2021 Chevrolet Trailblazer vs 2021 Buick Encore GX：SUV Showdown

ボウタイ愛好家を大いに喜ばせるために、トレイルブレイザーは12年の不在の後にようやくシボレーブランドに戻っています。かつての頑丈なボディオンフレーム4×4SUVではありませんが、2021年のトレイルブレイザーは新しいアイデンティティで戻ってきています。

まったく新しいサブコンパクトクロスオーバーとして、Trailblazerは、シボレーラインナップの小型TraxとコンパクトEquinoxSUVの間に配置されています。全体的なサイズの点で、トレイルブレイザーは、アンコールGX（アンコールとエンビジョンの間に位置するビュイックの最新のサブコンパクトSUV）と比較して最も有利です。

トレイルブレイザーvsアンコールGXの寸法と貨物スペース

全長173.9インチのトレイルブレイザーは、171.4インチの寸法でアンコールGXをわずかに上回ります。トレイルブレイザーも1.6インチ高くなっているため、ホイールの後ろから見晴らしの良い場所が高くなります。

トレイルブレイザーの総乗客数は98立方フィートで、アンコールGXの92立方フィートのスペースをわずかに上回っています。後部座席を折りたたむと、トレイルブレイザーは54.4立方フィートの貨物スペースを提供し、アンコールGXの50.2立方フィートの貨物量を上回ります。

どちらの車両も5人の乗客に座席を提供しますが、後部座席の快適さはトレイルブレイザーが大きな利点を提供するところです。 2列目のレッグルームは39.4インチで、EncoreGXより3.4インチ大きくなっています。

トレイルブレイザーvsアンコールGXパワートレインオプション

どちらのモデルも、まったく同じエンジンの選択肢を提供します。標準オプションは、定格137馬力、トルク162lb-ftのターボチャージャー付き1.2L4気筒エンジンです。 2つ目は、より強力な155馬力と174lb-ftのトルクを生み出すより大きな1.3Lユニットです。これらの数字はあまり印象的ではないかもしれませんが、両方のコンパクトなクロスオーバーの重量は3300ポンドをわずかに超えています。つまり、優れたパフォーマンスと加速時間を実現するために大きなエンジンは必要ありません。

どちらの車両も優れた燃費評価を提供し、頻繁な通勤に効率的なSUVを必要とする個人や小さな家族にとって理想的な選択肢となっています。 2021シボレートレイルブレイザーは最大29mpgの都市と33mpgの高速道路を提供し、2021アンコールGXは最大30mpgの都市と32mpgの高速道路を提供します。

トレイルブレイザーvsアンコールGXテクノロジー

それぞれの価格帯で、両方の車両は、最先端のインテリア技術の点で、実際に重量を上回っています。 TrailblazerとEncoreGXはどちらも、ワイヤレスApple CarPlay、ワイヤレスAndroid Auto、Amazon Alexaビルトイン、ワイヤレス充電パッドを備えた8.0インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステムを提供しています。

両方のモデルで7スピーカーのBoseプレミアムオーディオシステムを利用でき、コンサートのような豊かなサウンドを提供します。スマートフォンからSpotify、Pandora、その他の音楽ソースをワイヤレスでストリーミングするのに最適です。

Encore GXでは、利用可能なヘッドアップディスプレイと高解像度360度カメラシステムも追加料金オプションとして利用できます。2つのオプションはTrailblazerにはありません。

トレイルブレイザーとアンコールGXの価格

2021シボレートレイルブレイザーは確かに、目的地と配達の後にMSRPを開始する19,995ドルで、より予算にやさしい選択肢です。ベースモデル2021EncoreGXは比較して$25,195から始まります。

よりスポーティーでより高級なACTIVおよびRSトリムでは、トレイルブレイザーはFWDで26,495ドル、AWD構成で27,995ドルから始まります。トップスペックのエッセンストリムでは、アンコールGXはFWDで30,090ドル、AWDで31,595ドルから始まります。