車のバッテリーは、車の操作に重要な役割を果たします。自動車用バッテリーは、化学エネルギーを電気的な形に変換する役割を果たします。搭載されている電化製品や照明に電力を供給し、エンジンを始動するために、大量のオンデマンド電流を供給します。 カーバッテリーの寿命 気象条件、運転習慣など、さまざまな理由の影響を受けます。この記事では、これらの理由と、車のバッテリーを長持ちさせる方法について説明します。 。
住んでいる天候や運転習慣、充電システムの状態にもよりますが、カーバッテリーの寿命は通常の状態でほぼ3年から5年です。ただし、ここでの「正常」は正常ではありません。それは理論的に言及された多くの要因によって決定されますが、めったに実現しません。具体的には、この場合の「正常」とは、バッテリーが完全に充電され、信頼性が高く一貫性のある充電システムに接続されていることを意味します。その上、それは極端な高温を経験せず、多数の付属品に電力を供給します。実際、GPS受信、MP3プレーヤー、振動、極端な温度などのこれらのアクセサリは、バッテリーに大きな負担をかけます。
問題を深く掘り下げる前に、車のバッテリーの寿命は固定されており、その寿命を超えて延長することはできないことを知っておく必要があります。それでも、車のバッテリーの寿命に悪影響を与える要因を知り、簡単な車のバッテリーのメンテナンスのヒントに従うことで、バッテリーが早期に死ぬのを確実に防ぐことができます。
鉛蓄電池を定期的にメンテナンスしないと、自動車用バッテリーの平均寿命が大幅に短くなることは明らかです。プラスチックの箱の中には鉛や二酸化鉛などの材料のプレートがあり、それらは水と硫酸の混合物に懸濁されて電解液を生成します。この混合物により、電子がプレート間を流れることができます。これは本質的に電気です。さまざまな要因がこの化学反応に影響を与える可能性があります。乱暴な移動やバッテリーの固定が不十分な場合の振動により、プレートが揺れたり、損傷したりする可能性があります。さらに、温度が高すぎるため、化学反応が速くなり、バッテリーの寿命が短くなる可能性があります。これが、極端な温度を抑えるために一部のバッテリーが絶縁スリーブで覆われている理由です。
自動車のバッテリー寿命に悪影響を与える主な要因の1つは、運転スタイルです。車を始動すると大量の電力が無駄になるため、充電システムはバッテリーを補充するために介入する必要があります。短時間の旅行が多い場合、バッテリーが完全に充電されたことはありません。この一定の過充電状態は、酸の成層を引き起こします。電池の内部では、電解液の上半分が弱酸で、もう一方が強酸です。軽い酸の層はプレートを腐食させますが、重いものは車の電気的要件を補い、バッテリーが通常のテストで動作しているように見えても、バッテリーの寿命を短くします。
車のバッテリー寿命に明らかに影響を与えるもう1つの要因は、気象条件です。バッテリーが最適に動作するための理想的な温度は、摂氏約19〜32度の範囲です。極端な高温はバッテリーの使用サイクルを劇的に低下させる可能性がありますが、極端な低温はバッテリーの全体的な容量も減少させます。したがって、車両のバッテリーの寿命を延ばすために、最適な動作温度を維持するように努める必要があります。
車のバッテリーの充電速度が安定していません。そのため、車のバッテリーを充電するときは常に充電コントローラーを使用して、充電率と電圧を調整します。さらに、VRLAバッテリーが過度に充電されると、最終的な障害が発生します。ゲルバッテリーを使用している場合は、完全に充電された状態が13.8〜14.1ボルトであることを確認してください。 AGMバッテリーの場合、14.4〜14.6ボルトを見ています。また、電圧計の読み取り値が11.8〜12.0ボルトの場合、バッテリーはすでに完全に放電されています。
バッテリー切れは、カーバッテリーの問題の最も明らかな兆候です。あなたはほとんどの自動車店といくつかの自動車部品店でさえ利用できる電子テスターでバッテリーをテストすることができます。整備士が車のバッテリーの状態をチェックし、交換が必要かどうかをアドバイスします。オイル交換や定期的な車両メンテナンスがあるときはいつでも、技術者に車のバッテリーの状態をチェックさせる必要があります。
車のバッテリーの問題のもう1つの兆候は、バッテリー自体です。それを見てください。腐食や汚れがある場合は、おそらく漏れがあります。バッテリーがケースまたは絶縁スリーブで覆われている場合は、時々バッテリーを取り外して、下で何が起こっているかを確認してください。車のバッテリーに注意を払い、途中で立ち往生するリスクを最小限に抑えるためにいくつかの小さなテストを実行する必要があります。
クランキングが遅い、またはオンボードの電子部品が不規則に動作している、たとえばヘッドライトが点滅している場合は、バッテリーを交換する必要があることを警告します。バッテリーの腫れや腐った卵のような変な臭いがないか、6か月に1回チェックする必要があります。これは、内部に問題があり、交換する必要があることを意味します。また、ダッシュボードに警告灯があり、何が悪いのかを警告する車両もあります。
端子は時間の経過とともに腐食し、バッテリーと車両間の接続が破壊されます。それを止めることはできませんが、定期的なメンテナンスにより、堆積物をきれいに保つことができます。酸性またはアルカリ性はその腐食を溶解します。したがって、焼き付き防止潤滑剤、重曹と水の混合物、またはコーラで場所をこすり、腐食を取り除くことができます。次に、水で洗い、布で乾かします。将来の侵食を防ぐために、患部にワセリンをこすります。
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バッテリーは、電子機器やその他のデバイスに長期間エネルギーを供給するためではなく、点火装置に突然の電力を供給するように設計されています。また、エンジンがオンのとき、オルタネーターは電気を生成し、バッテリーを充電します。そのため、車がアイドリングしているときに無影灯、ラジオ、その他の電子機器がバッテリーに不必要な圧力をかけ、長期的にはバッテリーを損傷します。
パワーセルは、完全に充電されて完全に動作するまでに最小限の時間がかかります。それらが完全に機能していないときにそれらを機能させると、バッテリーのパフォーマンスにのみ影響します。あなたは頻繁にそしてより長い期間車両を運転する必要があります。乗車時間が短くなると、最終的にはカーバッテリーの寿命が低下します。 。
長時間の非アクティブ期間は、自動車またはバッテリーの健康に良くありません。パワーセルが適切な充電を維持できるように、定期的に車を運転する必要があります。大切なメルセデスベンツがほとんどの場合ガレージの美しさを増すだけの場合は、バッテリーを温度制御されたチャンバーに保管してください。時々トリクル充電器に入れて動作を維持します。
休暇から戻った後、車のバッテリーが切れているのを見つけるのはよくあることです。これは、車が走っていなくてもアクセサリーがエネルギーを引き出し続けるために起こります。電子機器に電力を供給するソーラー充電器または通常の充電器を使用できます。したがって、完全に充電された状態では、車のバッテリーが長持ちします 車を頻繁に短い旅行に連れて行くか、何週間もアイドル状態にしておくかどうか。