ラジエーターを出血させる方法：初心者のための4つの簡単な方法

ラジエーターを出血させる方法：方法の説明

車が過熱しているということは、ラジエーターが正しく機能していないことを意味します。ラジエーターの誤動作の主な原因の1つは、システム内の気泡です。チューブやラインから気泡を取り除くには、ブリードする必要があります。

ラジエーターのブリードのプロセス 通常、ラジエーターキャップを取り外し、少量の水を使用してシステム内の気泡を洗い流します。タスクには、1つか2つの詰まりを取り除くことが含まれます。場合によっては、エンジンブロックの別の部分を引き出す必要があります。その仕事のために専門の整備士を呼ぶ必要があります。

ラジエーターシステムのブリード方法のさまざまな方法

ラジエーターシステムのブリード方法 、車のラジエーターの設計に応じて、これらの方法のいずれかを使用できます。
ただし、エンジンがまだ熱いときに出血を開始しないでください。完全に冷えるのに十分な時間を与えます。そうしないと、高温のエンジン部品が燃焼や物理的損傷を引き起こす可能性があります。

ラジエーターキャップを外します

ラジエーターから空気を抜く方法の簡単な方法をお探しの場合 、この手法を適用します。ラジエーターキャップを外してエンジンを始動するだけで、しばらくの間作動し続けることができます。車は徐々に熱くなり、冷却システム内に閉じ込められた気泡を押し出します。クーラントレベルが正しいレベルより低い場合は、充填してください。完了です！

ブリーダーバルブまたはネジを使用

これは、ラジエーターのブリード方法に関するもう1つの簡単な方法です。 。一部の車種では、ラジエーターの前面または上面にブリーダーバルブがあります。このバルブは、ラジエーターの上部に閉じ込められた気泡を放出するように設計されています。

ラジエーターキャップを開き、クーラントを充填してプロセスを開始します。キャップを再度固定し、エンジンを始動して15〜20分間アイドル状態を維持します。ラジエーターホースに触れ、熱くなった場合は、ブリーダーバルブを開くか、ブリードスクリューを1〜2ノッチ回します。

クーラントが流出し、流体に気泡がなくなるまで流出させます。次に、バルブを閉じるか、ネジを締めて、エンジンが冷えるまで待ちます。車の下に鍋を置いて、あふれているクーラントをキャッチすることを忘れないでください。
ブリードプロセス中に失われた量を補うために、クーラントを追加します。車を試乗して、まだ過熱していないかどうかを確認します。

ブリードスクリューなしでラジエーターをブリードします

ラジエーターキャップを外します。クーラントと蒸留水の混合物を作り、それを使用してラジエーターネックの最下部レベルまでクーラントタンクを満たします。純粋なクーラントをリザーバーに注ぎ、液体が正しいレベルに達するまで追加を続けます。

エンジンを停止し、特定の温度に達するまで15〜20分待ちます。この間、ラジエーターキャップはオフになっているはずです。エンジンが熱くなると、クーラントが流れ始め、システム内の空気を排出します。エンジンを停止し、冷えるまで待ちます。必要に応じてクーラントを追加し、ラジエーターキャップを元に戻します。

車を持ち上げる

あなたが初心者で、ラジエーターを出血させる方法を学びたい場合 、この方法に従ってください。車を持ち上げる必要があるので、ジャックとジャックスタンドを集めてください。ラジエーターがそこにあるので、車の前側を持ち上げます。パーキングブレーキをかけ、タイヤ止めを使用して車輪をブロックします。

この高さにより、ラジエーターは、ネックがエンジンおよび冷却システム内の他のすべてのコンポーネントの上にくるまで上昇します。ラジエーターキャップを取り外し、エンジンを数分間運転します。これにより、システムから気泡が除去されます。

エンジンが冷えたら、システムを不凍液で満たします。より多くの空気が内部に閉じ込められている場合は、ラジエーターホースを絞ってください。クーラントを正しいレベルに追加し、ラジエーターキャップを元に戻します。

テストドライブを実行して、問題がまだ続くかどうかを確認します。これらの方法がうまくいかない場合は、専門の整備士による診断のために車を修理店に持っていく必要があります。

結論

これらは、ラジエーターをブリードする方法に関する最も簡単な方法のいくつかです。 車の中で。初心者でさえ、ガレージでこれらのタスクを実行できます。ただ注意して安全装置を使用してください。そうしないと、高温のエンジン部品に触れて怪我をする可能性があります。