どのくらいの頻度でブレーキフルードを整備する必要がありますか？

車を走らせ続けるには、数百マイルごとにガソリンスタンドに車を停めて満タンにする必要があります。あなたはそれについて考えていません。あなたはそれをするだけです。

残念ながら、他の車のメンテナンスルーチンはそれほど自動ではありません。フロントガラスの汚れによって視界が損なわれるため、ワイパー液が空になると、液体がいっぱいになる可能性があります。窓のステッカーに撮影日と走行距離が記載されているので、オイル交換のために引き込むことができます。

しかし、ブレーキフルードはどうですか？

ブレーキフルードはあなたの車に何をしますか？

ブレーキフルードは、油圧作動油とも呼ばれます。ブレーキフルードを使用すると、車のブレーキシステムのさまざまなコンポーネントを効率的に動かして操作できます。ブレーキフルードがないと、ブレーキペダルを踏んだときに車両が停止することはありません。

ブレーキフルードは、高温高圧下で作動するように設計されています。これは、ブレーキライン内に収容され、ペダルを踏むとさまざまなブレーキコンポーネントに送られる非圧縮性の液体です。ブレーキフルードは、4つの車輪すべてに圧力をかけ、車を停止させるのに役立ちます。これは次のように機能します：

• 停止または減速する場合は、ブレーキペダルを踏みます。
• ペダルは、各ブレーキキャリパーにあるピストンを圧縮することによってブレーキプロセスを開始します。
• このプロセスにより、ブレーキライン内の圧力が上昇し、ブレーキシステム全体に流れる必要のある場所にブレーキフルードが送られます。
• ブレーキフルードにより、ローターがブレーキパッドに接続され、ブレーキパッドがホイールに接触します。この摩擦によりホイールの回転が遅くなり、最終的にはホイールが停止します。

ブレーキフルードがないと、ブレーキシステムは機能しません。ブレーキフルードが少なくなったり、汚れや汚れで汚染されたり、何らかの形で適切に流れない場合は、ブレーキシステムが危険にさらされています。

それはあなたのブレーキフルードをかなり重要にするでしょう？それでも、それはあなたの車の中で最も忘れられている液体の1つです。

ブレーキフルードは経年変化するとどうなりますか？

ブレーキフルードは完全に無菌の世界には存在しません。時間の経過とともに水分を吸収し、沸点を下げて凝固点を上げる可能性があります。汚れが液体に浸透し、ブレーキシステムのコンポーネント全体が腐食する可能性が高くなります。

これは、年に数回車両から交換するモーターオイルよりも遅いプロセスです。しかし、他の車のフルードと同様に、ブレーキフルードが正しく機能するには、最適なパフォーマンスレベルである必要があります。ブレーキフルードは車の安全に欠かせない要素であるため、オーナーズマニュアルを確認して、推奨されるブレーキフルードの交換スケジュールを決定してください。ブレーキフルードに問題があると思われる場合は、当社の整備士にブレーキフルードをチェックしてもらい、安全を確保してください。

ブレーキフルードをどのようにチェックしますか？

車のボンネットを開けると、通常、ブレーキフルードは半透明のプラスチック容器に保管されています。キャップを外さなくてもブレーキフルードのレベルを確認できるはずです。これは、キャップを取り外してモーターオイルのようにディップスティックでレベルを確認したり、フロントガラスのウォッシャー液のように簡単に充填できるようにキャップを取り外したりできる他の液体とは異なります。

ブレーキフルードを使用する場合は、フルードを交換する予定がない限り、キャップを開けたくありません。開くと湿気が内部に定着します。すでに説明したように、湿気は油圧システムに必要なものではありません。

新しいブレーキフルードは、最初に入れたときに透明になり、わずかに琥珀色になります。ブレーキフルードに錆の兆候があるか、より暗くて汚れた色であることがわかった場合は、修理を行う時期です。

ブレーキフルードにはさまざまな種類がありますか？

ブレーキ機能は非常に重要であるため、パフォーマンスのレベルが異なると、ブレーキフルードの種類が異なるのは当然のことです。それでも、地元の自動車部品店に行って、モーターオイルと同じように、棚にブレーキフルードのブランドとタイプを見つけることはありません。

ブレーキフルードの2つの主なタイプは、グリコールベースまたはシリコンベースのいずれかです。

グリコールベースのブレーキフルードは通常、アンチロックブレーキ（ABS）を使用する車両で使用されます。シリコンベースのブレーキフルードは、ABSブレーキシステムを備えていない車でのみ機能します。この2つは互換性がありません。グリコールベースのブレーキフルードがシステムに入った後は、シリコンベースのブレーキフルードを追加することはできません。システムをどれだけフラッシュしても、常に少量が残ります。

運輸省はブレーキフルードをDOT3、DOT4、およびDOT5とラベル付けしています。 DOT3とDOT4はグリコールベースですが、DOT5はシリコンベースです。 DOT3とDOT4は水を吸収します。 DOT5はそうではありません。

数字は液体の沸点を示します。数値が大きいほど、品質が高くなり、高温に耐える可能性が高くなります。しかし、それはすべての車両がより高いブレーキフルードでより良く作動することを意味するわけではありません。車に最適なブレーキフルードの詳細については、オーナーズマニュアルを確認してください。

グリコールベースのブレーキフルードは塗料を食べることに注意することも重要です。そのため、訓練を受けた整備士にブレーキフルードを処理させることが重要です。

車のブレーキフルードを自分で交換できますか？

この記事を読んだことで、ブレーキフルードは車両内の他のフルードに比べて扱いにくいことがわかったと思います。これは、典型的な日曜大工のプロジェクトではありません。ブレーキフルードは、専門的な訓練を受けた人だけが取り扱う必要があります。

ブレーキフルードは、車の他の部品よりも複雑で危険です。お気に入りの大型スーパーセンターでガロンを拾い上げて貯水池に追加するほど簡単ではありません。

ブレーキフルードには2種類あり、混ざりません。そうした場合、車両に損傷を与える危険があります。それは費用のかかる作業になる可能性があります。メーカーのガイドラインに基づいて適切な液体を選択し、適切な方法で車両に配置することが重要です。

また、ブレーキフルードは廃棄が困難です。有毒で可燃性なので、ガレージに置いたままにしないでください。メカニックが毎日アクセスして使用できる、廃棄に関する特定のガイドラインがあります。

よく訓練された整備士は、ブレーキフルードのメンテナンスや取り外しなど、ブレーキシステムのあらゆる側面を処理する方法の詳細を知っています。

あなたの車の信頼性、そしてあなたとあなたの家族の安全を確保するために、私たちの訓練された整備士の一人があなたの車のすべてのニーズにあなたを助けさせてください。