それが定期的な車の掃除であろうと必要な修理であろうと;ガレージクリーナーはあなたが所有できる最高のアクセサリーになります。さまざまな用途と好みのために、適切なガレージクリーナーを選択することが不可欠になります。 キャブレターvsブレーキクリーナー スロットルボディクリーナーと比較すると、混乱は明らかです。
クリーナーの種類とそれぞれの用途を調べて、次回より良い選択をするのに役立てましょう。
ブレーキクリーナーを使用してブレーキを清掃することは明らかですが、他の目的にも使用できることをご存知ですか。これは、多目的クリーナーのステータスを与えることができる最高のクリーナーの1つです。ブレーキクリーナーの最大の特徴は、速乾性にあります。オイル、グリース、ブレーキフルードなど。ブレーキクリーナーはすべてを効果的に取り除きます。
ブレーキクリーナーは通常、塩素処理と非塩素処理の2つのバージョンで入手できます。塩素系クリーナーは、健康に害を及ぼす可能性のある攻撃的な化学物質のブレンドであるため、完全にノーノーです。一方、非塩素化ブレーキクリーナーは効果的ではありませんが、好ましいオプションです。より安全に使用できるので、何にでもスプレーを使用できます。
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キャブレターまたはカニは、内燃機関内で燃料と空気を混合する特殊な装置です。カニは、燃焼プロセスが効果的に行われるように、混合比が十分に適切であることを確認します。汚れやカーボンがデバイスの周囲に付着し、クリーンアップが必要になる場合があります。
これは、キャブレターが登場する場所です。クリーナーは、キャブレターの内側と外側からワニスや汚れを取り除くのに役立つ強力な化学調合剤です。車のキャブレターが期待どおりの性能を発揮していない場合は、キャブレターの居眠りをすることをお勧めします。 キャブレターvsブレーキクリーナー 、キャブレターと比較した場合、ブレーキフルードは残留物を残さないことを知っておく必要があります。
塗料がすぐに剥がれるので、塗装された材料にキャブレターを使用しないでください。
スロットルボディは、エアインテークフィルターとインテークマニホールドの間に配置されたバルブです。簡単に言えばスロットルは、エンジンに入る空気の量を制御し続けます。現代のエンジンの重要な部分であるため、スロットルボディをクリーンアップすることが不可欠になります。
スロットルボディは、環境の周りから汚れや破片を発生させる可能性があります。これにはクリーンアップが必要であり、これは予防的な自動車のメンテナンスの一部です。ある程度はキャブレターに似ていますが、スロットルボディのみを掃除することに制限されています。
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