燃料系統の清掃を勧めるとき、私たちはかなりの数の質問をされます。最もよくある質問は次のとおりです。「問題に気付いていないのに、なぜこのサービスが必要なのですか？」この質問に対する答えは、ほとんどの車両には、有害なノッキング状態を防ぐためにエンジンの性能を低下させる「ノックセンサー」が装備されているということです。徐々に発生するため、パフォーマンスと燃費の低下に気付かない場合があります。燃料システムの清掃後、車の性能と燃費が劇的に向上することに気付くかもしれません。
また、「なぜ私の車は燃料システムの清掃が必要なのですか？」と尋ねられます。私たちの車には、燃料噴射装置、吸気ポート、吸気バルブ、燃焼室、スロットルボディ、吸気マニホールドを備えた燃料システムがあります。これらの各領域には、エンジンに問題を引き起こす可能性のある堆積物が蓄積する可能性があります。ラフなアイドリング、エンジンのエンストまたはためらい、パワーの喪失、またはエンジンのノッキングを経験した場合は、燃料システムに問題がある可能性があります。 
もう1つの質問は、「燃料システムのクリーニングと調整の違いは何ですか？」です。燃料システムを掃除しても、部品は交換されていません。チューンアップすると、通常、スパークプラグが交換されます。燃料システムサービスは、エンジン内の既存の部品をクリーニングして、新品のように動作させます。部品を交換していないので、実際に車に何をするのかとよく聞かれます。私たちの技術者が行うことは、燃料噴射装置、吸気バルブ、および燃焼室からの堆積物を洗浄する洗浄ツールを燃料システムに取り付けることです。堆積物は、吸気システムからも除去されます。これらの堆積物はガソリンの燃焼の副産物として発生し、定期的に除去する必要があります。車を最高の状態に保つために、36,000マイルごとに燃料システムを掃除することをお勧めします。