タイヤの中にゴミやゴミが入るのは非常に多く、特に車の所有者がオフロードで多くの旅行をしている場合はそうです。具体的には、ゴミはタイヤに侵入します。そして、これが私たちがタイヤビードを壊す必要がある理由です。
タイヤビードは、ホイールリムに接続するタイヤの最も内側の直径です。ほとんどの人は、タイヤのビードを壊すことはすべてのドライバーにとって一般的な知識であると考えています。ただし、タイヤビードを壊す方法を知っている車の所有者はそれほど多くありません。 。ビードが無傷である限り、リムとタイヤの外縁の間に隙間はありません。基本的に、タイヤを内側から固定する方法はありません。これは、タイヤビードを壊す方法を学ぶもう1つの理由です。 。この記事では、車の専門家がタイヤを壊すために必要な工具とその方法を説明します。
タイヤビードを壊す方法を知る前に 、あなたの最高のツールを認めることは不可欠です。ビーズブレーカーは、タイヤをリムから分離することを目的としたカーツールです。ビードブレーカーの種類が異なれば、使用方法も異なります。それでは、「タイヤのビードを壊す方法」という質問にすぐに答えましょう。 「：
このビードブレーカーは、ビードとリムのリップの間に力を加えるためにプライヤータイプのツールを使用しています。ツールには、このタスクを実行するためのスパイクがあります。より正確には、このスパイクはビードとタイヤのサイドウォールに力を加えてそれらを分離します。したがって、それはそれらの接続を弱め、削除します。このペンチタイプのメカニズムは驚くほど効果的で、仕事を非常に速く終わらせることができます。ただし、欠点があります。スパイクは、表面やホイール自体に傷を残す可能性のある両刃のナイフのようなものです。言うまでもなく、このプライヤータイプのメカニズムは非常に重くて大きいため、結果を得るには全身の体重が必要です。
名前の通り、シューとレバーの機構には、タイヤのサイドウォールに圧力をかけることができるシュー型の工具が付いています。ビードとリムの間の接続を切断するには、車の所有者はサイドウォールを押す必要があります。これは間違いなく最も人気のあるビードブレーカーです。オートバイのタイヤ、新しい乗用車のタイヤ、トレーラーのタイヤで驚くほどうまく機能するからです。このビードブレーカーの利点は非常にたくさんあります。まず、非常に低コストであるため、誰でも自分の車用にビードブレーカーを購入できます。第二に、それを使用する方法は非常にシンプルでわかりやすいです。最後に、乗用車用タイヤ用に作られています。
一方で、古くて交換が難しいタイヤではうまく機能しません。シューとレバーのメカニズムも大きくてかさばるので、このブレーカーは特定のタイプのタイヤにのみ使用できます。
最後になりましたが、これまでで最も速くて最も効率的なブレークビーズ：クランプとラムメカニズム。最初の2つのメカニズムで交換が難しいタイヤの問題を解決できない場合、このビードブレーカーはすべてのタイヤに対処できます。それを機能させるために、このマシンは、ビードとリムの唇の間のスペースを活用する目的で、先のとがったフットツールを使用します。言うまでもなく、このビードブレーカーにはパッド付きクランプもあります。部品は少しの努力で側壁の内側に入ることができます。簡単に言えば、このマシンは最小限の人的労力ですべてのタイプのタイヤで動作するだけでなく、サイドウォールやタイヤに害を及ぼすこともありません。ただし、かなりの費用がかかります。
すでにすべてのツールに精通していることを知っているので、「タイヤビードを壊す方法」の質問に答えましょう。このタスクを実行するには、車の所有者は次の手順に従う必要があります。
戦争に素手で入る戦士はいません。必要なツールリストは次のとおりです。
タイヤビードの破損を開始するには 、車の所有者は、空気圧を解放するためにバルブコアを取り外す必要があります。このステップは、最初のステージの前と最中に実行する必要があります。
バルブコアを取り外すとき、車の所有者はホイールをブレースの下に置く必要があります。これにより、空気が押し出され、ホイールをリムから簡単に外すことができます。ホイールを取り外すには、すべての空気圧が失われるまで待つことを忘れないでください。タイヤをチェックするためのちょっとしたコツは、手をタイヤの表面に押し付けることです。
このステップでは、車の所有者はタイヤを硬い表面に置く必要があります。その後、リムとタイヤの間にブレーカーバーを配置する必要があります。次の手順に進む前に、ブレーカーバーのテーパーエッジがリムではなくタイヤに向けられているかどうかを確認することをお勧めします。
また、固体表面は、適用する圧力を処理できるため、このステップで必要な要素です。
「タイヤビードを壊す方法」の次のステップは、リムとタイヤの間でブレーカーバーをスライドさせることです。ブレーカーバーの先のとがったエッジがタイヤのリムから離れているかどうかを確認することが重要です。これは、エッジが非常に鋭く、内部に傷がつく可能性があるためです。そのため、車の所有者は、バーをリムではなくタイヤに向けたいと思うかもしれません。
ブレーカーがリムとタイヤの間の距離ですでに安定している場合は、タイヤのビードを壊す目的でハンマーでブレーカーを叩きます。待ってください、タイヤを破壊するように言っているのではありません！これを行う目的は、ブレーカーを内部に駆動することです。それで、ビードが壊れて小さなポップ音でわかるまで、それを叩き、ブレーカーバーを地面に向かって押し続けます。
タイヤビードを壊す方法の最後のステップは、リムのタイヤを取り外すことです。車の所有者は、上からハンマーで叩き続けながら、タイヤの内側を中心にブレーカーを回転させることをお勧めします。タイヤがリムから外れるまでそれを続け、次に向きを変えてタイヤの反対側でも同じことをします。
多くの人が疑問に思うかもしれませんが、なぜドライバーはタイヤのビードを壊す方法を学ぶ必要があるのでしょうか？その理由の1つは、初心者の車の所有者であっても、プロセスを簡単に実行できることです。必要なすべてのドライバーは30分とこの指示です。それがタイヤ内の破片や汚れをきれいにするのに大いに役立つもう一つの理由。ビードを壊すことにより、車両の所有者は内部のゴミを取り除き、将来の問題を減らすことができます。最後の理由は、自分でタイヤをリムから取り外すことができるので、車の修理工に支払うコストを節約することです。