等速（CV）車軸は、車両の重要なコネクターです。このため、CVジョイントグリースを塗布することが重要です。 そのスムーズな機能のために定期的に。 CVアクスルにグリースを塗布する手順については、読み続けてください。
CVジョイントの役割は、ドライブシャフトを適切な場所に保持することです。また、トランスミッションからホイールに電力をエクスポートします。車軸は、アクセルペダルが踏まれたときに車の車輪が回転することを確認します。
等速ジョイントが故障すると、車の操縦に影響を及ぼします。したがって、水やその他の汚染物質による早期の摩耗を防ぐため、グリースが必要です。また、CVジョイントの交換や車軸スタブの交換など、再構築プロセス中にCVジョイントにグリースを塗る必要があります。
CVジョイント用のグリースの種類 最適ですか？ CVジョイントに最適なグリースの種類はリチウムグリースです。二硫化モリブデンとグラファイトを含む、頑丈で高品質のグリースです。これらの成分はすべて、激しい滑り、衝撃、衝撃荷重などのさまざまな状況で車軸を保護します。
ブーツの状況に応じて、CVアクスルにグリースを塗る方法はいくつかあります。
このような状況では、CVブートクランプと2パケットのCVジョイントグリースを入手する必要があります。 。個別またはユニバーサルCVブートクランプを購入できます。クランプの代わりに、ステンレス鋼のジップタイも機能します。
カバーのボルトを外すか、大きなクランプを取り外して、ブーツを開きます。次に、すくうか排水して古い潤滑剤を取り除きます。ドライジョイントの場合は、移動して清掃し、新しいグリースを塗布します。
最後に、ブーツをクランプします。ウェットアクスルの場合は、新しいクランプを取り付ける前に1パックの潤滑剤を塗布します。
このタスクを実行するには、CVブートキットが必要です。市場にはいくつかの種類のキットがあります。これらの一部には、内部ブートと外部ブートの両方に十分なコンポーネントが含まれています。
ブーツを開けたら、車軸を分解して清掃します。掃除には車のパーツウォッシャーが最適です。ただし、脱脂剤とブラシを使用すると、グリースの残留物をすべて除去する代わりに使用できます。
その後、再組み立てする前に、コンポーネントをすすぎ、風乾します。大きなクランプを取り付ける前に、グリースを塗布し、手で均等に分散させます。
CVアクスルグリースの塗布に関して 、タイミングは考慮すべき重要なポイントです。自動車メーカーの推奨に従って、定期的にジョイントグリースを塗布してください。
給脂セッションの間に長いギャップがある場合、汚染と潤滑不足により車軸が摩耗します。次に、車軸を再構築または交換する必要があります。
ホイールウェル、ショックアブソーバー、ブレーキに潤滑油があり、車軸にはない場合は、複雑な修理を避けるためにすぐにグリースを塗布してください。
車のすべての問題について整備士に相談したくない場合は、1つか2つのことを学び、CVジョイントグリースを塗布する必要があります。 それらの1つです。上記の手順に従うことで簡単に行うことができます。