2022シボレーボルトEUV：GM初のオールエレクトリックSUV

待望の2022シボレーボルトEUVは、来月2021年2月に発表されます。これは、最初の全電気式ゼネラルモーターズSUVです。

シボレーボルトは、成長を続けるEV業界でGMにとっての啓示であり、 2017 MotorTrend Car of the Yearとしても認められています。 。コンパクトなハッチバックは個人やカップルにとって理想的な通勤者ですが、子供連れの小さな家族が要求する室内空間と貨物量を十分に備えていません。

幸いなことに、この車両は、まったく新しいボルト「電気多目的車」（EUV）の形で、2022年モデルのサイズに成長する準備ができています。 MotorTrend によると、ハッチバックモデルは2022年に引き継がれますが、ボルトEUVは6インチ近く長くなり、ホイールベースは3インチ長くなります。 。

それは確かに二列目の乗客のためのより多くの余地と拡張された貨物能力に等しいでしょう。 SUVは確かにハッチバックよりも需要が高いため、現在市場に出回っている全電気SUVは非常に少ないため、ボルトEUVへの関心が最も重要であると予想されます。

推進力とバッテリー範囲

そのハッチバックの前任者よりかなり大きいけれども、新しいボルトEUVは同じBEV2アーキテクチャに乗るであろう、そしてそのバッテリー電気パワートレインの同様のバージョンを利用することが期待される。

定格200馬力およびトルク266lb-ftの66kWhリチウムイオンバッテリーパックと電気モーターは、通常の2021ボルトに電力を供給します。これは、最大EPA定格範囲259マイルを特徴としています。

興味深いことに、GMが公開したティーザー写真は、ボルトEUVのデジタルクラスターが235マイルの範囲に残っており、バッテリーの充電が80％残っていることを示しています。これは、フル充電で約280マイルの範囲に相当します。

インテリア、テクノロジー、安全性

ボルトEUVに搭載されている最もエキサイティングな新技術は、GMのスーパークルーズハンズフリー運転支援システムです。ボルトEUVは、このテクノロジーをデビューさせた最初のシボレー車になります。これは、2017年にキャデラックCT6に初めて登場しました。

ステアリングホイールは、ドライバーにスーパークルーズのステータスを示すためにさまざまな色を照らすライトバーを備えています。緑、赤、青の色は、スーパークルーズが利用可能であるとき（緑）、ドライバーが注意を払っていないとき（赤）、スーパークルーズが作動しているときにドライバーがハンドルを引き継ぐとき（青）を示すために使用されます。

インテリアの残りの部分は、より良い素材、より快適な座席、更新された2021シボレーボルトにある更新されたインフォテインメントシステムを模倣している可能性があります。

2021 Boltのタブレットサイズのディスプレイ画面は、Apple CarPlay、Android Auto、および利用可能な4GLTEWi-Fi接続を備えています。 2021ボルトの標準および利用可能な安全機能も引き継がれると予想されます。これには、前方衝突警報、前部歩行者ブレーキ、自動緊急ブレーキ、車線逸脱警報付き車線維持支援、サイドブラインドゾーン警報付き車線変更警報、後部交差点交通警報が含まれます。 、リアパークアシスト、リアカメラミラー、HDサラウンドビジョン。

2022シボレーボルトEUVの価格と入手可能性

2022シボレーボルトEUVは、2021年夏に生産が開始されます。価格はまだ発表されていませんが、GM Authorityは、30,000ドル台半ばで開始されると予想しています。