シボレーは、ピックアップ、シティクルーザー、そして最近ではSUVで知られています。これらの車両は信頼性に関しては大きく異なりますが、2015年以降、ブランドは車両の製造品質を大幅に向上させています。シボレーは、米国で毎月約14万台の自動車を販売しており、非常に熱心なファンが多数いるブランドです。つまり、一部のお客様は、クラシックシボレーとビンテージシボレーの両方、および生産ラインからロールオフされたばかりの新しいモデルで私たちを信頼しています。
シボレーは現在、ハイブリッド車と電気自動車を生産していることに注意してください。私たちはこれらを修理することができます（そしてしばしばそうします）が、それらの代替動力車の範囲は信頼性の傾向への洞察を提供するには新しすぎます。ハイブリッドまたは電気シボレーの購入を検討している場合は、モータートレンドやエドモンズなどの専門の自動車レビューウェブサイトを参照してください。
シボレーブレイザーは、SUV市場の人気が高まり始めた後、引退し、最近復活したモデルです。最新世代ではそれほど問題はありませんでしたが、初期の世代にはいくつかの深刻な問題がありました。 2002年は、多くの所有者がシボレーブレイザーの過熱に関する問題を報告するという厄介な年でした。これはいくつかの理由によるものです。あるブランドのクーラントがガスケットを腐食しているという説明があり、その結果、インテークマニホールドガスケットが漏れている車がたくさん見られました。このための平均修理費用は約350ドルです。
シボレーブレイザーに関するその他の一般的な問題は次のとおりです。
スポーツカーやマッスルカーは、平均的なシティクルーザーよりも激しく運転できるように作られていますが、追加のエンジニアリングと優れたビルド品質により、通常、修理が必要な車ははるかに少なくなります。さらに、問題が発生した場合、エンジンに重大な問題が発生することはめったにありません。この一例は、2012シボレーカマロに熱風を吹き付けるエアコンです。これは、温度ブレンドドアの問題が原因でした。この部品を交換するための価格は、多大な労力がかかるため、およそ850ドルです。
シボレーカマロに関するその他の一般的な問題は次のとおりです。
シボレーコロラドはピックアップのためのかなり堅実な選択ですが、2018年と2019年のモデルの一部の所有者は、トランスミッションが大まかにシフトする問題のためにトルクコンバーターを交換する必要がありました。これは通常、トランスミッションフルードのフラッシュを伴います。新しいトルクコンバーターは、1,000ドル以上でシボレーコロラドに取り付けることができます。
シボレーコロラドに関するその他の一般的な問題は次のとおりです。
同様に、シボレーカマロにとって、シボレーコルベットで深刻な機械的故障が発生することはめったにありません。彼らはあなたの平均的な車よりも高価であるだけでなく、通常は世話をされ、より高い水準に維持されています。興味深いことに、コルベットで見られる最も一般的な問題の1つは、狭い半径で曲がるときのフロントエンドからの揺れやチャタリングです。機械的な問題ではなく、シボレーがコルベットに推奨するタイヤの種類に問題を突き止めることができました。別のメーカーのタイヤセットを取り付けると、フルセットで約1400ドルの費用で問題が解決します。
シボレーコルベットに関するその他の一般的な問題は次のとおりです。
信頼性に関しては、シボレーエクイノックスは最高のモデルの1つではありませんが、信頼性は2016年以降改善されているようです。しかし、彼らにはまだ問題があり、2018年になってからも、燃料計の読み取りが正しくないという苦情がたくさん寄せられています。幸い、これは非常に簡単な修正であり、約1,200ドルの費用で燃料センダーユニットを交換することで修正できます。
シボレーエクイノックスに関するその他の一般的な問題は次のとおりです。
シボレーが生産する最も信頼できるモデルであるどころか、2014年モデルから現在まで、Impalasは修理作業が少なくて済みます。最後の多くの問題の1つは、照らされたトラクションコントロールまたはABS警告灯とともにフロントサスペンションからノイズを放出する2014年モデルにありました。これを引き起こしているのは、ABSが誤動作し、ホイール速度が正しく読み取られない原因となっている速度センサーの誤動作であることがわかりました。シボレーインパラの速度センサーを交換するための費用は約300ドルです。
シボレーインパラに関するその他の一般的な問題は次のとおりです。
シボレーマリブは、シボレーのラインナップの中で最も古い車両の1つであり、時間の経過とともに機械的な信頼性が向上していますが、モデルに問題がないわけではありません。 2016年と2017年のように最近でも、ダッシュボードに「シフトトゥパーク」エラーを登録しているシボレーマリブが多数見られました。これは、インヒビタスイッチの故障が原因である場合がありますが、この場合、シフターワイヤリングハーネスがショートしてエラーメッセージが表示されていることがわかりました。交換部品は非常に高価であり、問題は平均で約700ドルで修理できました。
