パワーブレーキとピールアウトとも呼ばれる車のバーンアウトは、タイヤを暖めるためにレースの前に一般的に行われる方法です。車を動かさずにホイールを回転させると、タイヤが熱くなり、煙が発生します。それは多くの摩擦を生み出し、それが煙の原因です。 オートマチックトランスミッションのバーンアウト 車は難しいことではありません。ただし、これは違法行為であり、適切な安全上の注意が必要です。小さなミスでも事故や怪我につながる可能性があります。
ほとんどの自動車モデルは燃え尽き症候群には適していません。それでも、自動車両にはクラッチがないため、スタントを簡単に実行できるため、この行為を完了することができます。最新のフォードマスタングなどの一部のモデルには、さらに簡単にするための専用の運転モードがあります。燃え尽き症候群は車に多くのストレスと圧力をかけるため、車の健康状態とその内部コンポーネントを確認する必要があります。車両が完全な状態でない場合は、スタントを外さないでください。
エンジンのトルクと馬力が高い場合、問題なくトラクションを失うことができるため、バーンアウトを実行するのは比較的簡単です。高トルクが得られる車種には、スバルインプレッサ、シボレーコロラド、シボレーインパラなどがあります。ただし、このタスクを実行するにはエンジンに数千馬力が必要であるという一般的な神話を信じないでください。
オートマチックトランスミッションでバーンアウトを行う 車の場合は、次の手順に従ってください:
安全な場所を見つける 。その行為は違法であり、間違いを犯すと傍観者を傷つける可能性があるため、これが必要です。その上、何かがうまくいかない場合にあなたが一体となって出てくることができるように、あなた自身の安全のために障害物のない場所が不可欠です。
車を始動する 。車を始動し、左足をブレーキペダルで散歩し続けます。ハンドブレーキを解除する前に、ホイールを直接前方に向け、セレクターを1またはDに動かします。
詳細:
トラクションコントロールをオフにします 。燃え尽き症候群の最も一般的な理由は、トラクションコントロールがオンになっていることであるため、これを行うことを忘れないでください。スイッチをオフにしないと、電子制御ユニット(ECU)が牽引力を取り戻そうとし続けるため、燃え尽き症候群が妨げられます。
燃え尽き症候群を実行する 。ブレーキペダルとアクセルペダルをできるだけ強く押し続けます。次に、エンジンを回転させ、ブレーキをゆっくりと解除して、タイヤを燃焼させます。停止したい場合は、アクセルペダルを放すだけです。
次のヒントに従うと、燃え尽き症候群をより簡単に実行できます: