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欠陥のあるキャニスターパージソレノイドを見つける方法

燃料の蒸発は、大気と混ざり合うため、いくつかの健康と環境の問題を引き起こします。ただし、蒸発エミッション制御システム(EVAP)は、この問題を解決するために機能します。このEVAPシステムでは、キャニスターパージバルブ は重要な部品であり、パージソレノイドの故障は車に深刻な問題を引き起こす可能性があります。したがって、不良なキャニスターパージソレノイドを検出する方法について知っておく必要があります。 。

キャニスターパージバルブソレノイドとは何ですか?

ソレノイドはEVAPの重要な部分です。 EVAPシステムの機能は、車の燃料噴射プロセスを密閉することです。したがって、有害な燃料蒸気は環境に逃げることができません。

キャニスターパージバルブ 車両の排出制御コンポーネントです。エンジンの吸気バキュームは、定義された量の燃料蒸気を受け取ります。

蒸気キャニスターパージバルブはどのように機能しますか?

最新の車種では、エンジンコンピューターがキャニスターパージソレノイドを制御します。車のエンジンが作動していないときは、ソレノイドは閉じたままです。ただし、エンジンが始動すると、コンピューターシステムはパージソレノイドを徐々に連続的に開きます。

ガソリン蒸気はチャコールキャニスターからエンジンに移動します。結合ホースは、このEVAPシステム内のすべてのコンポーネントを接続します。汚れや破片などの特定の環境要因により、ソレノイドが故障する可能性があります。不良バルブは、車のEVAPシステム全体に害を及ぼす可能性があります。

キャニスターパージバルブソレノイドの位置について疑問に思われるかもしれません。ほとんどの現代の車では、その場所はエンジンのスロットルボディの近くにあります。 1970年代から1980年代に製造された自動車では、チャコールキャニスターアセンブリの上部に配置されています。キャニスターアセンブリを見つけるには、エンジンベイの隅を調べてください。

キャニスターパージソレノイドに欠陥があるかどうかを知る方法

キャニスターのパージが不良の場合、いくつかの症状が表示されますが、そのうちのいくつかは他の障害のあるコンポーネントに関連している可能性があります。したがって、ソレノイドの交換について最終決定を下す前に、認定技術者に相談してください。

エンジン始動の問題

ソレノイドが開いているとき、空気は燃焼室に入るより多くのスペースを取得します。その結果、エンジン内に空気が溢れ、始動に支障をきたします。深刻なケースでは、ソレノイドが故障していると、車のエンジンが始動しない可能性があります。

非効率的な燃料性能

キャニスターバルブが正常に機能しなくなると、車両の燃料消費量が増加します。ガソリンやディーゼル燃料の蒸発がその理由です。この場合、車が燃やしていないときでも燃料の損失が発生します。

ラフアイドリング

パージソレノイドの欠陥が原因でよく発生するもう1つの問題は、アイドリングの乱れです。ソレノイドが損傷すると、真空漏れが発生することがあります。より多くの空気が燃焼室に入り、理想的な空燃比を不安定にします。

古いモデルの車両では、アイドル状態のときにエンジンチョークが発生し、始動さえしない場合があります。新しい車のモデルでは、エンジンコンピュータは、より多くの燃料を注入することによって状況を補正します。したがって、車の排気システムは黒煙を放出します。場合によっては、エンジンの1分あたりの回転数(RPM)ゲージに異なる値が表示されます。

パフォーマンスの低下

新車の電子制御ユニット(ECU)は、空燃比を自動的に調整します。そのため、ソレノイドが故障してもエンジンは作動し続けます。ただし、アクセルと車両全体の性能には一貫性がありません。

チェックエンジンライトのアラート

パージソレノイドは、モーターの機能を直接監視します。このため、ダッシュボードのチェックエンジンライトは、ソレノイドが故障するたびにアラートを表示します。チェックエンジンライトは、パージバルブの故障以外のモーター関連の問題を参照している可能性があることに注意してください。

蒸気キャニスターパージバルブの検査方法

パージソレノイドをチェックして、その状態を確認するプロセスを実行する必要があります。そのためには、最初にソレノイドを取り外すことです。

ソレノイドを見つける一般的な場所は、エンジンベイの内側です。通常、それは両側に2つまたは3つの小さなゴム製ホースが入っている黒い色の小さなプラスチックの箱のように見えます。このボックスの上部には電気コネクタもあります。

電気コネクタを取り外してから、蒸気ラインを取り外します。次に、ボルトを緩めるかスライドさせて、コンポーネント全体を取り外します。次に、カーバッテリーをバルブの制御側に接続するときにソレノイドが開閉するかどうかを確認します。ソレノイドが正常に機能している場合、電流がシステムに入るたびにカチッという音が聞こえます。

結論

キャニスターパージソレノイド 燃料蒸気が大気中に逃げるのを制限します。このコンポーネントは非常に重要であるため、問題が発生したらすぐに修理または交換する必要があります。このソレノイドの修理費用は比較的安価であり、技術者に行くことで労力を節約できます。


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