タイヤがパンクすると確かにトラブルが発生しますが、手っ取り早い解決策です。整備工場でもガレージでも手っ取り早い仕事です。注意しなければならないのは、残りのタイヤと同じサイズとモデルを選ぶことだけです。簡単ですよね？完全ではありません。 タイヤの交換に関して最もよくある質問の1つ つまり、タイヤを1本だけ交換できますか ？
なぜ人々はそれを尋ねるのですか？悪いタイヤを交換するときに、他の「良い」タイヤを交換する必要はありますか？多くの整備士や自動車の専門家は、ペアの4つすべてまたは両方を変更することを提案しています。 4つすべてを変更する必要があるのか、それとも吹き飛ばされた1つだけを変更する必要があるのかを決定する要因について説明しましょう。
1本のタイヤしか交換できないのか、4本すべてを交換する必要があるのかは、いくつかの要因によって異なります。答えを見つけるために頭を悩ませている場合は、タイヤが満たす必要のある一連の基準に関する次の説明を読んでください。
他のタイヤの状態によって、影響を受けるタイヤのみを交換するだけで十分かどうかが決まります。言い換えれば、残りのタイヤは十分なトレッドを持っている必要があります。トレッドの深さが一致しすぎると、車のハンドリングのバランスが崩れます。
専門家は、トレッドの深さが4/32インチより低くなったときにタイヤを交換することを推奨しています。ペニーを使用して、他の3つのタイヤのトレッドの深さを確認します。新しいタイヤのトレッドよりも低すぎる場合は、すべてを交換する必要があります。
タイヤの微妙な違いは、車両の健康を損なう可能性があります。タイヤのモデル、タイプ（リアまたはフロント）、およびトレッドパターンは類似している必要があります。
交換したタイヤが異なると、車両のコントロールのバランスが崩れる可能性があります。加速からコーナリング、ブレーキング、ハンドリングまですべてが影響を受けます。バランスの取れた運転体験が必要な場合は、すべてのタイヤを互いに一致させてください。
タイヤを1本だけ交換できますか ？いいえ、全輪駆動（AWD）車両をお持ちの場合。トレッドの低いタイヤは、トレッドの深いタイヤよりも速く回転することをすでにご存知でしょう。加速された回転は、これらのタイヤの直径の減少に起因します。異なる車輪速度は、四輪ロックを引き起こすことによって駆動列に影響を与えるため、AWD車にとって危険です。
吹き飛ばされたタイヤが後輪にある場合は、その後ろ側の両方のタイヤを交換します。リアタイヤは車の安定を助けます。滑りやすい路面での車の不要な回転や横転を防ぎます。リア側のタイヤを1本交換すると、ブレーキやステアリング時に古いタイヤのトラクションが失われる可能性があります。
ですから、これらは車両のタイヤを交換するために満たすべき条件です。 1本のタイヤしか交換できない唯一のシナリオは、残りのタイヤがほとんど新品の場合です。