アンチラグシステムは、私たちのほとんどがALSと呼んでいます。コンポーネントのシステムは、エンジンの全体的なパフォーマンスを強化および加速します。それが減少するものはターボラグと呼ばれ、ターボチャージャー付きエンジンの性能を自動的に向上させます。 アンチラグシステム 当時は80年代に発効し、いつものように車両の性能を向上させるためにここにとどまりました。そして、この時代はすべてブーストされたエンジンに関するものであるため、これは私たちの車に使用できる完璧なテクノロジーです。
したがって、アンチラグシステムがどのように機能するかについては特定のプロセスがあります。そして、これが従うべきプロセスです：
ターボチャージャー内のコンポーネントが非アクティブであるために、スロットルの応答が影響を受けるが、積極的ではない場合、それをターボラグと呼びます。そのため、内部コンポーネントが機能しなくなったり、ペダルの踏み込みが絶えずホールドアップしたりすると、ターボチャージャーはより多くのエネルギーを生成する必要があります。このエネルギーで、それは再び通常のように働きます。停止またはこの遅延は、ほとんどすべてのターボチャージャーに見られます。あなたの車がより大きなターボチャージャーを持っているとき、より多くのターボラグが直面するでしょう。これがアンチラグシステムの方法です。 動作します！
詳細：
では、ここにアンチラグシステムの説明があります。 ターボチャージャーは、ラグを組み込むように設計されています。ターボラグは、機能する排気ガスに依存します。これが、システム内で実際に回転する前に、排気ガスが形成されるまでぶらぶらしなければならない理由です。ターボチャージャー内の燃料と空気は、車両が走行し、ターボチャージャーが回転するのに十分な電力を生成するために燃焼されます。そのため、ターボチャージャー内で排気ガスが発生し続け、回転し続けると、車両は適切に走行し続けます。詳細については、専門家からの特定のメンテナンスのヒントを常に念頭に置いてください。
さて、先ほど説明したように、アンチラグはどのように機能しますか 今こそ、このシステムのいくつかの欠点について知るときです。このシステム全体の主な欠点の1つは、ターボチャージャーとその内部のすべての部品を加圧することです。おそらく、それがこれらの豪華なインテリアコンポーネントのすべてが苦しんでいる理由です。これらのコンポーネントは継続的に応力と加圧が行われるため、これらのパーツの寿命が影響を受けます。そのため、運転中にバックファイアノイズが聞こえます。
まあ、車両の性能を合計するにはさまざまな方法があります。余分な燃料と空気を追加することは、望ましい結果を達成するために私たちができることです。最も失火するシステム スロットルがシャットダウンされている場合でも、より良い点火マップと燃料をコンピューターに依存します。したがって、火花が少なく、燃料が豊富な場合、適切な空気と燃料の混合によって達成できますが、燃焼を増やすことなく、より優れた性能を実現できます。一部のシステムはコンピューターに依存していますが、他のシステムは、パフォーマンスを向上させるために、さまざまなバルブ、パイプ、および掃除機の組み合わせに依存しています。
アンチラグシステム ターボチャージャー付き車両の最高のパフォーマンスをもたらします。このガイドが同じことについて詳細に説明していることを願っています。さあ、今すぐ読んでください！