シボレーマリブに関するその他の一般的な問題は次のとおりです。
私たちの技術者は、前の年より多くのシボレーソニックスを見ていますが、主に標準的な予防保守のためです。第一世代には、サーモスタットの故障の両方で冷却システムの問題がありましたが、これは珍しい修理ではありませんが、あまり一般的ではないラジエーターファンの不良でもあります。サーモスタットは小さいですが、車のエンジンを冷やすのに重要な役割を果たしており、通常は約250ドルで交換できます。
シボレーソニックのその他の一般的な問題は次のとおりです。
シボレースパークは、優れたシティカーまたは毎日の運転手であるという評判があります。小型で、ガソリン効率が高く、運転や駐車が簡単です。ただし、最大の問題は、安価な価格で構築されていることです。そのため、手頃な価格でありながら、きしみ音やガラガラ音に対処していることに気付くでしょう。ビルドの品質はSparkのライフサイクル全体で向上しており、問題のほとんどは2013年に発生し、最も一般的な問題の1つはノイズの多いホイールベアリングです。ノイズの多いホイールベアリングは、1個あたり約270ドルで交換できます。代わりに再梱包が必要な場合、平均費用は約$ 125です。
シボレースパークに関するその他の一般的な問題は次のとおりです。
シボレーサバーバンに関する苦情の大部分は、少数のリコールの対象となっている車両の燃焼油の問題に関連しています。シボレーサバーバンの一般的な問題の所有者は、エアコンが機能しなくなったか、熱風を吹き付けているだけであると不満を漏らしています。 2014年から2017年にかけて建設された郊外は、工場から取り付けられたエアコンのコンプレッサーのために特に厄介です。コンプレッサーを交換すると、問題が再発することはありません。新しいエアコンコンプレッサーの設置には、通常、約850ドルかかります。
シボレーサバーバンに関するその他の一般的な問題は次のとおりです。
タホが機械的な問題を抱えていたひどい年以来、モデルは一貫して信頼性が高くなっていますが、最新バージョンにはまだいくつかの問題があります。一例として、燃料噴射装置の問題があります。これにより、車両が大まかにアイドリングし、加速時にジャークまたは揺れが発生します。交換用インジェクターの平均コストは約1,000ドルです。
シボレータホに関するその他の一般的な問題は次のとおりです。
シボレートレイルブレイザーは、信頼性に関しては、すべてのシボレーモデルの真ん中に位置していることがわかります。ほとんどの問題は、数年後に生産が終了する前の2005年頃に発生したため、2021年にシリーズが再発売され、次世代がどれほど信頼できるかを見るのは興味深いでしょう。シボレートレイルブレイザーの機械的な問題の最悪の年は2005年でした。複数の問題があります。一般的な問題の1つは、電気回路の短絡により、電動ウィンドウが機能しなくなることでした。この問題を修正するには、約250ドルの費用で新しいウィンドウ制御モジュールをインストールする必要があります。
シボレートレイルブレイザーに関するその他の一般的な問題は次のとおりです。
シボレートラバースのライフサイクル全体を通じて機械的な問題が続いており、シボレートラバースのラインナップの中で最も信頼性の低いモデルの1つとなっています。 2015シボレートラバースの所有者は、パワーステアリングポンプの故障のためにパワーステアリングがないことに突然気付くことがありました。これは非常に簡単ですが、平均費用が500〜600ドルの比較的高価な修理です。
シボレートラバースに関するその他の一般的な問題は次のとおりです。
シボレーラインナップの新しいモデルであるため、トラックスには多くの問題はありませんでしたが、他のモデルよりも機械的な問題が2、3年ありました。私たちが見ている問題は深刻な問題ではありませんが、2016シボレートラックスでほとんどの修理を行っています。お客様がシボレートラックスで抱える最も一般的な問題の1つは、熱風を吹き付けるエアコンです。これは通常、エアコンが高すぎる圧力で作動し、コンプレッサーを強制的に停止することが原因です。これは、システムを排気し、ガスをわずかに低いレベルに再充電することで解決します。シボレートラックスでエアコンを排気して再充電するための費用は約250ドルです。
シボレートラックスに関するその他の一般的な問題は次のとおりです。
コロラドのように、シボレーシルバラードに深刻な機械的問題が発生することはめったにありません。ブレーキマスターシリンダーの漏れが原因で、ブレーキペダルが床まで完全に踏み込める例をいくつか見てきました。それでも、このモデルで見られたような深刻な機械的問題は事実上ありません。新しいマスターシリンダーは約900ドルで取り付けることができます。
シボレーシルバラードに関するその他の一般的な問題は次のとおりです。