルードも同様に重要です。ただし、ブレーキフルードはモーターオイルほど頻繁に交換する必要はなく、エンジンをクリーンに保つために使用されるオイルほど脆弱でもないことに注意してください。

ただし、ブレーキフルードは車のスムーズな走行を維持するために必要な重要なフルードです。いつでも好きなときに車を止めることができるかどうかの違いかもしれません。

モーターオイルと同様に、ブレーキフルードのチェックは定期的なメンテナンス計画の一部である必要があります。特に、ブレーキが正常に動作していないことに気付いた場合。ブレーキペダルを踏むとブレーキがスポンジ状になりますか？ブレーキをチェックする時が来ました。ブレーキを踏むと、きしむ音が聞こえますか？間違いなくチェックの時間です。

モーターオイルのように、ブレーキフルードにはさまざまな問題があります。低い場合は、システムのどこかにリークがある可能性があります。汚染されている場合は、汚れや汚れが内部に侵入したことを意味します。

ブレーキフルードは、ブレーキシステム、ブレーキパッド、ローター、キャリパー、ブレーキラインのすべての部分に影響を与えます。また、ブレーキフルードの構成が適切でない場合は、これらの部品のいずれかまたはすべてにさまざまな形で影響を与えている可能性があります。ブレーキが正常に機能していることを確認するには、徹底的な検査が必要です。

ブレーキフルードリザーバーを見つける

ブレーキフルードリザーバーを充填することは、モーターオイルを補充することとは異なります。地元の自動車部品店に駆け寄って、棚にあるブレーキフルードだけを購入することはできません。適切な製品を購入していることを確認するための知識と、システムを交換するときにシステムを完全にクリーンアップするためのスキルが必要です。それでも、一般的な理解があると、ドライバーや車の所有者に十分な情報を提供できます。

ブレーキフルードリザーバーは通常、エンジンルームの後部近くに取り付けられたプラスチック製のキャニスターです。通常、運転席側のブレーキブースターの近くにあります。見つからない場合は、オーナーズマニュアルを参照するか、オンラインでメーカーとモデルを検索してください。それはあなたを正しい方向に向けます。

ほとんどの新しい車両は、フィルライン付きの半透明のプラスチックを使用しているため、ブレーキフルードが少ないかどうかをすぐに判断できます。古い車両には、上部を所定の位置に固定するクランプが付いた金属製のリザーバーが付いている場合があります。車両が異なれば、蓋を開ける際のルールも異なります。ガイドラインに正確に従うか、ブレーキフルードを汚染する危険があります。湿った空気にさらされると、ほんの数分で液体が汚染される可能性があるため、開く前に何をしているかを知ることが重要です。

ブレーキフルードは次の場合は問題ないようです…

最初のチェックは、システムに十分なブレーキフルードがあることを確認することです。ブレーキフルードのレベルは充填ラインに達しますか？

そうでない場合は、ブレーキパッドが薄くなっているという警告サインである可能性があります。これは、ブレーキパッドが摩耗するにつれて、ブレーキパッドが機能するためにより多くのアクションを実行するためです。ピストンはシステム内にさらに移動する必要があり、プロセスを完了するにはより多くの流体が必要になります。

液体レベルに問題がないように見える場合、2番目のステップは液体自体を検査することです。ブレーキフルードは通常、クリアまたはライトゴールドの色です。茶色または黒色に変わった場合は、ブレーキフルードが汚染されているため、交換する必要があります。汚れがシステムに入ると、ゆっくりと色が変化し、液体の外観が暗くなります。汚れやその他の汚染物質がブレーキシステムに侵入し、他の部品に損傷を与える可能性があります。

ブレーキフルードの追加

原則として、ブレーキフルードは約2年ごとに交換する必要があります。もちろん、これはあなたのドライブスタイル、あなたの車のメーカーとモデルを含む様々なものに依存します。推奨ガイドラインについては、オーナーズマニュアルを確認してください。経験豊富なメカニックの1人が、より多くの情報を提供することもできます。

車両が異なれば、必要なブレーキフルードも異なります。混ぜ合わせることはできません。間違った式を使用したり、ブレーキフルードリザーバーをいっぱいにしたりすると、ブレーキが正しく機能しなくなる危険性があります。ほとんどのシステムは、DOT3またはDOT4ブレーキフルードのいずれかを使用します。オーナーズマニュアルを参照するか、ブレーキフルードリザーバーキャップに記載されている情報を見つけてください。

ブレーキフルードは毒性があり、腐食性が高いため、ブレーキフルードを扱うときは常に適切な保護が必要です。

ブレーキフルードを交換したら、ブレーキのテストとブリードも必要です。

自分でブレーキをテストするためのツールや知識がありませんか？私たちのメカニックの1人に助けてもらいましょう。ブレーキが安全で手入れが行き届いていることを確認し、すぐに道路に戻ることができます。

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