あなたは老朽化した車の所有者ですか？それとも、あなたの車に真新しいエンジンを取り付けることを考えていますか？修理が車の価値よりも高価であると言われている場合でも、新しいエンジンの費用はまったく新しい車よりも安くなります。車の専門家によると、車両を正しくメンテナンスすれば、ほとんどの自動車は20万マイル以上走行できます。
新しいエンジンは、4気筒で4,000ドル、V6で約5,000ドル、V8で7,000ドルから始まります。車のブランドとエンジンがより複雑になるにつれて、価格は上昇します。エンジンの種類とサイズは、新品または中古のエンジンと交換するかどうかにかかわらず、考慮する必要のあるいくつかの要因です。
新しいエンジンを取り付けて、車に新しい命を吹き込みましょう。新しい車を買う代わりに新しいエンジンを取り付ける理由はいくつかあります。この記事を読むことで詳細を知ることができます。新しいエンジンを購入する際に考慮すべき最も人気のあるエンジンのリストをまとめました。
新しいエンジンは中古車をより価値のあるものにすることができます。 4気筒エンジンの価格は約4,000ドルですが、V6とV8の価格は約5,000ドルから7,000ドルです。車のブランドとエンジンがより複雑になるにつれて、価格は上昇します。輸入に必要な独自の部品と設置のために、はるかに多くの費用を支払うことを期待する必要があります。
必要なエンジンの性能とサイズ、エンジンを設置する設備のコスト、およびエンジンを新品、中古、または再生エンジンと交換するかどうかは、考慮する必要のあるいくつかの要因です。
車のエンジンを交換するかどうかは個人的な決定です。エンジンを新しいものと交換することは新しい車を買うよりも安価ですが。新車のエンジンの修理とメンテナンスの費用でさえ、新車のメンテナンスの費用よりも安いです。
150 kWの電気推進システムエンジンは、240V、32アンペアのコンセントで約9時間充電された後、魅力的な速度238マイルで車を走らせるように設計されたエンジンの中でも傑作です。このエンジンは、膨大な量の電力を蓄える288個のセルを含む60kWhのリチウムイオン電池で構成されています。さらに、360 Nmの豊富なトルクにより、150kWの電気推進システムエンジンの楽観的な機能も追加されます。
ミニバンに適した3.6LペンタスターDOHCV-6エンジンは、よりコンパクトでダイナミックで、排気量は約3600CCまたは3.6Lです。この効率的なエンジンのトルクは、3700rpmで約319Nmです。さらに、3.6LペンタスターDOHC V-6は、バルブを上手に制御するためのデュアルオーバーヘッドカムシャフトを備えています。馬力は5050rpmで220馬力と測定されています。
エンジンは16kWhのリチウムイオン電池で駆動され、完全に充電されると、車両は570マイル走行できます。さらに、3.6LペンタスターDOHC V-6は、2011年、2012年、2013年に最高のエンジンの1つとしてランク付けされました。
2.7LツインターボDOHCV-6は、主に最大牽引に使用されるフォード150のようなピックアップトラックに適した高速性能エンジンです。したがって、速度と比較して、このトラックは確かに別の車両を引っ張るためにかなりの量のトルクを必要とします。このようなタスクを達成するために、この2.7LツインターボDOHC V-6エンジンは、2500rpmで542Nmの高トルクを発揮します。
排気量範囲は約2687ccで、他のエンジンに比べてやや低く、トルクが高いためです。他のエンジンとは異なり、これらの2.7LツインターボDOHCV-6エンジンのブロック部分は、追加の強度を提供するために圧縮されたグラファイト鉄ブロックで構成されています。
5.0L DOHC V-8は、頑丈でエネルギッシュな8気筒エンジンで、4気筒の2列に配置されています。各セットの角度は45°から90°の範囲です。その名の通り5.0LDOHC V-8エンジンは、排気量が約5 Lまたは5000ccのデュアルオーバーヘッドカムシャフトエンジンであり、車両を驚異的なものにしています。
このエンジンのすべての金属構造は、軽量化のためにアルミニウムで作られています。このエンジンの馬力は7000rpmで460hpで、トルクは4600rpmで約469Nmです。 5.0L DOHC V-8は、2011年と2012年の最高のエンジンの1つでもあります。
3.0Lターボチャージャー付きDOHCV-6は、卓越した性能と3リッターの総排気量を備えた最も強力なエンジンの1つです。 6400rpmで測定された最大牽引力は約400hpで、飛行速度を提供します。 1600〜5200rpmでの回転力は475Nmと計算され、馬力とトルクのバランスがほぼ取れています。ブロックとヘッドは両方ともアルミニウムでできており、エンジンの総重量を軽減しています。
排気量とは、エンジン内のシリンダーの容積を指します。通常、変位はリットル（L）または立方インチまたはccで測定されます。排気量が大きいほど、エンジンのサイズは大きくなります。
ピストンがシリンダー内で上下に動くことを私たちは知っています。圧縮比は、ピストンがピークにあるときのボリュームのベースにあるときのシリンダーのボリュームの比率です。通常、ガソリンエンジンの圧縮比は8から10ですが、ディーゼルエンジンの圧縮比は15から20です。
エンジンの速度は、エンジンの重量とエンジンによって生成される出力に依存します。アルミピストンを採用することで軽量化を実現。速度とトルクは常に互いに反対です。
高速は低トルクを意味し、低速は高トルクを意味します。上り坂を走行する自転車は低速（低速ギア）でしか取り外せないので、トルクが良いことに気づいたはずです。トルクは、特定の半径からの点に作用する回転力であり、トルクの単位はNmです。
馬力とは、簡単に言えば、エンジンの最大牽引力を意味します。
通常、エンジンは、排出率やその他の環境要因などの要因に基づいてランク付けされます。下にスクロールすると、今日の世界のさまざまな革新的なエンジンを見ることができ、運転愛好家を好奇心をそそります。
これらのエンジンは、関連分野の訓練を受けた専門家によって最も効率的であることが証明され、それによって運転愛好家はこれらのエンジンを搭載した車の存在を大切にすることができます。本物の人気のある製品レビューサイトのトップ10のベストリストを確認して、好みの用途に適したエンジンを選択してください。
車用の新しいエンジンを購入することは、長期的な効率を達成するための最大の選択肢です。新しいエンジンを追加することで、車の価値が高まります。新しいエンジンはあなたの車を真新しいものにするわけではありませんが、車の全体的なパフォーマンスを向上させます。
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エンジン交換費用＆＃x1f3ce;️修正に多くの費用がかかる理由（motorverso.com）
5）3.0Lターボチャージャー付きDOHC V-6
エンジンを購入する前にエンジンの仕様を検討する
馬力（HP）
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