ローターをパッドに交換する必要がありますか ?ローターをパッドに交換する必要があるかどうかを判断するために考慮すべきいくつかの要因があるため、noobドライバーにとっては混乱を招くようです。 。車両のブレーキシステムは、運転の安全に不可欠です。これらの部品の状態を注意深く評価して、交換または回転が必要かどうかを判断する必要があります。
メカニックは、これらのコンポーネントが一緒に摩耗するため、これらのコンポーネントを一緒に変更することを提案することがあります。新しい部品が古いローターに適合しない可能性があるため、パッドだけを交換するとブレーキがきしむ可能性があります。しかし、例外はありますか? 新しいローターが必要ですか、それともブレーキパッドだけが必要ですか 、またはその両方?
ほとんどのメーカーは両方の交換を推奨しており、多くの自動車整備も同じことを提案しています。ただし、ブレーキパッドを交換するときにローターを交換する必要がありますか 毎回?必ずしもそうとは限りません。
ブレーキパッドとローターは一緒に機能しますが、別々に摩耗します。ブレーキパッドに異常の兆候が見られる場合は、ローターの状態を調べて、固定が必要かどうかを確認する必要があります。
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ブレーキローターは、安全に機能するために最小の厚さを維持する必要があります。ローターに刻印された推奨測定値があります。深さが最小レベルを下回っている場合、または境界線を閉じている場合は、すぐに交換する必要があります。整備士に、新しいパッドを新しいローターに磨き上げて、相互に互換性を持たせ、最適なブレーキ性能を実現するよう依頼してください。
ローターに十分な厚みがある場合は、ローターを変更する必要はありません。
高速で強くブレーキをかけると、ブレーキシステムは大量の熱を発生します。ローターが厚いほど、熱にうまく対処できます。ローターが磨耗していてもパッドが機能している場合は、街中を車で運転するときに問題はありません。ただし、高速道路で車を運転する場合や、SUVのような大型車の場合は、すぐに交換する必要があります。
ローターが最小の厚さ未満で摩耗することを除いて、これらのコンポーネントをいつ交換する必要がありますか?
パッドの摩擦材が3mm未満の場合、パッドを交換する必要があります。 。同様に、ローターの深刻なスコアリングや錆は、新しいものに交換する必要があります。
ただし、ローターがゆがんでいる場合や表面が平らでない場合は、回転させることをお勧めします。ローターがゆがんでいると、常に目に見える症状が発生するため、問題を検出するのは難しくありません。高速でブレーキをかけていると、車両はスムーズに停止しませんが、一種の振動が発生します。
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その場合、ブレーキローターを回すと固定されます。経糸や錆が発生しないように、表面から少量の材料を取り除く必要があります。明らかに、ローターは適切に機能するために必要な厚さを持っている必要があります。
ローターの回転と交換を比較した場合 、2番目のものは良いオプションです。回転よりもわずかに高価ですが、新しいモーターには独自の利点と最大の厚さがあります。
燃料ゲージが機能しない場合、交換する必要がありますか?
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ブレーキパッドとローターの交換費用はいくらですか?
ローターとブレーキパッドを同時に交換することが重要な理由